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Re: Lybra 1.8 Motorschaden wichtige Frage

Posted: 09 Jul 2012, 18:25
by BigB
Hallo,

nach einer längeren Pause habe ich mich nun an die Reperatur gemacht. Ich habe eine wichtige Frage: mit welchem drehmoment wird die Pleuelschraube angezogen? Der Fiat Händler konnte mir bisher auch keine Info geben. Vielleicht weiß hier jemand mehr?

Herzlichen Dank schon mal, Lieber Gruß Bernhard

Re: Lybra 1.8 Motorschaden wichtige Frage

Posted: 09 Jul 2012, 22:07
by mikele
hallo

ich habe bei meinem lampredi buch nachgeschaut.
50nm für alle motoren.
ansonsten beim delta 2 forum fragen. die wissen es ganz bestimmt.
ist ja der gleiche 131 ps motor verbaut.

just
mikele

Re: Lybra 1.8 Motorschaden wichtige Frage

Posted: 10 Jul 2012, 22:50
by BigB
Hallo,

habe eine mail vom Händler bekommen:


Schraube
PLEUELDECKEL
M9
2.4 - 2.6 + 60 daNm (!)

Mit freundlichen Grüßen/ With kind regards

Ihr Centro Hotline-Team

i. A. Nick Schwarz
Technischer Redaktionsassistent


Heute alles zusammengebaut. Nun ist aber noch eine Zündspule defekt, bereits bestellt und hoffentlich bald da um eine ordentliche testfahrt zu machen.

MfG Bernhard

Re:Juhu, läuft wieder:)

Posted: 12 Jul 2012, 09:31
by BigB
So,

heute morgen kam die Zündspule. Diese nun eingebaut und Juhu, sie schnurrt. Hört sich alles gut an. Jetzt mal gemächlich einfahren und freuen über jeden Kilometer ;)

Schönen Tag, Bernhard

Re: Doch nicht mehr

Posted: 19 Jul 2012, 21:52
by BigB
So, das wars nun mit dem Lybra. Nach knapp einer Woche hat sich das Pleuellager auf der Autobahn nun wieder verabschiedet. Ein Versuch war es wert und hat dieses wunderschöne Auto auch verdient. Es war eine schöne Zeit mit einem besonderen Auto :(

Nun bin ich auf der Suche nach einem würdigen Nachfolger. LPG soll es wieder sein. Hier zwei in der engeren Auswahl:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/pe ... rigin=PARK

oder

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fi ... rigin=PARK

ich tendiere zum Croma, was denkt ihr? Ist der Croma ein würdiger Nachfolger?

Liebe Grüße, Bernhard

Re: Doch nicht mehr

Posted: 20 Jul 2012, 06:51
by Andybaer
da is ja ein opel motor drin iiiiiihhhhhhhhhhhhhhhhh--ich verkaufe meine lybra nun doch...is ein 2.0.20v.

andy

Re: Doch nicht mehr

Posted: 20 Jul 2012, 10:03
by BigB
Wenn du ihn auf Gas umrüstest, gerne. Ich suche halt mit LPG. Ist der Opel Motor so schlecht?

Re: Doch nicht mehr

Posted: 20 Jul 2012, 10:27
by Andybaer
nein nicht schlecht..er hat eben eine kette,also entfällt der zahnriemenwechsel schon mal komplett...umrüsten auf gas lohnt nicht mehr für meinen lybra,oder???

Re: Doch nicht mehr

Posted: 20 Jul 2012, 17:47
by BigB
Eine Umrüstung kostet +-2000 Euro. Das muss man sich dann schon überlegen. Ich möchte ein Auto kaufen das bereits umgerüstet ist. Wieviel hat dein Lybra runter?

Re: Doch nicht mehr

Posted: 20 Jul 2012, 20:05
by Andybaer
193000 hat er auf der uhr