International Lancia Forums

sicuramente l'assicurazione paga in base alla quotazione dell'auto , solo il cofano e il paraurti e abbiamo già superato il suo valore
poi dipende da che assicurazione hai perche alcune ti danno un qualcosa in più visto che va demolita e devi aquistare una nuova
ma anche li sono bricciole ............ dispiace ma la fregature e questa e che non sono più quotate bene nel mercato le nostre lybra.........

Qualche settimana fa un amico ebbe una botta simile,certo mettendo tutto nuovo improponibile poi l'ho indirazzato dal mio demolitore tra pezzi e lavoro di carrozzeria circa 1200 euro e la leona e' tornata in strada,si trattava di una vettura del 2003 con turbo nuovo,ben gommata,unico propietaro,distribuzione appena fatta.
Giustamente anche lui ebbe i suoi dubbi trattandosi di un tamponamento con torto,pero' fai 2 conti solo il passaggio di un altra auto che bene o male qualche intervento lo richiede sempre ed e' gia' valsa la pena ripararla.

giu Scritto:
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> sicuramente l'assicurazione paga in base alla
> quotazione dell'auto , solo il cofano e il
> paraurti e abbiamo già superato il suo valore
> poi dipende da che assicurazione hai perche alcune
> ti danno un qualcosa in più visto che va demolita
> e devi aquistare una nuova
> ma anche li sono bricciole ............ dispiace
> ma la fregature e questa e che non sono più
> quotate bene nel mercato le nostre
> lybra.........

Bhe, è chiaro che se prende tutti i pezzi nuovi, il costo della riparazione sarà improponibile. Ma il "muso" della Lybra si trova facilmente nelle demolizioni. Se non è successo nulla di grave dal punto di vista meccanico (e se il longherone destro non è irreparabile) credo che la spesa valga l'impresa. Sempre, ovviamente, se l'auto è in buone condizioni generali.

Si, la Lybra è o meglio era in ottime condizioni. Avevo appena fatto sostituire la frizione, avevo appena fatto il tagliando e fatto cambiare l'alternatore della batteria, infatti rimaneva la spia della batteria accesa nel quadro strumenti, ora la macchina accende, rimane nuovamente la spia della batteria accesa quindi presumo si sia rotto nuovamente l'alternatore, è fuoriuscito il liquido del radiatore durante l'urto, in più la macchina non sterza più. Questo mi fa pensare seriamente male, anche perché guardandola frontalmente, tutto il muso della macchina risulta spostato verso sinistra rispetto al resto della vettura.
Vorrei ringraziare a tutti per il conforto e la solidarietà che state mostrando e soprattutto per i preziosi consigli.

Azz che brutta botta.
Secondo me fai meglio a cercarne un'altra ma chiaramente devi sentire un carrozziere.

Auguri per una veloce guarigione a tutti i contusi

Io prima di decidere la farei guardare bene,fai sempre in tempo a decidere cosa fare

Concordo con Warner fatti fare dei preventivi fai due conti poi decidi con calma.

Intanto pomeriggio ho appuntamento col perito, vediamo cosa ha da dire lui.

A Catania è piena di demolizioni e non avrai alcun problema a trovare le parti di ricambio. Oltretutto sai quello che lasci ma non sai quello che trovi....intendo dire sistemala!

Salve, io sono di San Cataldo...se non dovessi sistemare la lybra (cosa che ti auguro,invece, di fare) verrei a prendere qualche pezzo per la mia...Io da legale posso dirti che con l'Allianz sono riuscito a far rimborsare tutte le riparazioni di una 156 del 2001 di un cliente che il perito, in prima battuta, aveva considerato antieconomiche (e liquidato di conseguenza)...