International Lancia Forums

Ho tutto l'occorrente Warner, però non mi è chiaro un particolare: il cilindretto come è tenuto ancorato al cambio? C'è un bullone nascosto?
PS stamattina ho chiamato il mio fornitore e mi ha detto che il prezzo è all'incirca 30€, ora vado a prenderlo

Francesco , se guardi dietro la cuffietta c'è un anello elastico (Seeger) : è lui che tiene in sede l'attuatore.
Una volta staccato il tubo ,scalzata la cuffietta e rimosso il seeger l'attuatore si sfila.

Tutto chiaro Italo......solo ora ho capito.....che vergogna

Esatto come dice Italo,nessuna vergogna ci mancherebbe,semplicemente non lo hai mai smontato.(tu)

Grazie della comprensione Warner.......il fatto è che prima pensavo che il supporto che tiene il cilindretto fosse tutt'uno con quest'ultimo

In effetti puo' trarre in inganno,il seiger e' situato subito dopo il cuffiotto in gomma,noterai i 2 occhielli dove va infilata la pinza.

Si infatti......subito dopo "l'insistenza" di Italo ho guardato meglio ed ho notato il seeger anche li (oltre che sulla forcella frizione).......quindi ho guardato qualche foto sul web e finalmente ho fugato tutti i miei dubbi

Come si dice dalle mie parti , "Nisciuno nasce 'mparato"...

Mi sa più leccese quella frase

Il buon Italo e' Partenope di origine ma fortunello vive nella splendida Toscana.