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enry, l'unica cosa da fare è mettere la musona sul ponte e controllare eventuali perdite con una bella lampada neon...altrimenti come abbiamo detto in precedenza, sarà il filtro o portafiltro...

Benvenuto -D

Gia fatto e tutto in ordine mi sa che non rimane che togliere la coppa e incominciare a vedere se la pesca e otturata per poi proseguire

Cambia il filtro e vai tranquillo. Al 99'99999999% è la membrana antireflusso che, non svolge più la sua funzione-

Ciao

Gia fatto 2 volte la seconda messo proprio originale Lancia

Mi puoi far conoscere per il tramite messaggio privato il numero di telaio?..Comuque sia ed alla luce fegli ultimi tuoi aggiornamenti..Propendo al dar ragione all'amico, Warner. E' il classico difetto della pompa dell'olio che ti sta salutando e pertanto a freddo essendo l'olio piu' viscoso lo pompa a fatica.


Ciao

Tu dici che già la pompa a 39000 KM mi sta salutando? Non può essere secondo te la pesca sporca solamente. Sono proprio geloso a smontarla

Do per scontato che avrai ipotizzato e scartato l'avaria del sensore di pressione..Cosi' come do per scontato che una volta in mano la pompa potrai accertare se trattasi solo di accumulo di morchia e sulla base del responso deciderai.

Ciao

A me era capitato una cosa simile in una macchina precedente (comunque a gpl) , si era intasato il pescante della pompa dell'olio dei residui che si formano nella coppa, secondo il meccanico il fatto che avevo cambiato tipo d'olio (adesso non ricordo bene sicuramente Warner è più ferrato) , avevo usato per 40.000 km olio sintetico poi ho messo olio minerale (o viceversa?) ha fatto sciogliere i residui che erano attaccati alle pareti

per farli sciogliere basterebbe anche un buon additivo da versare nella coppa dell'olio