International Lancia Forums

Lees net dat als je het kontakt aanzet er een geel lampje moet gaan branden met slippend wiel heb ik niet dus geen antieslip regeling

Precies - geen geel lampje, geen remdrukverdeling (EBS). ABS (Anti Blokkeer Systeem, zoals Ford het destijds vol trots voor de Scorpio aankondigde) hebben de Lybra's echter allemaal.
Miv modeljaar 2001 is er heel wat veranderd in de Lybra lijn: comfotronic exit, Business model exit, 1.6 exit, waarmee het standaard uitrustingsniveau drastisch werd opgeschroefd (en de prijs ook, waardoor de omzet vanaf 2001 dramatisch inzakte). Best mogelijk dat er vanaf die eerste lift standaard EBD is toegepast. Heb ik verder geen studie van gemaakt. De mijne heeft het niet en ik mis ook de benodigde ledjes op de teller. But I'll love her anyway..

en zo moet je het zien dickh ooit worden ze geld waard

worden hier de begrippen EBD en ESP niet door elkaar gegooid ??

EBD ( electronic brake-force distribution ) hebben ALLE lybra's vanaf het begin, dit is zoals gezegd een electronische variant van de aloude mechanische remkrachtverdeler

zie ter illustratie bijgaande pagina uit het instructie-boekje ( oudste versie )



Dit systeem heeft geen apart lampje, bij storing gaan het ABS en handremlampje tegelijkertijd branden



ESP ( Electronic Stability Program ) met 'hillholder-system' zit alleen op de duurdere versies
dat systeem heeft wel een eigen lampje, dat lijkt op het handremlampje, maar dan een driehoek ipv een rondje :




.


.

ja koen maar gaat over antieslip regeling en als ik het contakt aanzet gaat dat lampje niet branden dus zit het er niet op

Bedankt Koen!

Nu is het duidelijk! Alle lybra's hebben dus EBD zoals ik al vermoedde!

Menno

En nog een laatste om de spelling van het onderwerp te corrigeren zodat we er later ook nog wat wat aan hebben !tt!

Hoi Menno,

Ik heb momenteel dezelfde storing: rood lampje "ABS" samen met rood lampje "HandRem". Gelijktijdig doet mijn kilometerteller (en daarmee ook cruiseControl) het niet meer.

Soms pas na 5km komt de melding; soms meteen bij start. Soms ook tijdens rijden plots weer aan.

Herken je dit?

Hoe is dit bij jou Lancia Lybra opgelost?

Zou héél fijn zijn als je me van informatie kan voorzien. Best wel radeloos in de hoop dat mij dit niet teveel geld gaat kosten
en eventueel verkeerde/onnodige vervangingsreparaties te moeten doen.

Groet,

Rudy (email: rudysimons@hotmail.com)

Alvast HÁRTELIJK dank! Fijn weekend.

Hallo Rudy,

Het lijkt erop dat het bij jou een andere storing is dan wat ik had. Bij mijn Lybra brandde het ABS lampje en handremlampje continu tijdens rijden. Verder geen andere narigheid.

Dit was heel simpel. Bij de accu zitten nog wat hoofdzekeringen. Daar zit ook de zekering van de ABS-unit. Als ik mij goed herinner was dat een 60A zekering. Deze was dus doorgepiept en heb ik vervangen. Het rode lampje met symbool handrem was daarmee verdwenen. Wel heb ik het ABS-lampje nog brandend. Dit is bij mij een storing in een wielsensor. Dit is uitgelezen.

Je zou bij jouw auto kunnen controleren of deze zekering nog goed is, maar ik verwacht niet dat deze zekering doorgepiept is. Je zou dan continu ABS storing + handremlampje brandend moeten hebben.

Hoop voor je dat iemand anders jou verder kan helpen, succes!

Menno

Lybra sw 1.9 jtd intensa 2002 330.000 km

Hallo,
Ik heb momenteel de volgende storing op mijn Lancia Lybra SW bj.mei2000: Op dashboard: Geel lampje "ABS" brandt tegelijkertijd met rood lampje "HandRem". Gelijktijdig doet mijn kilometerteller (en daarmee ook cruiseControl) het niet meer.
De handleiding geeft deze melding aan op blz.52, vetgedrukt, alszijnde: EBD-STORING! :
[size=x-small]De auto is uitgerust met een elektronische remdrukverdeling (EBD). Als bij een draaiende motor de waarschuwingslampjes ABS (oranje) en Handrem aangetrokken of laag niveau remvloeistof (rood) gaan branden, dan is er een storing in het EBD-systeem: in dat geval kunnen bij hard remmen de achterwielen vroegtijdig blokkeren waardoor de auto kan gaan slippen. Rijd zeer voorzichtig naar dichtstbijzijnde Lancia-werkplaats om het systeem te laten controleren.[/size]
Meestal komt de storingsmelding -na koude start- pas na ongeveer 5km. Heel soms meteen al. Verder is opmerkelijk: Soms VERDWIJNT DE MELDING OOK WEER TIJDENS HET RIJDEN en doet alles het weer; even later volgt echter de storing weer en valt dus ook de kilometerteller weer uit.
HERKEN JE DIT? WAT IS ER AAN DE HAND?
Zou héél fijn zijn als iemand mij van informatie kan voorzien. Best wel radeloos want wil niet graag onnodige/verkeerde reparaties doen.

Verdere INFO:
Zekeringen zijn in orde.
Remblokken voor zijn redelijk versleten. Nog 4000km en dan écht aan vervanging toe.
Dec'11: Handrem-lampje-melding: oorzaak bleek rechtsachter, remleiding-oxidatie waardoor remschijf soms niet volledig meer vrij kwam van de remschijf. Dit is opgelost toendertijd.
Groet,
Rudy (email: rudysimons@hotmail.com)
Alvast HÁRTELIJK dank!