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Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 09:38
by Vince MO
Libero, valuta un bel Doblo' o uno Scudo (insieme alle sue cugine): molti meno fronzoli, prezzi accettabili sull'usato.
Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 10:02
by Jnet
Azz Liddruzzu, mi dispiace... Ma ormai che le hai sistemate tutte non puoi congedarla!!!!

(tu)
Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 10:25
by lilloGE
Ciao omonimo, mi dispiace molto delle varie rotture, proprio tutte,
io dopo le mie disavventure e problemi continui agli iniettori, fap etc
anche a causa di poco utilizzo, sono ritornato ad altra tipologia di auto ma soprattutto a BENZINA.
Non ho più patimenti di fap, iniettori turbine etc. e se cammino poco sicuramente non avrò problemi.
La phedra rimarrà sempre nel mio cuore ma ho dovuto prendere questa decisione e ora viaggio più tranquillo ma meno comodo(tu)
un saluto
Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 10:38
by spikspan
Libero!... Nulla in confronto con la mia ex volvo v 40.
Con quella avevo appuntamento fissato in calendario tutti i lunedì da meccanico! Dico tutti!!!:X
Praticamente avevo cambiato tutto , tranne il motore! E quando dico tutto, voglio dire tutto!!:X
Purtroppo in quel periodo facevo il rappresentante, e nel contempo avevo appena avuto una verifica fiscale, ed io soldi per il cambio della machina lo dati allo stato!
In precedenza anni prima ho avuto una lancia gamma 2500 berlina . ... Anche questa. Un debito continuo!:X
Per cui per quanti guai mi può dare una phedra , mi pare di vivere in un isola felice!.

Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 10:56
by Jnet
Il Doblò, la miglior macchina del mondo, 620.000km senza un problema... Mi sa che presto ne prenderemo uno nuovo in azienda!!!!
Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 10:58
by Virgilio Perrotti
A voi vi ci vogliono dele auto nuove!
Tutte le auto (anche da nuove) danno noie,
figuriamoci quelle che hanno avuto già una vita o due!:D
Sincal mi interessa il dato anni/Km!
Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 11:32
by Gig81
Sto per prenderne uno a metano (1.6 natural power del 2006) spero che quello che dici sia vero...
Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 12:33
by Vince MO
Se ti va bene viaggiare tranquillo e sei miolto paziente, magari riesci a sopportare un 1.6 a metano.
Io con la Multipla a metano ho resistito un anno: alla fine avevo perso la voglia di salire in auto.
Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 12:38
by Gig81
Sono abituato al Mercedes 190 di mia moglie a metano... non credo andrà peggio.
Con la Phedrona sto facendo troppi km se continuo così tra due anni tocca cambiarla, l'avevamo presa per le ferie e gli spostamenti della domenica, non per il casa lavoro.
Re: rottura turbina:?
Posted: 01 Apr 2014, 19:11
by libero
Ogni tanto un pò di onestà intellettuale non guasterebbe! Lasciando da parte il lato emozionale che prende chiunque si avvicini ad una phedra, facendo una disamina concreta e realistica salta fuori che la phedra è una cio@@@a!! Troppa elettronica per di più totalmente inaffidabile!! Ed è una sega mentale il dire che va usata tutti i giorni! Una macchina deve andare sempre, nei limiti di ordinaria gestione, anche se si usa 2 volte la settimana invece che 7 e anche se si usa per 1km invece che 1000 per volta!!! Mentre per questa pseudo vettura per di più da considerarsi di alta gamma e di lusso, è ordinaria follia che durante l'uso non vengano fuori interminabili messaggi di errori e/o avarie varie!!!!!!!!!!!! E, non è che me le invento, basta leggere questo forum......
Se poi di fronte a tanta letteratura in merito si riesce a negare l'evidenza pur di appagare l'ego ed il lato emozionale allora... va bene comunque!! Contenti tutti, specialmente il portafoglio dei meccanici!