International Lancia Forums

Dopo le prove di base di base che puoi trovare nelle ns tante discussioni,fai collegare una diagnosi,cosi' verifichi la pressione turbo,i parametri del debimetro,se ha qualche errore in memoria.

per la prima cosa AUGURI A TUTTI E BUON NATALE:)-D vi ringrazio per le informazioni.il mio meccanico,che e anche il propietario dell"officina(FIAT) mi sta dicendo sempre che dai test che ha fatto esce che ce problema sulla turbina,ma i tubi sono tutti puliti e non perdono olio.ma se forse sara la turbina?quanto costa a rifarla?

contraccambio auguri,,,,,:)-D
scusa che test ha fatto il tuo meccanico?
ha eseguito la autodiagnosi e da errore alla turbina ?
però e strano di solito se la turbina il fumo non e nero ma bianco quando si guasta,
io sentirei un'altro parere di un altro meccanico .
comunque sistemare la turbina costa un bel pò di soldini ........................................

Se nei parametri la pressione del turbo non e' corretta e le tubazioni,valvola ed attuatore(suppongo avvia verificato)sono ok non resta che revisionare o sostituire la turbina,nel primo caso se ti rivolgi alla rettifica Turbotec(Vicenza)ti mandano il loro corriere a ritirarla e te la rimandano revisionata al costo di circa 400 euro,nel secondo caso una nuova turbina costa intorno ai 980 euro,terza soluzione sarebbe trovarne una da un demolitore,in genere le vendono sui 200 euro il fatto e' l'incognita,puoi verificare il gioco alberino a mano ma l'effettivo funzionamento lo testi quando e' montata.

dalla mia orsacchiotta esche semplicemente fumo nero non solo quando accelero ma anche quando camino.mi sia strano che e la turbina quando fa fumo nero?appena passano le feste cambio meccanico,ho tanti anni che vado in questo officina,ma non riescono a sistemarmi la machina.e dal mese di aprile che ho questo problema ma fin adesso niente.ogni volta che la porto li mi dice che e la turbina:S

Fumo nero secondo me non è la turbina..... Sono tante le cose ma di certo no La turbina : sensore pressione sporco -debimetro andato- iniettori da pulire-pompa gasolio- filtro aria e gasolio sporchi - manicotti lesionati -- egr da t.........e---intercooler da pulire--- e infine collettore di aspirazione sporco e anche il catalizzatore pieno di fuliggine.... Queste sono le cause di fumo nero per quanto ne so

A mio avviso il problema e' l'egr,certo bisogna verificare ma conoscendo la porcheria che mette in circolo e'la prima indiziata.

ho parlato con 2 meccanici e mi hano detto di passare dopo il giorno 6 per dare un occhiata alla mia orsacchiota.spera che sia solo la valvola EGR.grazie a tutti ilybristi per i consigli.-D

-D vedrai che e la erg e collettore di aspirazione con il sensore che sono da pulire ---------(tu)

Se vuoi fare una prova temporanea puoi scollegare lo spinotto dell'egr,si blocca chiusa e non lavora,al max se la tua e' dopo il 2003 si accende la spia.