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In base alle nuove disposizioni un tagliando puo' essere effettuato anche se in garanzia presso un officina generica,basta sostituire le componenti indicate al relativo kilometraggio ed usare materiale omologato.Gli unici casi dove si perde la garanzia e' in caso di contratto specifico con la concessionaria,ad esempio su alcune formule tipo flotte aziendali,noleggio a lungo termine,in questi casi in genere sottointendono per contratto tagliandi in officina auturizzate.

attenzione, non confondiamo il tagliando con la normale manutenzione programmata. Il tagliando dovrebbe essere il controllo e ispezione di quasi 100 elementi. controllo freni, usura cinghia, rotture cuffie etc. La sostituzione di olio e filtri, lo sappiamo che costa sui 70 euro, ma il tagliando fatto bene è un'altra cosa.

a

Un ispezione di controllo costa 270 euro??!!anche se poi la musa e' tutta perfetta senza niente da sostituire?forse mi han fatto pagare anche quello

Ma quanto costano le candele per il benzina? E il filtro del GPL quanto costa sostituirlo?

a

il concetto chiave e' in sostanza questo: (cito testualmente da fascicolo CNA)Nell'esplicativa BER 1400/2002 la commissione Europea ha introdotto un importante chiarimento cioe' anche gli autoriparatori indipendenti possono effettuare servizi di regolare manutenzione ed interventi di riparazione durante il periodo di garanzia del veicolo.Nonostante il chiaro concetto molte case costruttrici hanno continuato a subordinare il riconoscimento della garanzia dei propietari del veicolo alla condizione che TUTTI gli interventi di manutenzione e riparazione fossero stati eseguiti dalle loro officine autorizzate ed all'utilizzo esclusivo delle parti di ricambio del costruttore.
Uno dei miglioramenti piu' importanti introdotto nel nuovo quadro normativo e' il chiarimento fatto dalla commissione Europea e cioe' che i costruttori di veicoli NON POSSONO CONDIZIONARE LE GARANZIE ALLA ESECUZIONE DELLA MANUTENZIONE E DELLA RIPARAZIONE PRESSO LE OFFICINE AUTORIZZATE OD ALL'UTILIZZO DI RICAMBI A LORO MARCHIO.
Secondo la vigente nuova normativa i consumatori hanno il diritto di utilizzare QUALSIASI OFFICINA di riparazione al di fuori di quelli in garanzia,es. richiami ufficiali diramati dal costruttore.
Naturalmente ogni operatore del settore e' soggetto a responabilita' LEGALE riguardante il prodotto ed ogni suo servizio ed e' altresi' responsabile di danni causati al veicolo per negligenza od utilizzo di parti difettose.
Il nuovo regolamento comunitario (461-2010)specifica inoltre che anche i contratti di prolungamento della garanzia (proposti dai concesionari al momento dell'acquisto del veicolo)che spesso contengono la clausula contrattuale di portare l'auto presso lìofficina della concessionaria siano in contrapposizione con le leggi vigenti cui si devono adeguare,in pratica detta clausula contrattuale e' da considerarsi nulla.
Ulteriori info possono essere reperite presso:
Direzione Generale della concorrenza Europea Comp-car-sector@ec.europea.eu
Se invece ci si trovasse in condizioni di violazioni delle attuali normative,e' competente il garante per la Concorrenza in Italia www.agcm.it

tu Francesco alleghi le pagine web, ottima idea, ma secondo me occorre specificare che i prezzi che trovi sul web e quelli che ti fanno i meccanici non sono certo uguali...almeno nella mia zona...

a

beato te!