Wel of niet..

[de Wit]

Met dikkere olie (10w40) verbruikt ze minder dan met dunne (5w40) . En olie verbruiken , 1 liter olie per maand kost me minder per liter dan de whiskey die ik drink .. nee, zal beter kunnen maar onze 1.6 liter '91 ford escort xr3i dronk met 130000 minder op de teller net zoveel.. kende zelfs 45 paarden minder ...

[NDC_JTD]

Olieverbruik!?
Mijn Lancia Lybra 1.9 JTD, bouwjaar 2001 en nu 315000 km op de teller wordt om de 20000km van nieuwe olie voorzien en het niveau is nauwelijks gezakt.
Bestaan er eigenlijk betere "common rail" motoren dan de FIAT JTD motoren die zowel in FIAT, ALFA en Lancia gebruikt worden?

[dickh]

Volgens Topgear niet, dus je hebt een punt -D

For the record: m'n hoogste olieverbruiker was een Citroën Diane uit ergens '71. Die etaleerde z'n olieverbruik door een lekke oliekoeler, juist op het moment dat ik met een verse vriendin onderweg was naar een rustiek etablissement ergens in Friesland en het ding via de verwarming een vette dikke olierook naar binnen stoof. Alle klapraampjes open, maar niettemin met bruin-zwart besmeurde lijven, leden en kleding arriveerden we daar. Gelukkig maakte het welriekende bad vervolgens alles weer helemaal goed ... Dat waren tijden (:P)
De tweede in rij was m'n hagelnieuwe Toyota Picnic uit '99, die 'm ook wel lustte, zo'n 1:10.000 - lijkt misschien niet erg veel, maar voor een hagelnieuw blok dat keurig was ingereden en van een dergelijk "degelijk" merk viel me dat erg tegen. Tussen de beurten in steeds checken op olie verveelt snel. Eerste en laatste Toyota dus.
De derde was m'n Suzuki GSX750F (yes, een motor, heb ik nog steeds), zoop meer olie dan z'n baas GlenFiddich en Jack Daniels kan wegtanken (en dat wil wat zeggen >:D<). Oorzaak bleek een rotte nokkenaskettingspannergelijderveer (idee voor Scrabble?). Tegen de prijs van 3 jaar olie verholpen, maar ik rijd lekkerder met en blok dat "in orde" is, dan wel waarvan afwijkend gedrag in ieder geval gediagnostiseerd is, see?

Mijn meetwaarden gaan uit van 5W40 voor de auto's, 10W40 voor de motoren. In beide gevallen zonder (STP, Castrol of andere) additieven.
Cheers!

B)-

[Jan Hoornstra]

de Wit Schreef:
-------------------------------------------------------
> Met dikkere olie (10w40) verbruikt ze minder dan
> met dunne (5w40) . En olie verbruiken , 1 liter
> olie per maand kost me minder per liter dan de
> whiskey die ik drink .. nee, zal beter kunnen maar
> onze 1.6 liter '91 ford escort xr3i dronk met
> 130000 minder op de teller net zoveel.. kende
> zelfs 45 paarden minder ...


Misvatting: 10W40 is op bedrijfstemperatuur net zo dik als een 5W40 deze is alleen met koude motor dunner. Dus eerder smering
boven in cilinderkop.

[koen_]

Dat klinkt theoretisch heel logisch, maar is in de praktijk toch niet helemaal waar ...

5w40 is altijd volledig synthetische olie en 10w40 is gedeeltelijk synthetisch
Ook mijn ervaring is dat het olieverbruik ( reproduceerbaar ) duidelijk minder is op 10w40 dan op 5w40
Heb zelfs een tijdje op 10w60 ( agip racing ) gereden, het olieverbruik halveerde daarmee, maar de hydraulische klepstoters maakten dermate veel herrie dat ik het niet aandurfde om daarmee te blijven rijden

Op 10w40 ( Agip i-Sint ) wat eigenlijk ook de door Lancia aanbevolen olie is, heb ik het beste compromis
Maar als je olieverbruik heel gering is, is idd 5w40 de beste keus denk ik ...

.