problema quando prendo le curve

[luciano76]

Salve è da qualche giorno che se in salita o discesa prendo le curve un po velocemente e ci sono avvallamenti, la macchina tende a spegnersi e si accende sul quadro contachilometri il segno del trianglolo con la curva che lo racchiude dentro. La macchina tende a spegnersi ma appena finisce la curva la macchina torna normale che può essere?

[MARIOLANCIA]

POTREBBE ESSERE IL SISTEMA ANTIPATTINAMENTO CHE INTERVIENE. IN CHE CONDIZIONI HAI LE GOMME? IL FONDO STRADALE ERA BAGNATO?

[luciano76]

me lo fa dopo circa 50 Km di utilizzo oppure quando il motore è freddo, ma solo avolte non sempre, e cosa e il sistema antipattinamento?

[Goldrake]

probabilmente non è il sistema antipattinamento, ma visto che lo fa in curva dovrebbe essere il controllo stabilità che ti aiuta a non far sbandare l'auto in curva frenando solo alcune ruote, forse hai le gomme lisce o il fondo stradale ea viscido, non credo che sia un malfunzionamento del sistema perchè in quel caso si disattiva automaticamente lasciando la spia accesa (quella con il triangolo e la freccia circolare).
L'antipattinamento (lo dice la parola) è quel sistema che in accelerazione evita che i pneumatici slittino sull'asfalto.

[luciano76]

infatti lo fa a volte solo in curva, ed è come se la macchina decellerasse anche se premo il pedale dell' accelleratore, poi finita la curva ritorna normale. Le gomme sono al 70% nuove, il fondo era sconnesso con dossi all'entrata in curva un avvllamento e il triangolo si accende, per poi finire 2 o 3 secondi dopo e la macchina torna a funzionanare normalmente. Dite chè e un problema della mia leona?

[Massimo SI]

Ciao,

sembra proprio l'intervento dell'ESP e non è disattivabile. Lo fa per il tuo bene, ma concordo che alle volte è un po' troppo invasivo. Il mio per esempio ha in antipatia alcune curve ben precise ed interviene ogni volta che le faccio. Se non sai di averlo prova a mandare lamacchina in sbandata in un piazzale inghiaiato e vedrai come si da da fare.
I suoi interventi sono di solito due: taglia il gas al motore e frena selettivamente una ruota.

Massimo SI

[luciano76]

vero taglia il gas ma non ho notato che frena anche le ruote anche se onestamente rallenta

[Goldrake]

Si confermo, ci sono alcune curve che per condizioni di asfalto e angolo di sterzata fanno attivare l'esp anche senza motivo, quindi non ti preoccupare è una cosa "normale".

[luciano76]

ok grazie per le informazioni

[Telaino]

Comunque un controllino con l'examiner lo puoi anche fare... così vedi se ci sono errori riguardanti l'esp.