International Lancia Forums

warner Scritto:
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> Un dubbio che ho riguarda le parti in gomma,ad
> esempio nei pompanti interni sulla pompa alta
> pressione sono presenti dei gommini,non vorrei che
> l'olio tendesse a farli gonfiare.

non penso che crei dei problemi alle parti in gomma in quanto l'olio 2t e' molto fluido e comunque questo problema esisterebbe anche per gli addittivi che contengono una parte lubrificante e solvente, tutto sta usarlo con raziocino e nelle giuste dosi.

Si qesto e' vero,risulterebbe molto diluito.

poi un po' di lubrificazione alle parti in gomma della pompa non fa male anzi

Il meccanico che lo ha suggerito a mio padre ha una bravo mjet ultimo tipo e dice che questa miscela lo fa da anni senza riportare danni, anzi solo miglioramenti. L'aggiunta di quest'olio lo equipara ad un additivo , solo che costa meno. Lo conosco da una ventina di anni e reputo che non sia uno sprovveduto.

Anch'io ho sentito di questa storia in giro. Ma da vespista vi consiglio di usare olio totalmente sintetico che non lascia residui nella combustione e brucia totalmente.

Quasi quasi una prova la faccio.....
Qualche consiglio circa marca e tipo di olio 2T da acquistare ?

sarebbe da provare sicuramente , anche se io ho sempre sentito di miscelare il gasolio con un pochino di benzina.....quale è la piu giusta tra le due...:S

non e' che cambi piu' di tanto da una marca all'altra, l'importante che sia un marchio affermato come quello che usiamo per i motori e che sia un olio 2t sintetico.

giu Scritto:
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> sarebbe da provare sicuramente , anche se io ho
> sempre sentito di miscelare il gasolio con un
> pochino di benzina.....quale è la piu giusta tra
> le due...:S


La benzina viene usata per evitare il congelamento del gasolio a basse temperature, ma bisogna fare attenzione perche' abbassa il potere lubrificante del gasolio.

Buonasera a tutti,
ho il capello "bianco" ed una longeva esperienza per le automobili. Agli inizi degli anni '80 ho avuto una passat diesel, nel libretto W vi era chiaramente indicato di aggiungere fino a 5-6 litri di benzina NORMALE per ogni pieno, quale aditivo anti-congelamento.
Ho altresi' letto (non ricordo dove), che aggiungendo dell'olio motore (2T ??) aumentano i numeri di CETANI, che equivale ad aumentare il numero di OTTANI nella benziana !! Passo la parola a chi e' in grado di approfondire quanto da me letto......