Ein Defekt heute morgen am kC....

Lancistos
Posts: 426
Joined: 22 Dec 2008, 13:36

Ein Defekt heute morgen am kC....

Unread post by Lancistos »

Seit einigen Monaten hatte ich an meinem kC zwei Dinge zu beklagen: Beide nur gelegentlich und ganz leicht: Das Zittern des Wagens und ein leichter Benzingeruch. Ich ging heute in die Stadt, parkte den Wagen und wollte ihn wieder abholen.Erst sprang er an, um kurz danach auszugehen, ich probierte es wieder. Diesmal ging er schneller wieder aus. Beim 3. und 4. Mal sprang er überhaupt nicht an. Morgen schleppe ich ihn in eine Werkstatt ab. Meine Selbstdiagnose: die Kraftstoffpumpe ist defekt. Liege ich da richtig?

Sind alle drei Pumpen (k Berlina, kSW und kC identisch)?
User avatar
LCV
Posts: 6624
Joined: 21 Dec 2008, 19:15
Contact:

Re: Ein Defekt heute morgen am kC....

Unread post by LCV »

Hallo,

was auch oft passiert: Sicherung der Kraftstoffpumpe durchgebrannt. Abschleppen, was ja nicht billig ist, da ohne Servolenkung und -bremse nur Aufladen ratsam, würde ich erst dann, wenn ich die Sicherung gecheckt habe. Ich hatte das an verschiedenen Autos schon einige Male und jedes Mal war es ein Pfennig-/Cent-Artikel und ich konnte mir selbst helfen. Einmal ging der Motor während der Abwärtsfahrt in eine Tiefgarage aus. Das wäre ganz schön teuer geworden, aber Sicherung getauscht und alles paletti.
Schau mal danach, vielleicht hast Du Glück.
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
Matthias1
Posts: 514
Joined: 22 Dec 2008, 08:51

Re: Ein Defekt heute morgen am kC....

Unread post by Matthias1 »

Hallo,
Es wird die Pumpe sein hatte ich auch schon ist halt nicht mehr die jüngste!
Manchmal wenn du glück hast funktioniert sie auch noch mal aber nicht von dauer.
Pumpen sind alle gleich!
MfG.
delta95
Posts: 2117
Joined: 21 Dec 2008, 19:40

Re: Ein Defekt heute morgen am kC....

Unread post by delta95 »

Schau dir doch einfach mal auch das Relais auch, durch die Selbstinduktionsspannung der Spule wird es stark belastet. Einfach tauschen gegen selbiges (gibt ja mehrere gleich im Auto).
Summt die Pumpe wenn du an hier höhrst ob sie anläuft? Schaltet sie überhaupt ein?

Jedoch wenn du Sprit gerochen hast, wird es wohl an der Pumpe bzw. bei den Einspritzdüsen etc. liegen.

Saluti!

P.S. Gib im google FIAT Eper ein und vergleich mal die Pumpen der einzelnen Kappa Versionen
Post Reply

Return to “D45 Kappa”