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Re: Cambio rotto
Inviato: 05 gen 2014, 22:23
da mastro
E' come quando si spezza il filo del freno di una bicicletta. Pur tirando la leva, non senti più la bici rallentare.
In questo caso potrebbe essersi rotto uno dei due cavi che comandano l'innesto delle marce: la leva si muove, ma non comanda più l'innesto delle marce, e quindi non le senti più "entrare".
Certo, potrebbe anche essere qualcosa di più grave, ma questa è la causa più frequente e/o probabile.
Auguri!
Re: Cambio rotto
Inviato: 05 gen 2014, 22:24
da giu
ciao , con cambio intendi dire che quando muovi la leva del cambio e libero?
e del tutto normale che sia tutto liscio e molle e si muova liberamente senza fare nessuno scatto o sforzo
non c'è nessun cavo attaccato ,falla vedere sicuramente e quello ..................

Re: Cambio rotto
Inviato: 05 gen 2014, 22:52
da noc.dyd
Ok grazie, dopo saprò dire se (ma sicuramente si) avete ragione. Quindi pensate intorno ai 100/150?
Re: Cambio rotto
Inviato: 06 gen 2014, 11:44
da giu
se i cavi li acquisti in fiat lancia il prezzo e intorno 130 /140 € ,ma prima di acquistarli verifica se il problema e effettivamente quello ,
poi non so che prezzi anno i cavi di concorrenza, li ti devi rivolgere ad un ricambista..............

Re: Cambio rotto
Inviato: 06 gen 2014, 14:57
da noc.dyd
Quindi era all'incirca quello preventivato e speriamo che sia quello. Grazie. Poi farò sapere.
Re: Cambio rotto
Inviato: 06 gen 2014, 15:08
da giu
si esatto il prezzo e riferito a tutte due i cavi , quindi circa 65,00 cad uno ,
magari si e rotto solo uno ma quello lo devi verificare se e cosi te la cavi con meno ..............

caso mai informati da un ricambista auto sicuramente quelli di concorrenza costeranno meno....(tu)
Re: Cambio rotto
Inviato: 07 gen 2014, 11:23
da noc.dyd
Dunque, sono ora del meccanico e praticamente i cavi sono integri, l'unica cosa che si è rotta è il giunto finale. Mi dicono c'è solo il giunto non è vendibile e che devo acquistare tutto il cavo.
Re: Cambio rotto
Inviato: 07 gen 2014, 12:14
da Elettriko
Succede sempre così , è il punto dove si scarica tutto lo sforzo.
Re: Cambio rotto
Inviato: 07 gen 2014, 12:56
da giu
esatto ,dai te le cavi con meno di quello che avevi preventivato............

Re: Cambio rotto
Inviato: 07 gen 2014, 14:03
da noc.dyd
Grazie a tutti per la collaborazione.