International Lancia Forums

Ora mi sono rotto con stà cavolaccio di leva, e ho deciso di montare quella originale, a costo di girare tutti le concessionarie Lancia o sfasciacarozze.
Avrei trovato su internet, una originale lybra, però, avendo già bucato la copertura sotto volante( a proposito, qualcuno sa come si chiama?) ora ho bisogno di una non forata o, meglio ancora, una con foro già predisposto.
Romano54, lunedì prova a vedere se dove abita la trova, se qualcun altro riesce a dirmi dove trovarla, anche solo il copri devio luci, come dicevo, se con foro già predisposto, anche nuova dalla Lancia, li sarei grato, basta dirmi dove trovarla, possibile che non esistano piu? qui siamo in mezzo alle montagne, trovare una cosa del genere è pressochè impossibile, ce un demolitore di auto, a 40 km, ma non ce l'ha, e te pareva.
Warner, dove siamo stati a trovare la centralina, forse li si trova, so che ci passi spesso, perchè è sulla strada dove vai a prenere i pezzi di ricambio, provaci.
Ho cercato su internet, dove hanno ricambi della lybra, ma con tutti quei codici e descrizioni sul modello, ce da perdersi.
Grazie a chi volesse interessarsi, e anche a chi non lo farà:)

... Luciano, molto probabilmente la leva non c'entra.
Come hanno sottolineato molti, la causa è da ricercarsi nei micro interruttori sotto i pedali di frizione e freno. Giacchè le nostre Lybra non sono più fresche (come me... ) è verosimile che gli switch si siano induriti ed incastrati, o che facciano contatto male.
Mi rendo conto che sia molto faticoso verificare di persona (io stesso, pur non avendo particolari problemi fisici mi sono spezzato la schiena per cercare di vedere se stavano a posto...e non ci sono riuscito) e quindi ti suggerisco di farli sostituire direttamente.
Quello della frizione costa 24€ ivato, quello del freno poco di meno.
Dipende però dalla versione e dalla data di produzione, se passi il numero di telaio a Elettrico credo che ti possa indicare con precisione codici e prezzi.

Hai anche ragione Anicio, ma non è propriamente per la leva che voglio cambiarla, il fatto è che quando è stato forata la copertura (non da me, altrimenti noin l'avrei fatta così) è stato forato troppo basso verso il cruscotto, tanto che se devo aprire il vano fusibili, devo spostare un po su la leva per aprirlo, scomodo anche ad usarla, oltre che come estetica lascia a desiderare, per i micro interuttori, ho visto, o meglio, o tastato con mano e capito dove sono, quello del freno è abbastanza raggiungibile, e penso funziona, perchè gli stop vanno quando lo tocchi, mentre quello della frizione o quelli, non ho ancora capito se ce ne uno o due, uno che fa la funzione per due cose, che a tal proposito mi piacerebbe capire che altra funzione puo avere il o detti interuttori.
Per arrivarci io a sostituirli, manco a pensarci, dopo un minuto coricato sulla schiena, sono già paralizzato.

PS: a costo di rompere.....ogni giorno, deve andare questo coso, che sembra serva poco, trà non molto, penso di vedere arrivarmi una lettera verde, da un po di tempo, nei dintrni qui, hanno messo un sacc di autovelux, per forza, i comuni sono senza soldi:X e a chi li chiedono? nn è facile tenere una velocità bassa con la lybra, per arrivare a 60/70 non te ne accorgi, ma si accorge bene a anche troppo l'autovelux?tt?. 174 € val bene un cruise control (qualche tempo fa nemmeno sapevo scrivero, ora si che lo so, tanto che quasi la tastiera lo scrive da soloX(X()

gUP gUPpate...X(X(X(

Ora provo a fare una ricerca.sul web
Scusa ma che leva hai montato alfa 156 o 147?

Luciano , la leva (se la vuoi originale) devi cercarla per forza usata.
Nuova viene venduta insieme al devio luci e costa uno sproposito.
In alternativa puoi chiedere quella della 156 Alfa Romeo , dovrebbe costare nuova intorno ai 100 € e si monta senza modificare nulla , sia l'attacco che il connettore sono compatibili 100%.
Sul pedale del freno ci sono due contatti , uno per l'attivazione delle luci di stop ed uno per la disattivazione del crusie.
Su quello della frizione invece ce n'è solo uno per il cruise.

Ma allora quella della 156 alfa, ha lo stesso attacco della originale lybra? se così l'ho già trovata, pensavo di dover usare ancora la colla, che non mi soddisfa.

No Luciano , niente colla.
La leva della 156 ha l'attacco uguale a quello della Lybra.
Cambia solo che la leva della Lybra ha un filo in più per l'accensione del led , che non è invece presente sulla 156 che ha la spia del cruise nel quadro strumenti.

Grazie Italo.