International Lancia Forums

se non segnala nessuna avaria è difficile trovare qualcosa con l'examiner...quanti km hai? Filtri cambiati? Io intanto darei una pulita al debimetro, che si fa presto

Credo che il potenziometro sia raggiungibile con uno spray per i contatti elettrici, non ne sono sicuro, ma essendo sopra il pedale (anche questo lo credo io ma non ne sono sicuro) non dovrebbe essere diffcile infilarsi con la testa ed una pila per cercarlo e vedere se è "pulibile".
Roberto

Ok domani ci do un occhiata e se raggiugibile mi procuro lo spray

il debimeteo è il sensore sul tubo dopo filtro aria ? come si smonta e come si pulisce ?

Thanks

apri il coperchio filtro aria, ci sono 4 viti
sganci i cavi che arrivano al debimetro
apri la fascetta che c'è dopo il debimetro
a questo punto avrai il coperchio in mano, puoi anche togliere il debimetro, ha 3 viti. Per pulirlo usa quello spray, io ho usato un cotton fioc, con estremissima delicatezza!!
il potenziometro è sopra al motore, lo vedi perchè gli arriva un cavo d'acciaio e si muove quando acceleri

Ricapitoliamo :
il debimetro è il sensore dopo filtro aria ( quindi misura l'aria che va al morote) e va pulito con cotonfioc e spray per contatti elettrici .
Il potenziometro l'ho cercato un bel po, ma credo sia inglobato nel peadale perche cavi passanti abitacolo motore non ne ho visti. Su eper l'unico acceleratore che ho trovato e questo, ma nonassomiglia a cio che ho sulla mia auto

Infatti è tutt'uno con il pedale.

io purtroppo non ti so aiutare, il problema nella mia era quello ma l'ha risolto Antonio con il potenziometro.
Roberto

Si ora ho trovato un sito ePer + aggiornato ...aime anche nei listini . Se il proplema fosse legato al potenziometro mi tocchera sborsare un abella cifra ?tt? ..

Io non ricordo una spesa folle quindi penso che si possa "pulire". Un tempo c'era uno spray proprio per potenziometri, quando il volume gracchiava ....
Roberto