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La prima serie è più "cattiva" perchè ha la turbina più grossa, per cui fatica di più a prendere giri (più turbo lag), ma poi, appena entrata a regime, ha più pressione delle turbine delle altre serie.

Per ottenere lo stesso effetto potresti mettere la turbina della prima serie e adeguare i parametri con la centralina.

Si arriva anche a fare di meglio della prima serie, con tutti i miglioramenti meccanici e di comfort delle utime serie.

Ti ho scritto in privato.

La prima serie è anche piu leggera di un quintale e piu e non sono bruscolini.....

In effetti 135 kg la loro differenza la fanno. Per quanta panza c'ho sul groppone, per annullare la differenza in questo senso, dovrei competere con una Thema 8v piena e la mia vuota XD ahah Scherzi a parte, comunque, in questo senso qualcosa si può fare. 70 Kg si tolgono, eccome, poi si va di meccanica e potenza più alta e via...Il problema è la brutalità che mi piacerebbe riportare sul 16v, quella della 8 che dava proprio allo stomaco!

Sono motori diversi con regimi di coppia totalmente differenti, il 16 v è stato concepito proprio per rendere piu docile l'erogazione, quindi secondo me se vuoi la brutalità dell' otto valvole e non qualcosa che gli assomiglia da lontano non puoi che acquistarne uno....