International Lancia Forums

Hallo Thomas,
Zumindest bis vor 2 Jahren hat man mit dem Remus Filter keine grüne Plakette bekommen, da dieser nicht nach den entsprechenden Vorschriften in D typisiert ist die es zur Erlangung der grünen Plakette bedarf. Aber vielleicht hat sich das geändert....
Grüße
Bob

Da ich gleich in der Nähe des Tüv wohne habe ich heute mal nachgefragt:
Die Bescheinigung der Nichtnachrüstbarkeit gibt es in Backnang für 10 Euro, allerdings nur wenn ein Ingenieur da ist; frühestens am Mittwoch.
Heute kam ich auch nach Heilbronn und gleich bei der Ankunft bemerkte ich die ausgrenzenden Schilder: seit diesem Jahr auch Umweltzone. Mit dem neuen Wissen wollte ich dann dort sogleich die Bescheinigung abholen um ganz legal weiterfahren zu können. Der dortige Tüv Beamte (ob Ingenieur oder nicht habe ich nicht gefragt) hätte mir diese auch sofort ausgestellt, betonte aber, dass diese Bescheinigung nur als Nachweis für den bei der Stadt einzureichenden Antrag dient. Ich zeigte ihm die Berliner Internetseite worauf der antwortete, dass es in Berlin anders geregelt sein könnte. Er hatte auch eine Extra Nichtnachrüstbarkeitsbescheinigung für Euro 3 Fahrzeuge für Berlin, diese könne er mir leider nicht ausfüllen, da es es noch nie gemacht habe. Ich sollte in der Heilbronner Innenstadt bei einer anderen Tüv-Niederlassung mal nachfragen, die könnten es mir genauer sagen.

Da mir die Nichtnachrüstbarkeitsbescheinigung alleine nichts nutzt (wenn man sich den Antrag für die Ausnahmegenehmigung Stuttgart anschaut wird dies einem sofort klar) habe ich vorerst darauf verzichtet. In der Heilbronner Innenstadt war ich dann nicht mehr.

Walter, ich wünsche dir einen schönen Aufenthalt in Berlin. Immerhin wird dort diese gesonderte Berliner - Nichtnachrüstbarkeitsbescheinigung gültig sein.

Viele Grüße
Armin

Hallo Armin ,

Danke für Deine guten Wünsche, ich werde die Fahrt nach und in Berlin genießen.

Wie Du heute selbst gemerkt hast, herrscht auf dem Gebiet Ausnahmen zur Feinstaubproblematik seitens der ausführenden Institutionen und Personen eine ziemliche Unsicherheit, was ja bei dem sich mittlerweile angesammelten Wust nicht verwunderlich ist.

Die gleichen Erfahrungen habe ich gestern auch gemacht, bis ich meinen (hoffentlich noch vorhandenen Menschenverstand) eingeschaltet habe, und wir gemeinsam (TÜV, Berliner Regelung und ich) zu dem Schluß gekommen sind, dass es nun so ist wie es ist::
Euro 3, zugelassen vor dem 1.1.2008 und nachweislich nicht nachrüstbar.
Was letztendlich die im Tüv-internen Computersystem hinterlegte Maske ja auch bestätigt.

Vor dieser Regelung sind alle gleich, es ist keine spezielle Berliner Regelung.

Ihr, die Thesis/Gelb-Plakettenfahrer könnt es ja mal unverbindlich bei einem Besuch bei TÜV und DEKRA nachvollziehen, welche Betrachtungsweisen sich im Hinblick auf die spezielle Problematik etabliert haben.

Mach mal in BaWü ein bischen Dampf, bald fahr ich auch an den Neckar.

Herzliche Grüße aus NRW,
Walter

In der Tat, Du hast Recht. Mir wäre nie in den Sinn gekommen, dass eine nationale Verordnung zur Anbringung einer Feinstaubplakette auch auf im Ausland zugelassene Fahrzeuge anwendbar ist.

Gruss....Ralf

hallo

leider ist das eine tatsache, dass die deutschen autofahrer voran und man liest es mit erstaunen,
alle ausländer ebenfalls die welt retten sollen und müssen, wenn sie bei uns unterwegs sind.

die lobbyisten haben ganze arbeit geleistet. unsere politiker haben ihren verstand vor dem bundestag abgegeben.

schönes wochenende trotzdem

just
mikele

ps. mein blauer bekommt am 21.6. 2013 sein h kennzeichen. dann bin ich kein verbrecher mehr, wenn ich einem stau ausweiche.
verkehrte welt, in der wir leben.

An Alle Interessierten an diesem Thread:

Ich hatte eine schöne Reise im Thesis von Ratingen nach Berlin und zurück!

Das Fahren in der Grünzone mit gelber Plakette+ Zusatz war sehr entspannt, da legal; habe sonst keine gelbe Plakette gesehen.

Hinfahrt BAB 4,9ll Diesel, Rückfahrt weitesgehend B1 6,ll Diesel.

Für KC-Interessierte:
Den Grünen m. SD aus mobile.de für vier neun habe ich besichtigt und für gut befunden; näheres gern per PN

Schöne Lancias werden immer seltener!! VIVA

und Gruß Walter

Hinfahrt BAB 4,9ll Diesel, Rückfahrt weitesgehend B1 6,ll Dies

Bist Du Dir da wirklich sicher? Diese Verbrauchswerte, speziell 4,9l erscheinen mir mit dem Thesis unmöglich.

Gruss....Ralf

Hallo Ralf,
Laut Bordcomputer sind solche Werte beim Diesel möglich, auch bei mir. Tatsächlich sind es dann 7,5 l

Viele Grüße aus Brüssel
Armin

Danke für die Aufklärung, Armin, 7,5l hören sich realistisch an... (tu)

Gruss...Ralf