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Con il costo odierno dei carburanti che come ben sappiamo e' il piu' alto d'europa e tra l'altro qualitativamente inferiore, pagare di piu' per un carburante speciale forse non e' del tutto condivisibile...pero' e' vero il fatto che il bludiesel ha delle qualita' che il gasolio normale non ha, innanzitutto e' distillato al 100% dal petrolio, invece il gasolio normale contiene una percentuale di biodiesel che alla lunga tende a lasciare residui e batteri e puo' contaminare il gasolio, poi contiene degli additivi pulenti, per cui la pulizia di tutto il sistema di iniezione e' costante e non e' neccessario usare additivi di tanto in tanto per pulire gli iniettori e la pompa, ha anche qualche punto di cetano in piu' che miglora la combustione.
Purtroppo siccome siamo in italia questi tipi di gasolio speciali, li paghiamo almeno 5cent.in piu', in altri paesi fanno parte degli standard della distribuzione nella rete stradale e quindi costano meno del nostro gasolio normale.

Buon giorno Warner,chiedo piccola informazione,come si fa a fare lo spurgo della condensa nel filtro gasolio? Ieri per circa 3 sec. si e' accesa la spia condensa

io il blu diesel sulla mia lo uso spesso, e posso dire che noto la differenza, magari minima ma si sente.

gaspare88 Scritto:
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> io il blu diesel sulla mia lo uso spesso, e posso
> dire che noto la differenza, magari minima ma si
> sente.


Quoto, io lo metto.. Alternato al gasolio normale, cerco di mantenere efficienti gli iniettori, poi magari non serve a nulla ma ci provo...! Il mio ex meccanico mi disse che faceva così alla sua Focus e smontò gli iniettori dopo 100k km ed erano praticamente nuovi

silverio Scritto:
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> Buon giorno Warner,chiedo piccola
> informazione,come si fa a fare lo spurgo della
> condensa nel filtro gasolio? Ieri per circa 3 sec.
> si e' accesa la spia condensa
occorre svitare il sensore sotto il filtro gasolio la condensa si deposita sul fondo del filtro,basta lasciare svuotare un po' e riavvitare il sensore,prima di fare avviamento accendi il quadro ed attendi qualche secondo,poi spegni e ripeti questa operazione affinche' la pompa di carico riempia il filtro del gasolio uscito.

Capito,una cosa molto semplice,grazie mille

Si abbastanza,casomai stacca il connettore del sensore,ti vien piu' comodo da svitare.

Ok,grazie ancora

Di nulla figurati.-D