International Lancia Forums

Finalmente a casa, la macchina è ripartita ma sempre in protezione e con la spia motore accesa e il messaggio a display, ma mi ha fatto arrivare a casa pian piano...

salvaroma Scritto:
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> il mio consiglio è sempre lo stesso che ti do
> dall'inizio: vendila

Ci sto pensando davvero Salva, io la adoro ma un pò troppi problemi sul serio per uno come me che sulla macchina ci vive... Comunque, nel caso specifico spero sia una stupidaggine, ma per sicurezza domani resta ferma e si va in pista con la moto... Lunedì sentiremo il verdetto...
Vi tengo informati!
Sempre grazie...
-D

Con la spia riìcovery ci ho convissuto un anno prima di cambiare la turbina
In un anno ho percorso 40.000 km a mio rischio e pericolo
Passavo quasi una volta a settimana in officina per azzerare la centralina,ma non avevo i soldi per la riparazione
Al momento del cambio ,mi son pagato la nave e l'ho portata da Antonio a Carpi:ci ho risparmiato,nonostante tutti i costi

Io sono fortunato, la mia in recovery arriva ai 3000 e torno a casa quasi a 120 all'oraB)-

Io non ho mai avuto la vostra fortuna......si fermava e basta!!!!

Sono andato sino a Palermo e ritorno in recovery anche a 130 km/orari ...l'unico problema e che ha consumato gasolio come un traghetto....

Comincio a pensare che il consiglio di Salva sia il più sensato.......
Dispiace dirlo , ma la tua sembra una di quelle nate male.

Ok, ragazzi... vendo Lancia Phedra 2.2 mjet 170HP platino 2008, grigio rossini, 110.000km originali, meglio che nuova, perfetta in ogni sua parte, disponibile a nessuna prova e con neanche 30 secondi di garanzia!!!!
::D:D:D:D:D

Scherzi a parte, l'examiner dava "sovralimentazione turbina intermittente", il mecca ha cancellato l'errore e la macchina è tornata come prima... Secondo Voi si ripresenterà molto presto?!?! Mi hanno consigliato di andare sopra i 3000giri per qualche minuto per rigenerare il fap... Boh, non capisco la relazione fra le 2 cose, ma ormai provo anche questa...
Vi faccio sapere! Grazie!
(tu)

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> Scherzi a parte, l'examiner dava
> "sovralimentazione turbina intermittente", il
> mecca ha cancellato l'errore e la macchina è
> tornata come prima... Secondo Voi si ripresenterà
> molto presto?!?! Mi hanno consigliato di andare
> sopra i 3000giri per qualche minuto per rigenerare
> il fap... Boh, non capisco la relazione fra le 2
> cose, ma ormai provo anche questa...
> Vi faccio sapere! Grazie!
> (tu)

Ormai la Phedra inizio a conoscerla bene....è una grandissima bugiarda e falsa! Segnala che ha mal di testa ma in realtà ha un'unghia incarnita (:P)!!!

Torniamo seri.....la mia, come già ripetuto in altri posts, si spegneva di botto segnalando 2 secondi prima "avaria antinquinamento, e/o altri strani messaggi tipo Avaria Airbag ecc". Ho preso appuntamento col dott. Antonio e lui, consultandosi con la sua memoria cerebrale, ha sentenziato invece che arrivava poca tensione a vari "circuiti Y di rigore"(:P)! In pratica da sostituire tutta la scatola fusibili. Intanto che aspetto l'intervento, Antonio mi ha fatto un bypass elettrico che mi consente finalmente di procedere senza timore di dovermi fermare (sempre nei posti pericolosi). Meno male che c'è lui altrimenti......!!!

Se proprio devi strapazzarla un pò , riportala in pista e fai un bel filmato per il mio sito !!!

Cristian_1969 Scritto:
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> Ormai la Phedra inizio a conoscerla bene....è una
> grandissima bugiarda e falsa! Segnala che ha mal
> di testa ma in realtà ha un'unghia incarnita
> (:P)!!!
>
> Torniamo seri.....la mia, come già ripetuto in
> altri posts, si spegneva di botto segnalando 2
> secondi prima "avaria antinquinamento, e/o altri
> strani messaggi tipo Avaria Airbag ecc". Ho preso
> appuntamento col dott. Antonio e lui,
> consultandosi con la sua memoria cerebrale, ha
> sentenziato invece che arrivava poca tensione a
> vari "circuiti Y di rigore"(:P)! In pratica da
> sostituire tutta la scatola fusibili. Intanto che
> aspetto l'intervento, Antonio mi ha fatto un
> bypass elettrico che mi consente finalmente di
> procedere senza timore di dovermi fermare (sempre
> nei posti pericolosi). Meno male che c'è lui
> altrimenti......!!!

E lo so Cristian, se continua così Antonio è la mia ultima speranza prima di darla in pasto a Subito o a Auto Scout... Ma per ora non posso proprio permettermi un viaggio alla mecca... Spero di poterlo fare prestissimo e che lei resista fino a tale momento!
(tu)

Elettriko Scritto:
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> Se proprio devi strapazzarla un pò , riportala in
> pista e fai un bel filmato per il mio sito !!!

Scherzi a parte ci avevo pensato sul serio Italo, ma in pista non riuscirei a tenerla oltre i 3000 giri per 5 minuti... Ci sono 2 tornanti troppo stretti...