....Tieferlegung möglich

[hifi-freak]

wollte den Thesis eigentlich 30 vorn und 40mm hinten tieferlegen...aber man liest kaum bis gar nix drüber....

Federn gibt es keine zu kaufen!
...geschweige denn Dämpfer vorne!

aber der ivo hier im Forum hat den doch tiefergelegt, oder?

ich tipp mal auf abgeänderte Federn vo + hi !

aber wie kann man dann das Sky Hook System neu angleichen?
oder muss man das gar nicht?!?!?

ist die Progressivität des Fahrwerks durch das Einfedern gegeben, oder nur durch die Abfedergeschwindigkeit?

[Th+Ti]

Hallo hifi-freak,
Ivo hat 19 Zoll Felgen und der Thesis ist nicht Tiefergelegt.

Gruß Thomas

[fischluzy]

Moin moin

.....19er ....... da wäre es mal interessant zu hören von Ivo wie es mit dem Verschleiß der Achsen aussieht...... und das wo ständig Teile im Rückstand sind .......

Grüße Ole

[enno]

Tieferlegung beim Thesis??? Ich glaub ich Spinne!

Warte doch bis die Federn brechen.


(kleiner Scherz enno)

[hifi-freak]

Hihi...gute Idee...

Na, meine Idee wäre, die Federn bei ner Schmiede zu enthärten, dann pressen und wieder im Ölbad härten...hab das schon mal mit anderen Federn gemacht! Allerdings mach ich mir Sorgen um Sky Hook....hab nun aber gelesen, dass dies nur Dämpfer mit Öl sind, wo Metallpartikel drin sind, So, wie im Prinzip bei den Corvette Dämpfern

Sollte somit möglich sein

19er? Das is ja leeecker

[Amigoivo]

Moin Folks,

anfangs hatte ich mal überlegt den Thesis eben genau um diese 30mm tiefer zu legen, die die Räder Luft haben wenn man steht.
Allerdings kennt ja inzwischen fast jeder das Video was mikele bei unserem Treffen in Fulda gemacht hat. Thesis Sound / Youtube
Da wurde mir das erste mal bewusst das es keinen Sinn macht.

Wegen des Skyhook Dämpfungssystems macht das tieferlegen eh keinen Sinn, auch ist die Achskonstruktion des Thesis so aufwändig das es besser ist diese nicht zu verändern.

Ich hatte damals (2006) vorgehabt die federn anfertigen zu lassen, das ist nichtmal teuer.
Der Satz käme 500,- Euro, dazu müsste man die Federn zu H&R schicken und die messen diese dann ein und fertigen kürzere mit den gleichen Federwerten an.
Ich hatte nur nicht die Möglichkeit meinen Thesis 14 Tage ohne Federn stehen zu lassen.

@Ole
Das Skyhook System dämpft so einiges weg, und meine Fahrwerksteile halten jetzt schon 95000km, also wenn was kaputt geht dann sicher altersbedingt.

Die Räder habe ich auch jetzt vor 14 Tagen neu besohlen lassen, die Hankook Ventus EVO hielten knapp gerechnet ca. 35000km durch.

Das Foto dazu poste ich mal in den anderen Threat.

[hifi-freak]

werd das Video mal suchen, weil ich nicht weiss, was da in dem Video vorkommt!

also, die Federrate muss etwas erhöht werden, damit man nicht zu weich wird....und die Serienfedern abzuändern kostet noch weniger und würde auch gehen!

vorne find ich den Thesis ok, nur hinten ist er sooooo was von hoch!

naja, werd da mal ein paar Gedanken spielen lassen

[racing]

dies nur Dämpfer mit Öl sind, wo Metallpartikel drin sind

falsch.
Das ist von Delphi und nennt sich magna ride. Man spricht hier von magnetorethologischer
Flüssigkeit.

Beim Thesis sind Proportionalventile im Einsatz

Gruß

[hifi-freak]

kannst mir das vl etwas genauer erklären?

bin interessiert dran?

Funktionsweise und Prinzip...danke im Voraus

[fischluzy]

Moin moin

......... na das ist dann doch wenigstens was Ivo.... ich hätte mal so pauschal gesagt das die breiteren und höheren Socken sich doch arg auf die Lebensdauer der ganzen Fahrwerksteile auswirkt.

Grüße Ole