International Lancia Forums

Certo che le auto moderne sono sì più sicure , ma a che prezzo.....
Anche un urto di poco conto a causa delle strutture ad assorbimento d'urto si rivela disastroso , sembrano fatte di carta velina.

A ben guardare la riparazione però non costa molto di più certo sostituisci molti più pezzi rispetto ad una delta 1° serie però il risultato è molto più sicuro ti basta vedere dove si è fermato l'urto controllando titti i segmenti a deformazione programmata se l'urto è frontale parti da dietro a controllare ed appena trovi la prima piega da li in poi è tutto da sostituire non puoi solo riparare poichè la lamiera ha già fatto il suo lavoro per cui è snervata ma la riparazione sarà certamente sicuri ed il proprietario si troverà a guidare una macchina con li stessi comportamenti e reazioni di una nuova in caso di incidente uguale accadrà esattamente la stessa cosa. Con le macchine di un tempo dovevi smontarle completamente per trovare tutti i danni certo molte parti le potevi riparare risparmiavi in ricambi ma quasi mai la macchina tornava come prima quante macchine che poi tiravano da una parte consumavano le gomme in modo errato e poi in seguito ad un secondo urto la lamiera si tagliava dove in teoria non avrebbe dovuto oppure macchine che dopo diverso tempo dalla riparazione iniziavano a marcire o a cedere strutturalmente.