International Lancia Forums

und gleichzeitig Urlaub.

Ciao Bernardo,

Hai una camera d'ospiti?

Mille grazie,

Chris

Kannst ja eine Feriensiedlung mit integrierter Service-Werkstatt aufmachen

ja sowieso - von dem geld das ich mir pro mechanikerstunde erspare.

Hallo Chris,

habe gestern unseren Multi nach 14 Monaten und 30tKm zur Wartung gegeben.
Auch bei mir beläuft sich die Rechnung in deinem Bereich. (361,77)
Stundenlohn: 73,- €
Oelfilter: 18,- €
Zündkerzen: 4x18,21€ 72,84€
Luftfilter: 30,10€
Öl 0W40 3,5x 17,56€ 61,46€

Alles Nettopreise.
Etwas überrascht war ich von dem Preis der Zündkerzen.
Die Scheibenwischer wurden auf meinen Wunsch hin nicht gewechselt.

Gruß
Günter

Guten Abend Günter,

über das Preisniveau sog. Serviceteile hat es bereits vor einigen Monaten eine ausgeuferte Diskussion gegeben, in deren Mittelpunkt die von Vertragswerkstätten für SELENIA PureEnergy - Motoröle berechneten Preise gestanden haben. Den von dir ermittelten Preis für die NGK - Zündkerzen finde ich recht heftig, da im Internet - Versandhandel eine solche Zündkerze ab knapp 11,00 € incl. Umsatzsteuer angeboten wird:S.: Ölfilter aus deutscher Produktion gibt es dort ab 7 €.

Da bei meinem 1.4 T-Jet in ca. 1.500 KM die 2. Wartung ansteht, habe ich mich gestern in "meiner" Vertragswerkstatt nach dem voraussichtlichen Preis erkundigt: ca. 500 € hat man mir genannt, allerdings wg. 3 Stunden Arbeitszeit einschließlich Bremsflüssigkeitswechsel und Tausch sämtlicher Filtereinsätze einschließlich des Aktivkohle-Innenraumluftfilters. Da sich der betreffende Betrieb in den vergangenen 10 Jahren auch bei meinen anderen Fahrzeugen (Punto I, Lybra SW, Grande Punto) als engagierter und kompetenter Servicepartner bewährt hat, werde ich im Sommer wohl in den dargereichten "sauren Apfel" beißen. ATU - Filialen steuere ich jedenfalls mit meinen Lancias nicht an.

Norbert

P.S.: Bosch - Scheibenwischerblätter für die Frontscheibe gibt es im Versandhandel bereits ab 20 € pro Set;)

Ich war heute außerplanmäßig bei einer Fiat/Alfa/Lancia Vertretung,
um einen Ölwechsel (20.000 km) vornehmen zu lassen. Nicht bei der Hauptniederlassung, wo ich den Delta gekauft habe.
Wollte ich eigentlich schon viel früher machen, habe es aber aus Zeitgründen jetzt erst geschafft.
Rechnung lieht noch im Auto...

164,- EUR

Setzt sich zusammen aus:
Std.-Lohn: 63,-
Oelfilter 18,-
Selenia Oel 53,55,-
Kleinkram: 3,39,-

Märchensteuer: 26,21 ,-

Finde es eigentlich nicht gerade günstig.
Aber wenn ich hier so die anderen Preise teilweise sehe...

Es war schon immer etwas teurer, etwas Besonderes zu fahren

das hat etwa meine freundin beim 500er auch gezahlt. weis aber nicht mehr wie viel öl beim 500er reingeht, beim DELTA geht ja erstaunlich wenig rein.

Einen Stundenlohn von effektiv mehr als 70 € hätte auch ich gerne...:S

Vor gut 10 Lahren wäre man für neureich oder gleich für verrückt erklärt worden, hätte man sich ür einen schlichten Ölwechsel mit Filtertausch bei einem Serienfahrzeug der unteren Mittelklasse mehr als 300 DM abnehmen lassen B)-. Aber mal im Ernst: 25 € für einen Liter Motoröl incl. MwSt. sind auch im Jahr 11 nach Einführung des Euro nicht gerade wenig. Im Internethandel gibt es den Liter Aral HighTronic 5 W 40, das nach Auskunft meiner Vertragswerkstatt ebenfalls für den Delta 1.4 zugelassen ist, ab 4,95 € pro 1 Liter-DoseB), mithin für ein Fünftel des von Dir mitgeteilten Preises von Selenia Pure Energy.

Passende Ölfilter gibt es ab 7,75 €...

Dennoch Viva Lancia

Norbert