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Re: rottura di ....lampadine
Inviato: 23 mag 2007, 02:30
da Valerio Vanni
>Quelle anabbaglianti, anch'esse poco longeve, le ho sostituite con delle Philips con il
>50% di luminosità in più (stavolta) costo 13,50 euro l'una ed anche loro sono durate
>24 mesi (considerando che entro ed esco dall'autostrada più volte al giorno quindi lo
>stress di accensione e spegnimento è alto).
Non ho capito il collegamento tra stress e caselli...
Re: rottura di ....lampadine
Inviato: 23 mag 2007, 20:11
da ViKo!
Stress alle lampadine per accensione e spegnimento, caselli sui tratti autostradali che percorro non ce ne sono l'autostrada in Calabria non ne ha, ed i risultati sono subito sotto gli occhi di chi la percorre

(
Lo stress alle lempade è dovuto al fatto che spostandomi esco ed entro in autostrada più volte nell'arco delle ore diurne quindi accendo e spengo più spesso i fari (nei passaggi autostrada-abitato e viceversa) sforzando di conseguenza il filamento delle lampade.
Kla, grazie per il consiglio, cercherò queste lampade.
Per la cronaca, oggi mi si è fulminata la prima del fendinebbia anteriore dx (durata 48 mesi e usata molto poco).
CiaCiao
ViKo!
Re: rottura di ....lampadine
Inviato: 24 mag 2007, 01:22
da mimmo bt328
ciao
ops... ho scritto una cosa errata: gli anabbaglianti non si spengono in fase di avvio motore
vengono momentaneamente disattivati: amplificatore, condizionatore, lunotto termico e spazzole
mentre gli anabbaglianti e gli alzacristalli funzionano
Re: rottura di ....lampadine
Inviato: 24 mag 2007, 04:55
da Valerio Vanni
>Lo stress alle lempade è dovuto al fatto che spostandomi esco ed entro in
>autostrada più volte nell'arco delle ore diurne quindi accendo e spengo più spesso i
>fari (nei passaggi autostrada-abitato e viceversa) sforzando di conseguenza il
>filamento delle lampade.
Non capivo la questione dell'autostrada, perché non sono obbligatori solo in autostrada.
Io comunque li tengo accesi sempre, anche in paese.