Re: Stabi, Koppelstange
Posted: 10 Nov 2013, 17:35
So heute hab ich die Teile ausgetausch:
Fazit: ohne Caramba keine Chance -> die Schrauben sitzen trotz MY2010 sehr sehr fest, aber mit Carbamba, 16er Ringschlüssel und 5er Imbus zum Gegenhalten geht`s schon. Eng ist es nur bei der unteren Schraube -> mit Ratsche geht da gar nix, Wenn die alten Koppelstangen mal draussen sind, ist der Einbau der Neuen keine Hexerei. Zumal ich welche aus dem Nachbau geordert hab und die nicht via Imbus sondern mit Gabelschlüssel Gegenzuhalten sind. Angeblich sind die Gelenke verstärkt - na mal sehen wie lange die halten. Die Originalen haben bei mir rund 50tkm mit den 18" gehalten.
Großes DANKE an Rolf, delta95 und lanciadelta64 für die wertvollen Tipps
Aja und nochwas: keine Bemerkungen betreffend meiner Bremsscheiben - ja die haben schon nee kleine Kante, aber der 1,9er will ja auch gebremst werden B)-
Fazit: ohne Caramba keine Chance -> die Schrauben sitzen trotz MY2010 sehr sehr fest, aber mit Carbamba, 16er Ringschlüssel und 5er Imbus zum Gegenhalten geht`s schon. Eng ist es nur bei der unteren Schraube -> mit Ratsche geht da gar nix, Wenn die alten Koppelstangen mal draussen sind, ist der Einbau der Neuen keine Hexerei. Zumal ich welche aus dem Nachbau geordert hab und die nicht via Imbus sondern mit Gabelschlüssel Gegenzuhalten sind. Angeblich sind die Gelenke verstärkt - na mal sehen wie lange die halten. Die Originalen haben bei mir rund 50tkm mit den 18" gehalten.
Großes DANKE an Rolf, delta95 und lanciadelta64 für die wertvollen Tipps
Aja und nochwas: keine Bemerkungen betreffend meiner Bremsscheiben - ja die haben schon nee kleine Kante, aber der 1,9er will ja auch gebremst werden B)-