Hallo Maxonfire
Hört sich sehr Preisintensiv an .
Meine Diva geht zwischen den Feiertagen zur Durchsicht nach Wittenberge.
Liebe Grüße aus Meck Pom von Andre
Werkstattproblem:S
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- Posts: 258
- Joined: 11 May 2011, 21:29
Re: Werkstattproblem:S
Thesis 3,0 MB CLS 500
Kappa Coupé 2,4 Kappa Limo 2,0
Fiat Barchetta 1,8
Moped: Kawa Driffter VN 800 in Perlmutt & Honda CX 650
Frau
MB SLK 200 Kompressor Audi A 4/ 1,6
Moped:Kawa Driffter VN 800 in Schwarz blau
& Kawa EN 500
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Re: Werkstattproblem. Unglück im Glück u. andersherum
Hallöchen alle zusammen,
gestern war es ja nun soweit und ich konnte den Thesis von Wittenberge abholen:D Alles war super!
Da ich ja auch mit Frauchen unterwegs war, hatten wir uns gleich mit Freunden aus Brandenburg an der Havel zum Kaffee verabredet.
Die Fahrt dahin war unglaublich, denn die Diva fuhr sich wie ein Neuwagen. Kein Ruckeln, kein Knartzen, keine Fehlermeldung... einfach perfekt!
Doch als wir am Abend aus Brandenburg Richtung Heimat fahren wollten, wurde die Diva wieder zickig
Die Gute lies sich einfach nicht starten... Der ganze Motorraum roch nach Benzin und nach kurzem rumgefuchtel mit der Maglite, haben wir festgestellt, dass es wohl an einer Benzinleitung liegen muss, denn bei jedem Startversuch lief am Vorderreifen der Beifahrerseite der Sprit in Strömen.
Naja in diesem Fall hatten wir noch Glück im Unglück, denn jetzt steht der Thesis recht gut behütet bei Freunden in Brandenburg und die sind auch noch Geschäftsstellenleiter eines VW AH vor Ort, von daher wird sich auch gleich am nächsten Werktag um den Thesis gekümmert... Und solang es sich "nur" um eine Benzinleitung handelt, wird sich doch auch ein VW Autohaus darum kümmern können.
Schade ist nur, dass die Gute das Weihnachtsfest nicht in der Heimat verbringen kann
Ich halte euch auf dem laufenden.
Fröhliche Weihnachten
Max
gestern war es ja nun soweit und ich konnte den Thesis von Wittenberge abholen:D Alles war super!
Da ich ja auch mit Frauchen unterwegs war, hatten wir uns gleich mit Freunden aus Brandenburg an der Havel zum Kaffee verabredet.
Die Fahrt dahin war unglaublich, denn die Diva fuhr sich wie ein Neuwagen. Kein Ruckeln, kein Knartzen, keine Fehlermeldung... einfach perfekt!
Doch als wir am Abend aus Brandenburg Richtung Heimat fahren wollten, wurde die Diva wieder zickig

Die Gute lies sich einfach nicht starten... Der ganze Motorraum roch nach Benzin und nach kurzem rumgefuchtel mit der Maglite, haben wir festgestellt, dass es wohl an einer Benzinleitung liegen muss, denn bei jedem Startversuch lief am Vorderreifen der Beifahrerseite der Sprit in Strömen.
Naja in diesem Fall hatten wir noch Glück im Unglück, denn jetzt steht der Thesis recht gut behütet bei Freunden in Brandenburg und die sind auch noch Geschäftsstellenleiter eines VW AH vor Ort, von daher wird sich auch gleich am nächsten Werktag um den Thesis gekümmert... Und solang es sich "nur" um eine Benzinleitung handelt, wird sich doch auch ein VW Autohaus darum kümmern können.
Schade ist nur, dass die Gute das Weihnachtsfest nicht in der Heimat verbringen kann

Ich halte euch auf dem laufenden.
Fröhliche Weihnachten
Max
Re: Werkstattproblem:S
Hallo Max,
ich hatte mal ein ähnliches Problem mit einer undichten Rücklaufleitung von den Einspritzdüsen (Dieselmotor 2,4l 175PS) durch ein gebrochenes T-Stück:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-867515
Die Reparatur war einfach.
Viele Grüße
Armin
ich hatte mal ein ähnliches Problem mit einer undichten Rücklaufleitung von den Einspritzdüsen (Dieselmotor 2,4l 175PS) durch ein gebrochenes T-Stück:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-867515
Die Reparatur war einfach.
Viele Grüße
Armin
Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v Executive Comfortronic
129 kW (175 PS) bei 4000 U/min
215/60R16 95W (5-Loch Felge)
Fg.-Nr. 00009390
Motor-Nr. 3642911
Organisations-Nr. 00007796
Aussenfarbe 657
Innenfarbe 615
Datum erste Zuweisung 31.05.2003
Datum letzte Zuweisung 31.05.2003
CCF-Datum 14.05.2004
Garantiebeginn 13.04.2004
129 kW (175 PS) bei 4000 U/min
215/60R16 95W (5-Loch Felge)
Fg.-Nr. 00009390
Motor-Nr. 3642911
Organisations-Nr. 00007796
Aussenfarbe 657
Innenfarbe 615
Datum erste Zuweisung 31.05.2003
Datum letzte Zuweisung 31.05.2003
CCF-Datum 14.05.2004
Garantiebeginn 13.04.2004
Re: Werkstattproblem:S
Soooo....
Der Thesis steht jetzt wieder in der Heimat!
Es ist auch wieder eine wahre Freude mit der Diva unterwegs zu sein und die Straßen unsicher zu machen.
Ich möchte auch nochmal betonen, dass der geplatzte Kraftstoffschlauch nichts mit dem AH Schur zu tun hatte (denn die haben wirklich super Arbeit geleistet!)... es war nur unglücklich, dass er kurz nach dem Erhalt des Thesis die Hufe hochgerissen hat.
Hat im Endeffekt auch nicht die Welt gekostet und kann man leider nicht ändern... Das Alter hinterlässt nun mal spuren, man muss nur hinterher sein und sie rechtzeitig beheben
Gruß Max
Der Thesis steht jetzt wieder in der Heimat!
Es ist auch wieder eine wahre Freude mit der Diva unterwegs zu sein und die Straßen unsicher zu machen.

Ich möchte auch nochmal betonen, dass der geplatzte Kraftstoffschlauch nichts mit dem AH Schur zu tun hatte (denn die haben wirklich super Arbeit geleistet!)... es war nur unglücklich, dass er kurz nach dem Erhalt des Thesis die Hufe hochgerissen hat.
Hat im Endeffekt auch nicht die Welt gekostet und kann man leider nicht ändern... Das Alter hinterlässt nun mal spuren, man muss nur hinterher sein und sie rechtzeitig beheben

Gruß Max
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- Joined: 11 May 2011, 21:29
Re: Werkstattproblem. Unglück im Glück u. andersherum
Hallo Maxonfire
Meiner ist auch gerade bei Schur zur Durchsicht. Habe gleich darauf hingewiesen das er bitte auch die Benzinleitung und das Massekabel prüfen soll. Den Motorahmen hatte ich im Sommer machen lassen wo im Forum darüber berichtet wurde. Also ich hatte seit der Thesis bei Schur war keine Ausfälle ob mit der Elektrik oder irgendwas und keine Phantom Meldungen mehr. An den Thesis kommt nur noch der Herr Wietersheim .Die Querlenker hatte ich mir im Sommer gekauft und in den Keller gelegt falls ich sie mal brauche. Ich wünsche dir genauso viel Fahrfreude jetzt an deinen Thesis und viele ungetrübte Kilometer. Ich habe seit der Reparatur jetzt 23 000 km zurückgelegt ohne Probleme. Nun schauen wir mal was 2013 bringt . Ich wünsche dir und Deiner Familie alles Gute und Gesundheit für s neue Jahr und natürlich allen Thesianern allzeit ein heilen Thesis das wir uns beim Treffen 2013 alle wieder sehen.
Alles liebe und Gesundheit von Andre & Beate
Meiner ist auch gerade bei Schur zur Durchsicht. Habe gleich darauf hingewiesen das er bitte auch die Benzinleitung und das Massekabel prüfen soll. Den Motorahmen hatte ich im Sommer machen lassen wo im Forum darüber berichtet wurde. Also ich hatte seit der Thesis bei Schur war keine Ausfälle ob mit der Elektrik oder irgendwas und keine Phantom Meldungen mehr. An den Thesis kommt nur noch der Herr Wietersheim .Die Querlenker hatte ich mir im Sommer gekauft und in den Keller gelegt falls ich sie mal brauche. Ich wünsche dir genauso viel Fahrfreude jetzt an deinen Thesis und viele ungetrübte Kilometer. Ich habe seit der Reparatur jetzt 23 000 km zurückgelegt ohne Probleme. Nun schauen wir mal was 2013 bringt . Ich wünsche dir und Deiner Familie alles Gute und Gesundheit für s neue Jahr und natürlich allen Thesianern allzeit ein heilen Thesis das wir uns beim Treffen 2013 alle wieder sehen.
Alles liebe und Gesundheit von Andre & Beate
Thesis 3,0 MB CLS 500
Kappa Coupé 2,4 Kappa Limo 2,0
Fiat Barchetta 1,8
Moped: Kawa Driffter VN 800 in Perlmutt & Honda CX 650
Frau
MB SLK 200 Kompressor Audi A 4/ 1,6
Moped:Kawa Driffter VN 800 in Schwarz blau
& Kawa EN 500
Kappa Coupé 2,4 Kappa Limo 2,0
Fiat Barchetta 1,8
Moped: Kawa Driffter VN 800 in Perlmutt & Honda CX 650
Frau
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Moped:Kawa Driffter VN 800 in Schwarz blau
& Kawa EN 500
Re: Werkstattproblem:S
hi
ich könnte hier geschichten schreiben, was mit meinen beiden thesis es schon für probleme gab. bei meinem ersten thesis ist mir unmittelbar nach einer, von der werkstatt empfohlenen motorreinigung, der motor explodiert und meine diva war totalschaden. auch meine werkstatt hat mit dem wagen keine erfahrungen. da ich vom thesis weiterhin begeistert bin, kaufte ich mir anfang diesen jahres einen neuen-gebrauchten. ich habe eine werkstatt gefunden, in welcher ein absoluter thesis-kenner als werkstattmeister tätig ist. hier die internetadresse: www.kad-automobile.de ein gesundes 2013 und viele unfall-und pannenfreie kilometer wünscht volker.
ich könnte hier geschichten schreiben, was mit meinen beiden thesis es schon für probleme gab. bei meinem ersten thesis ist mir unmittelbar nach einer, von der werkstatt empfohlenen motorreinigung, der motor explodiert und meine diva war totalschaden. auch meine werkstatt hat mit dem wagen keine erfahrungen. da ich vom thesis weiterhin begeistert bin, kaufte ich mir anfang diesen jahres einen neuen-gebrauchten. ich habe eine werkstatt gefunden, in welcher ein absoluter thesis-kenner als werkstattmeister tätig ist. hier die internetadresse: www.kad-automobile.de ein gesundes 2013 und viele unfall-und pannenfreie kilometer wünscht volker.