International Lancia Forums

pietrobene Scritto:
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> Buonasera, grazie a tutti per avermi letto, per i
> consigli e per il tempo dedicatomi.
>
> Devo innanzi tutto scusarmi per l'ortografia del
> mio messaggio iniziale scritto di corsa e pieno di
> errori che lo rendono di difficile comprensione.
> Voglio dire a Warner che ha centrato in pieno il
> problema: escluderanno provvisoriamente il
> radiatorino interno (mi hanno detto che dovranno
> scaricare anche il circuito aria condizionata: fa
> parte della procedura?) per poi intervenire
> definitivamente in settimana prossima quando nn mi
> servirà l'auto. Ma con questo bypass posso fare
> 600 km di autostrada in tutta tranquillità?
> Per quanto riguarda la scatola del filtro gasolio
> mi consola (parzialmente) di non esser stato
> l'unico con questo problema....spero solo di non
> spender troppo. L'ho visto in vendita sulla baia a
> circa 120 euro oltre spedizione.
> A quanto potrebbe ammontare il totale della
> riparazione?
> Warner, scusa, come hai proceduto alla riparazione
> del tubo del radiatorino? Sei intervenuto anche
> all'interno dell'abitacolo smontando le delicate
> plastiche del cruscotto?
>
> Grazie.
>
> Ptr
Ciao,mi era capitato su una Panda 169 del 2007,si trattava appunto di un tubo in plastica che dal vano motore entra nell'abitacolo e va a raccordarsi nel radiatorino,dovetti smontare nella parte interna solo alcune plastiche della parte bassa,su Musa non so se e' montato allo stesso modo sinceramente.Aggiornaci.-D

Grazie a tutti
No...non mi ero accorto della perdita di gasolio, doveva essere veramente minima. Nn ho mai trovato tracce a terra (ho un posto auto scoperto di proprietà) ne' sentito puzza di gasolio.
Per ora han sostituito il portafiltro e mi han restituito la musa (ne avevo necessità) nell'attesa arrivino le cannette di ricambio per la questione refrigerante.
Aspetto anche la batosta del conto
Tengo aggiornato il post
Saluti

Ptr

in bocca al lupo

Ok,facci sapere.-D

Eccomi...finalmente, dopo i vari step, in officina hanno concluso i lavori alla mia musetta m.jet
Oltre al barilotto contenitore del filtro gasolio, sostituito in precedenza, nei giorni scorsi hanno cambiato un tubo di alluminio che portava refrigerante al radiatore riscaldamento abitacolo.
Mi hanno fatto vedere il pezzo sostituito ed il punto da cui perdeva: era ossidato ad una estremità dove si raccordava con un altro tubo. Il meccanico ha giurato di aver visto li la perdita.
Sarà da capire se il tubo in alluminio si era bucato o se il raccordo tra i due tubi nn teneva più ma questo non potrò mai saperlo.
Ora non mi resta che provare a fare un pò di km e vedere se il livello del refrigerante rimane stabile.
Per sostituzione portafiltro, sostituzione tubo alluminio, rabbocco refrigerante, fascette, manodopera, mi hanno chiesto 245 euro
Mi è sembrato un prezzo abbastanza onesto, considerato il tempo impiegato nei vari step (individuazione perdita-bypass temporaneo radiatore abitacolo-sost portafiltro- sost tubo alluminio): cosa ne pensate?
Certo, speravo (come sempre) di spendere meno e spero che la mia musetta non abbia bisogno del meccanico per moooolto tempo

grazie

ptr

Ottimo trovo che i colleghi di quest'officina abbiano svolto correttamente il loro lavoro ed a prezzo piu' che onesto.(tu)

Grazie mille Warner.
Il tuo giudizio positivo mi rassicura

ptr

Di nulla figurati,con piacere sento che vi sono ancora colleghi che lavorano bene ed in modo onesto.(tu)