Aaaaaalso:
Ich bin aus OHV, 16727. Das ist nördlich von Berlin. Oranienburg, falls Dir das was sagt. Also soooo alleine biste nicht.
Airbag Stecker ist nen graus, das ist nen Hersteller Ding, bei allen Automarken. VW, BMW, AUDI alle haben sie die Problemchen.
Wenn die Airbag Leuchte angeht, dann wird das System gesperrt. Es wird kein Airbag ausgelöst.
Dein Junior ist im Kindersitz und angeschnallt, somit ist eine "gewisse" Sicherheit gewährleistet.
Aber wie mein TÜV Mensch immer sagt, was eingebaut ist, muss auch funktionieren.
Problem :
Unter den Sitzen sind die Stecker für die Seitenairbags der Sitze. Diese Stecker sind dazu da, dass falls der Sitz ausgebaut werden muss, man nicht komplett den Kabelstrang rausnehmen muss, sondern nur abstecken und danach wieder zusammen stecken. (So der Plan)
Konstruktionsbedingt vom Zulieferer waren diese Stecker, recht sinnfrei kurz gehalten. Das bedeutet diese Verbindungen lösen sich mit der Zeit von selbst.
Lösung:
Lancia hat das Problem damals erkannt und den Werkstätten gesagt, die sollen die Stecker mit Kabelbinder zusammen knibbeln. Kurze Zeit danach, war auch die offizielle Freigabe von Lancia, die Steckverbindungen zu löten. Was dann natürlich effektiver ist. Weil Fehler dauerhaft weg.
Das doofe am Löten ist : Wenn dann mal der Sitz raus muss, muss auch wieder gelötet werden.
So oder so, die Dinger müssen fest gemacht werden. Mit Löten oder Kabelbinder, deine Entscheidung!
Wenn mechanische Arbeit fertig, also die Stecker offensichtlich wieder fest. Muss der Fehler im Fehlerspeicher gelöscht werden, danach leuchtet die Airbag Leuchte nicht mehr und die Funktion der Airbags ist wiederhergestellt. Testen dass die Dinger auslösen, würde ich vermeiden. >:D<
Fehlerspeicher auslesen und löschen macht jede gute Autowerkstatt. Kostenpunkt um die 10-20€.
Es gibt die Möglichkeit selbst darauf zu zugreifen.
Musst dir nen OBD Kabel besorgen, FIAT ECU Scan (Freeware) und los geht's. Kannste alles machen, Daten auslesen und manipulieren und Fehler auslesen und löschen.
Macht Spass, vor allem wenn man keine Ahnung hat und sich danach nen neues STG besorgen muss. (nicht Ich, ein Freund mit Alfa Romeo) da kam Freude auf.
Ich persönlich bin 6 Monate mit der Leuchte gefahren. Bevor TÜV dran war, musste ich dann aber flicken, weil TÜV gaaanz sensibel ist, wenn was Rotes im Tacho leuchtet und vor allem das die Airbag Leuchte ist.
MfG. Ich.