International Lancia Forums

Hi,

ich hatte das Problem ebenfalls. Allerdings scheint es bei mir durch das falsche Wuchten der Reifen zustande gekommen zu sein. Ich hatte die Reifen genau 1 Jahr lang montiert, als ich dann beim Fiathändler meines Vertrauens den Wagen mal testen lies auf Mängel für den TÜV kam bei raus, dass meine Vorderreifen demnächst mal gewechselt gehörten. 1 Woche später wollte ich morgens in den Urlaub fahren und hatte die Reifen beim Parken abends eingeschlagen gehabt. Mich hat fast der Schlag getroffen.

Ich wußte dass sie außen schon angefahren waren. In dem Jahr hatte ich schon über 40.000 KM gefahren, aber das die Innenseite so aussah wie es das Foto zeigt hatte ich in meinen schlimmsten Träumen nicht befürchtet. Da war der Kommentar des Fiat Händlers etwas sehr untertrieben.



Um es kurz zu machen. Ich bin noch 400 KM gefahren und habe dann am Ziel die Reifen sofort wechseln lassen. Seitdem habe ich schon wieder gut 20.000 KM gefahren ohne eine verstärkte Abnutzung auf der Innenseite.

Grüße

ToM80

Die H&R Schrauben habe ich einige Jahre im Tipo gefahren, bei 1.30 Grad negativ. Da haben sich die Reifen immer außen abgefahren. Die Schrauben sind super!

Habe auch noch irgendwo einen gebrauchten Satz mit einer Reserveschraube, da mir mal eine abgerissen ist.

Gruß Sven

Das hatte ich auch!
Bin im Urlaub über einen Kanaldeckel gefahren und habe dabei einen Reifen zerbröselt...
Vor Ort wurde ein Ersatzreifen (gebraucht) - moniert!
Ergebnis: nach 1200km sah der innen genau so aus (Glatze!)
Bei der Vermessung (Computer) zeigte sich, das die spur verstellt war. Die Reifen gingen vorne auseinander und dadurch haben die innen radiert!
Die Einstellung mit den Spurplatten hätte ausgereicht, da dort die Spur kontrolliert wird...
Gruß Rolf