International Lancia Forums

L'auto l'ho comprata usata è aveva 24.000 km nell'agosto del 2013 ed è immatricolata aprile 2012 da una concessionaria Fiat/Lancia ufficiale.La uso regolarmente e adesso ha 29.000 km .
Avendo anche probemi al clac clac dello sterzo e ad una rumorosità/vibrazione eccessiva , penso di portarla in officina , dato che c'e' ancora la garanzia ufficiale fino aprile 2014 e farla controllare bene. Al massimo pagherò solo la batteria come materiale di consumo ma credo he tutto il resto sia in garanzia.

Per info ma se una batteria è scarica accendendo il motore e camminando questa non si dovrebbe ricaricare ?

Grz

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La batteria dovrebbe rientrare nella garanzia. Tempo fa ebbi problemi alla batteria (la macchina non si accendeva) e me la cambiarono senza problemi. Meno male, anche perchè quella della Musa dotata di S&S costa di più.

Ma se stacco la batteria per metterla sotto carica, dopo al rimontaggio ho letto da qualche parte che lo stereo deve essere configurato o cosa ?!?!

Grazie

a

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io ho preso la stessa batteria che montava l'auto quando l'ho comprata. BOLK 60ah 500A

Quto quanto detto da francesco il dispositivo start&stop stressa batteria e motorino di avviamento,ne cambia uno lo scorso anno ad un alfa Mito con soli 34.000km....(td)

Sempre meglio disattivare il sistema all'accensione. Non serve più di tanto!

Allora dopo essere rimasto quasi a terra, sono andato da un ricambista ed ho comprato una nuova batteria 12v 64ah con 640di spunto, adesso è tutto rientrato nella normalità e pensate che lo Start e Stop che non mi era mai entrato in funzione (adesso capisco che la colpa era della batteria), mi funziona.
Dato che ho aperto questo post potrei sapere ma l'ASR e lo STAR e Stop all'accensione dell'auto si attivano automaticamente entrambi ? è cosa serve esattamente l'ASR (non c'entra nulla con l 'ESP) scusate e grazie.