International Lancia Forums

Grazie warner

BERLUSCA Scritto:
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> Tenuto conto che ho sempre la spia avaria motore
> accesa e potenza dello stesso limitata a 3200 giri
> circa, ho consultato un amico meccanico che ha
> verificato l'impianto di depressione.

Nella mia l'anno scorso è stato cambiato, con uno preso in demolizione.
E' stata la risoluzione al problema del turbo che non funzionava più da due mesi.

Valerio anche tu avevi la spia avaria motore accesa? Il pezzo sostituito è l'elettrovalvola vicino al serbatoio di decompressione? Fammi sapere.

BERLUSCA Scritto:
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> Valerio anche tu avevi la spia avaria motore
> accesa? Il pezzo sostituito è l'elettrovalvola
> vicino al serbatoio di decompressione? Fammi
> sapere.

Sì, avevo la spia avaria accesa, e il turbo non andava per niente.
Mi pare che fosse stato sostituito tutto il serbato ma non te lo dico con sicurezza perché è stato l'estate scorsa e ho visto solo per un attimo il pezzo vecchio.

Scusa non sono ancora riuscito a postare la foto,tuttavia s eti occorre il serbatoio completo ne ho uno.

Solo serbatoio o serbatoio più elettrovalvola? Poi vorrei sapere se, come chiesto in precedenza, il serbatoio si può intasare o se funge solo da camera? Sicuramente il mio problema è dovuto dall'elettrovalvola che non premette il flusso dell'aria come è successo a valerio vanni.

Ho il serbatoio completo di valvola,ti diro' non ne ho mai cambiato uno ma se lo vuoi per fare una prova te lo mando mi paghi solo la spedizione.

Ok. Mi faccio sentire io. Grazie.

Di nulla.(tu)

Signori colleghi oggi, GRAZIE A WARNER, ho risolto il problema dell'avaria motore con tutte le relative problematiche. Ho sostituito il serbatoio per depressione impianto corredato da anessa elettrovalvola e tutto è tornato a funzionare perfettamete. Ora la leona è rinata, nonostante i suoi 240.000 Km percorsi, anzi anche il suo padrone che si è prodigato alla ricerca del guasto effettuando tutti gli accertamenti del caso e relative sostituzioni e pulizia dei conponenti del sistema di aspirazione.