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Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 07 nov 2013, 22:52
da Francesco78
a
Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 07 nov 2013, 23:43
da warner
Ma non e' tassativo sostituire il volano bi-massa,certo consigliabile tuttavia vedo che quelli fiat sono piuttosto robusti,Marelli ha realizzato uno strumento specifico per il controllo del gioco.
Nel caso di un chilometraggio di 100.000km lo puoi anche lasciare.
Se invece preferisci fare tutto risparmiando qualcosa in rete trovi dei kit completi e risparmi un bel po' rispetto ad un ricmbista tradizionale,certo devi avere un officina disposta a fare il lavoro con materiale di tua fornitura.
Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 08 nov 2013, 01:06
da Francesco78
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Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 08 nov 2013, 12:37
da andri25883
ciao warner, ma è vero che il volano può essere rettificato come si fa coi dischi dei freni?
mi hanno offerto kit valeo a 130 euro + 30 euro per il controllo eventuale del volano + 100 euro di manodopera = 260 euro.
secondo me è un prezzo ottimo.
officina fiat-lancia-alfa romeo
Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 08 nov 2013, 13:04
da max_hgt
certo che il volano si può rettificare...anzi, di solito si rettificano lasciano la superficie leggermante conica per far lavorare e consumare meglio la frizione.
Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 08 nov 2013, 13:09
da andri25883

grazie max...ottima notizia!
Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 08 nov 2013, 14:16
da Francesco78
a
Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 08 nov 2013, 14:29
da Francesco78
a
Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 08 nov 2013, 15:18
da max_hgt
io parlavo di un volano tradizionale, non bimassa...
Re: kit frizione: LUK, SACHS, VALEO, BOLK
Inviato: 08 nov 2013, 15:39
da Silvio Di Egidio
Chi lo dice che il volano bimassa non si puo' rettificare ??
http://bimassa.it/rigenerazione
Ciao