International Lancia Forums

Ma il tuo amico meccanico con la classe A è mica questo? >:D:D:D<

giu Scritto:
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> giusto warner giusto poco tempo fa diedi una mano
> al mio amico mecc.. per una classe A benzina ,
> doveva fare la testa e valvole un casino prima di
> tutto per lo spazio poi una volta fatto tutto ho
> dovuto aspettare
> alla mercedes 3 giorni perchè le valvole non le
> avevano in casa e onestamente dopo 3 giorni mi
> dimenticai
> come era montato il castello cristavo più non
> posso ma dopo c'è la feci e ti capisco al vito
> cambiai
> una pompa freni be dopo aver montato tutto per
> fare lo spurgo non ti dico
> da quel giorno il mio amico mecc.. mai più
> mercedes se non per freni o tagliandi ,per il
> resto dice vada alla mercedes:D:D
Come capisco il collega....anche il classe A bella macchina di M....

Maremma ... Saranno anche macchine difficili ... però non mi sembra che quel meccanico abbia una gran manualità ...

Comunque se senti bene tra i vari turpiloqui lavorava alla Mercedes e se n'è andato per la disperazione >:D:D:D<

Amici

ricordo ai più giovani che intorno all'anno 1990 alcune auto del gruppo Fiat hanno preso fuoco per un tubicino del ritorno al serbatoio della benzina...che non resisteva al calore del motore.
Venne fatta una campagna di rientro in officina per centinaia di Y10, Punto, Tipo che montavano il famoso tubicino.
Altri tempi!

Nel 1990 la Punto non c' era, forse era la Uno ...

grazie Delta.... era la Uno Fire

vi ricordo che la fiat uno anni 80 nascita e quella fire anni 90 vinsero il premio
della migliore macchina dell'anno .
vi state sbagliando di quel richiamo e stato fatto per la grande punto e punto evo
nel 2008 se non sbaglio , oppure vi riferite alla lancia dedra che dovette richiamare
se non sbaglio 40,000 veicoli ma della uno e la prima volta che lo sento,per di più
lo avuta e la usava mia moglie e dopo 283,000 km non mi ha mai dato problemi oltre
usura e una volta la pompa benzina ,lo pure venduta e l'ultima volta che lo vista aveva 310,000 km
il motore fire per me è ancora uno dei migliori fatti dalla fiat..................

Che mi ricordi io(all'epoca lavoravo in officina autorizzata)venne fatta una campagna su Y10,TIPO 1.1,UNO 1.1 Fire,il problema era che le tubazioni venivano montate troppo corte,allora non esistevano ancora quelle preformate in plastica,e se l'auto era sollecitata un po' in ripresa si strappavano,sui fire poi le candele erano propio sotto i tubi di qui' i pericoli di incendio.Cmq concordo con te GIU,il fire e' un mulo ho rivisto venerdi' la ex lancia y di famiglia,ad oggi ha 346.000 e gira ancora come un orologio.

Si sà il fire è stato un motore mitico ... e anche il problema delle tubazioni non si può imputare al motore.