Lo terrò in considerazione...
Ma che tipo di impianto avevi e su che auto?
Lybra 1.6 Benzina
Re: Lybra 1.6 Benzina
Avevo un LANDI a iniezione , su di una Mercedes 200 SW ci ho fatto circa 200.000 KM, ma gia' verso i 150.000 avevo problemi in accesione a benzina ( la partenza e sempre a benzina salvo alcuni trucchi per partire subito a gas) e subito dopo problemi di resa.
Verificato con un amico Impianto iniezione ( benzina) mezzo rovinato e valvole bloccate questo e' un tipico problema con il GAS.
Parlando con colleghi anche loro usano molto la macchina e molti di loro hanno provato prima o poi il gas e metano, e ho riscontrato che il mio problema l'ho hanno avuto tutti .
Vedi tu ma il motore a benzina Lybra e' un bel motore ma non fatto per il gas, ti consigliere di fare un bel trattamento Sintoflon e farti due calcoli anche perche la spesa dell'impianto difficilmente sara'' inferiore a 1.500 Euro.
Contando che con il gas fai certamente meno Km che con la benzina , tipo: se a benzina fai i 10 Km/l
con il gas giri REALMENTE non come dicono gli installatori intorno a 6-7 -km/l salvo piede pesante.
Credimi se ti dicono che fai di piu' non crederci.
CIAOOO!!!!!
Verificato con un amico Impianto iniezione ( benzina) mezzo rovinato e valvole bloccate questo e' un tipico problema con il GAS.
Parlando con colleghi anche loro usano molto la macchina e molti di loro hanno provato prima o poi il gas e metano, e ho riscontrato che il mio problema l'ho hanno avuto tutti .
Vedi tu ma il motore a benzina Lybra e' un bel motore ma non fatto per il gas, ti consigliere di fare un bel trattamento Sintoflon e farti due calcoli anche perche la spesa dell'impianto difficilmente sara'' inferiore a 1.500 Euro.
Contando che con il gas fai certamente meno Km che con la benzina , tipo: se a benzina fai i 10 Km/l
con il gas giri REALMENTE non come dicono gli installatori intorno a 6-7 -km/l salvo piede pesante.
Credimi se ti dicono che fai di piu' non crederci.
CIAOOO!!!!!