Mehrverbrauch
Posted: 17 Feb 2013, 01:07
Hallo,
zwei weitere Tankfüllungen. Und ich kann nun wohl mit Sicherheit verifizieren, dass der Verbrauch erhöht ist.
Nach 9,9 Liter/100km nun zuletzt > 10,5 Liter/100 km. Gut, da war viel Stadtverkehr und Kaltstart dabei. Aber solche Werte hatte ich nicht, seit ich das Auto 2006 gekauft habe.
Seit der Inspektion im Oktober ist das nun so.
Ich war nun - wegen einer anderen Sache - in der Werkstatt. Dort wurde die Vermutung geäußert, dass der Benzindruckregler defekt sein könne. Der Schlauch dorthin "schmecke" nach Benzin (kein Witz, der Mechaniker hat das in den Mund genommen). 2007 hatte ich schon mal ein Problem in der Gegend: http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-289165
Als Ursache schon plausibel. Aber warum ausgerechnet nach der Inspektion?
Den Zahnriemen als Ursache schließt der Meister aus. Da sei sehr exakt mit Blöcken etc. gearbeitet worden.
Ich lass wohl mal den Benzindruckregler demnächst tauschen. Mir fällt auch auf, dass der Wagen seit der Inspektion eine erhöhte Ruckelneigung (Bonanzaeffekt) bei niedrigen Drehzahlen hat. Auch der Durchzug erscheint nicht optimal.
Grüße
Jens
zwei weitere Tankfüllungen. Und ich kann nun wohl mit Sicherheit verifizieren, dass der Verbrauch erhöht ist.
Nach 9,9 Liter/100km nun zuletzt > 10,5 Liter/100 km. Gut, da war viel Stadtverkehr und Kaltstart dabei. Aber solche Werte hatte ich nicht, seit ich das Auto 2006 gekauft habe.
Seit der Inspektion im Oktober ist das nun so.
Ich war nun - wegen einer anderen Sache - in der Werkstatt. Dort wurde die Vermutung geäußert, dass der Benzindruckregler defekt sein könne. Der Schlauch dorthin "schmecke" nach Benzin (kein Witz, der Mechaniker hat das in den Mund genommen). 2007 hatte ich schon mal ein Problem in der Gegend: http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-289165
Als Ursache schon plausibel. Aber warum ausgerechnet nach der Inspektion?
Den Zahnriemen als Ursache schließt der Meister aus. Da sei sehr exakt mit Blöcken etc. gearbeitet worden.
Ich lass wohl mal den Benzindruckregler demnächst tauschen. Mir fällt auch auf, dass der Wagen seit der Inspektion eine erhöhte Ruckelneigung (Bonanzaeffekt) bei niedrigen Drehzahlen hat. Auch der Durchzug erscheint nicht optimal.
Grüße
Jens