International Lancia Forums

salve a tutti, non conosco bene il motore, ma da qualche anno a questa parte quasi tutte le cose costruttrici fanno motori con punterie idrauliche, ciò significa che non vanno registrate. Per cui io prima di andare da un meccanico e chiedergli di registrarmi le punterie, gli chiederi se sono idrauliche!;)

Il fire della musa non le ha idrauliche...purtroppo.

peccato!Comunque è un lavoro da circa un'ora e l'unico pezzo da sostituire è la guarnizione, perciò a meno che il meccanico non sia un ladro non dovrebbe chiederti tantissimo.

La guarnizione oltre ai piattelli ...

Esatto,guranizione piu' eventuali piattelli.

Girero' diverse officine per preventivi,cosi' vedo che prezzi sparano...intanto ho rivisto le tra fatture dei tre precedenti tagliandi e nel primo tagliando in garanzia ce segnato:sostituzione guarnizione..ho dedotto quindi possa essere il controllo giochi valvole,mentre per gli altri 2 solo olio e filtri vari.

Vero Bel problema......... Ma perchè non hanno messo queste benedette valvole ?? E' comunque un motore a gpl è come tutti ha bisogno in un modo o nell'altro di qualche "rinforzo". Chi è d'accordo con me ??

Non capisco la domanda....Come perche' han messo le valvole??Tutti i motori ciclo 8 sono dotati di valvole.Se per rinforzo intendi qualche precauzione esistono si valvole specifiche (ma per montarle occorre smontare la testata)per il gpl ma cmq non debellano i danni al motore,anche le fasce elastiche si seccano a causa di questa alimentazione.
Inutile illudersi,GPL=problemi motore assicurati prima o poi il conto arriva.
Attendo in settimana una Multipla natural power con 160.000km,gira a 3 cilindri,spia motore accesa,certamente una valvola bruciata.E pensare che alcune ditte publicizzano gli impianti dicendo che prolungano la vita del motore......(td)

Oggi sono stato al service lancia per chiedere se nell ultimo tagliando fatto,cioe' a 60.000 hanno verificato e regolato il gioco punterie,ebbene mi hanno assicurato che erano nei valori giusti per cui non e' stato necessario regolarle.ho chiesto il costo in caso di registrazione necessaria e mi han risposto che dipende dai piatelli e relativo tempo di manodopera per cui varia da 30 a 100 euro.trovo la cifra giusta se un mio amico con la opel ha dovuto sborsare 300 euro.

Salve a tutti,son prox al tagliando dei 100.000 km.... Per quanto riguarda la registrazione valvole han sempre risposto con un non necessario! Strano. Al tagliando a venire mi toccherà far cinghia e sollecitare sta registrazione valvole! Ci sarà da sborsare una cifra per cui chiedo lumi sul possibile costo della registrazione valvole.... Tra cinghia e tagliando sono 600€!