International Lancia Forums

ciao
non stupisce che una concessionaria Fiat abbia ottenuto il mandato a vendere anche vetture Hyundai. Esistono collaborazioni commerciali di lunga data tra Chrysler e Hyundai. Per esempio i motori 4L 2.0 e 2.4 tipologia WGE nascono da un progetto comune Chrysler/Hyundai/Mitsubishi. Tale motore in Italia lo troviamo sulla Flavia.

questa mi mancava!
Sicchè la prima cabriolet dopo decenni, non solo è un' americana rimarchiata, ma il suo motore ha tre padri, di cui nessuno perlomeno europeo.
Quindi se si guasta, il rischio è che i ricambi arrivino inevitabilmente dall' altra parte del mondo. Siamo messi bene...

ciao

rinato Scritto:
-------------------------------------------------------
Quindi se si guasta, il rischio è che i ricambi arrivino inevitabilmente dall' altra parte del mondo. Siamo messi bene...

chi compra una Hyundai credi che debba aspettare i pezzi di ricambio dall'altra parte del mondo? Ci sono magazzini distribuiti in varie parti del mondo, anche in Italia.
Anzi, data la collaborazione esistente tra Chrysler e Hyundai probabilmente in Lancia non hanno dovuto preoccuparsi dei pezzi di ricambio del motore poiché possono rivolgersi ai distributori Hyundai. Tra i vantaggi di fare accordi tra costruttori c'è anche quello di poter ridurre l'immobilizzazione di capitale causata dalle giacenze di magazzino.

Vero, ma se fiat dovesse aver bisogno di quei ricambi, di certo non li pagherà come se li prelevasse da un magazzino.

ciao
ovviamente il costo del singolo pezzo avrà un prezzo superiore ma non c'è il grosso costo iniziale: il magazzino. Grandissimo risparmio. Tecnicamente si chiama esternalizzazione oppure outsourcing. Molte aziende si stanno spostando su questo sistema organizzativo. Fiat l'ha trovato già pronto.
Ovviamente la mia è solo teoria ma sarebbe da stupidi non approfittarne.