International Lancia Forums

Ik ben ook zeer benieuwd, want alles zit verstopt, waar moet ik zoeken of wat moet ik weghalen?

om je een idee te geven : dit is de tekening van de hydraulische leidingen van de stuurinrichting bij een Thesis V6 :





.... het geheel bestaat uit een aanvoerleiding, een soort koellus voor-onder de radiator en een retourleiding met vele verloopstukjes en klemverbindingen
.... de leidingen bestaan deels uit aluminium, dat corrosie-gevoelig is, en deels uit rubber delen

het kan dus op een nogal flink aantal verschillende plaatsen lekken, als je geluk hebt bij een rubber gedeelte of slangklem, als je pech hebt bij een slecht bereikbare gecorrodeerde alu-leiding

het komt ook bij de lybra's voor en dan meestal op dezelfde plaats, daar waar de leidingen langs het subframe lopen
... zie beschrijving reparatie bij lybra

Of er bij de Thesis ook zo'n klassieke 'zwakke plek' is weet ik niet, maar wellicht dat iemand daar aan de hand van de tekening antwoord op kan geven

... en anders zelf determineren, waar komt de rode olie vandaan ? en wat moet je vervangen of overbruggen om de lekkage te stoppen ?

een leuk klusje inderdaad

.

Uiteraard heeft mijn Thesis dit sinds gisteren ook.
Bij mij zit er een gaatje in de rubberslang die links langs het subframe loopt.

Het valt mij op dat bij het melden van een probleem (zie ook slang ruitensproeiers) op dit forum hetzelfde probleem dan ook bij anderen opduikt. Ik dacht dat alleen nonnetjes in het klooster simultaan menstrueerden :S

Dat noemen ze saamhorigheid.

Zal denk ik wel toeval zijn, maar ik heb er nu ook last van...
Als we nu eens met z'n alle naar de garage gaan, krijgen we misschien groepskorting...hahaha

Nu even serieus. Heb hem vorige week en een paar weken ervoor gevuld en hij is nu alweer leeg.

zo goed als zeker door de kou al deze lekkages, niet alleen lancia's hebben er last van. Krijg op fora van andere merken ook heel veel van dit soort storingen te lezen.

Mijn garage melde mij vanochtend dat het vaak het de alluminiumbehuizining is die stuk gaat,pure slijtage

Kijk. dat kan wellicht helpen. Maarrrrrr: aluminiumbehuizing: waarvan? van de Stuurbekrachtiging, van de aluminium aansluiting van de flexibele slangen of de aluminium leidingen?

en.. dus wat moet er vervangen worden? Ben onlangs aan het zoeken geweest waar de lekkage zit, maar kan het niet vinden. De olie vindt zijn weg via het subframe dus daardoor kan je het niet goed zien..

bij mij was het de alu aansluiting van de slangen