International Lancia Forums

Com'è piccolo il mondo! X(

Ciao
Marco

Benvenuto Gregory. Non vorrei scoraggiarti ma con la PH 26€ di gasolio ti servono solo per uscire dal garage:D ma io non la cambierei con nessuna altra macchina

Si ma vuoi mettere l'edicola con un jet?

rufusthedog Scritto:
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> ...... sto pensando di
> acquistare una Phedra perchè è una delle poche
> macchine, se non l'unica che non si presenta come
> un furgone ma come .... "UN FURGONCINO" X(

Benvenuto in questa "Piazza di Matti" -D

Io forse l'ho un po tratto in inganno io... sto riuscendo a fare i 17,5 km/l reali (17,9 secondo l'RT3), ma ho legato un cuscino intorno all'acceleratore e faccio il 90% di extraurbano.

[size=x-large]17,5 Km/l[/size] ::o

Secondo me per fare quella media la strada deve essere in dicesa... e al ritorno ti fai trainare

ciao
gipi

Secondo me invece ci può stare.
Li ho fatti io con la mia (con molta attenzione in verità)
mentre la 120CV esiste proprio per dare risultati di questo genere.

Bhè, sono a 15,80 con l'automatico....... conto di migliorare....

Non vado oltre gli 11 Km al litro senza condizionatore e devo andare almeno 2 volte sulla Roma/Fiumicino......e non ho il piede pesante; certo il traffico ed i semafori di Roma influiscono

Gig81 Scritto:
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> faccio il 90% di extraurbano.

Secondo me il segreto è principalmente questo.

Auto pesanti come la Phedra consumano molto in accelerazione , quindi sono assolutamente inadatte all'uso urbano.

Già con la Lybra (1400 Kg contro i 1800 della Phedra) l'indicatore di consumo a 90 Km/h in extraurbano scende facilmente sotto i 25 km/l , ma bastano un paio di semafori e relative ripartenze per farlo risalire a 15 Km/l.
Immagino quindi come può diventare assetata la Phedra in città....... :)o :)o :)o