International Lancia Forums

a dir la verità ti devo fare un altro appunto.
Ti sei dimenticato del Voyager.....

Neanche lo prendo in considerazione........

Beh, in effetti......
Però un merito ce l' ha. Quantomeno i fenomeni del marketing non gli hanno appiccicato un nome del prestigioso passato.

Se internet fosse esistito negli anni 70 , ci sarebbe stata la proposta di eliminare le sezioni beta e derivate in quanto oscene creazioni Fiat e non vere creature Lancia.

Concordo >:D<

Secondo me dovrebbe esserci spazio per tutti.
L' importante è l'educazione e capire che nessuno ha la verità in pugno:)-D
P.S. Per fortuna di Beta ce ne sono ancora in circolazione:D

Ed erano progettate in Italia non in U.S.A........ ennesima figuraccia.....

Concordo con te Stevek,a proposito di figuraccie il Maglioncino solo ieri ne ha regalata un altra....E proprio nel giorno della presentazione di un nuovo modello,grazie Sergio continua cosi'....(td)

Figuraccia di cosa ? Secondo te gli americani cosa pensano della nuova Jeep derivata dalla 500X ? O della Dart Che e' una Giulietta con il baule ?
E poi un minimo di coerenza : tra chi sogna dell'Italia autarchica anni 30 in cui almeno le auto erano tutte made in Italy e chi ci spiega che stilo, bravo, brera e 159 sono delle schifezze e che e' fiero di comprare skoda.
Abbiamo capito, volete Lancia made in Chivasso sulla base della Lancia flavia degli anni 60 e tutto il resto vi fa ribrezzo. Cioe' preferite Lancia morta piuttosto che accettare compromessi. Mi sa che a Mirafiori vi hanno ascoltato : l'ypsilon sara' l'ultima Lancia e la chrysler 200 (altra giulietta con il baule) non sara' rebadged Lancia. Tutti contenti adesso ???

Ragazzi, perchè qualcuno non parla bene delle americane (però è un dato di fatto che non si vendono) allora bisogna parlare male delle Beta (che invece si vendevano) sono provocazioni e ragionamenti da bambini, è vero che le lamiere non avevano un trattamento all' altezza, però il progetto era valido.
Abbiamo capito che con Marchionne la Lancia vivacchia ancora, ma non perchè è stato talmente bravo da valorizzare e vendere Fiat e Lancia ai massimi livelli, ma perchè ha fatto altro, ha aggiornato e venduto macchine americane agli americani, e qui può permettersi di essere in passivo, chi ci dice che se il marchio l' avesse preso qualcun' altro non avrebbe potuto valorizzarlo meglio ?