Ora visto che ho avuto esperienza di un'Audi A4 1.8 aspirato che aveva collettori di aspirazione piuttosto lunghi e aveva molti problemi di ritorni di fiamma con il GPL....mi chiedevo se E' VERO che il GPL su una Thema V.I.S. deve necessariamente essere ad iniezione sequenziale per funzionare BENE...oppure (come credo) molto dipende anche dall'installazione (come lunghezza e posizione dei raccordi, distanza tra i componenti...etc...)
GRAZIE A TUTTI....
