Ragazzi, che significa questo errore, risultante dai codici errori della Thema?
grazie
Errore sensore battito 1
Errore sensore battito 1
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W la Thema [IMG]i34.tinypic.com/juk39t.gif[IMG]
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Re: Errore sensore battito 1
dovrebbe essere il mal funzionamento del sensore che evita il battito in testa che è posizionato sotto ai collettori di aspirazione, ti allego la foto del manuale d'officina, la descrizione è in tedesco perchè il manuale in italiano l'ho solo in formato cartaceo
ciao Chrithema
ciao Chrithema
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Re: Errore sensore battito 1
mm ok .ti ringrazio chri, hai per caso un 'email? ti ho mandato un msg privato qui sul vivalancia
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Re: Errore sensore battito 1
ciao stefano, se mi chiami non mi disturbi affatto, perchè per lavoro e non spesso non posso usare internet e anzi se riusciamo ad aiutarci fra di noi potremmo diventare "una grande officina"
per quanto rigurada il sensore di detonazione e battito in testa la dicitura in italiano del manuale è:
"Il sensore di detonazione è ubicato sul monoblocco sotto i collettori di aspirazione.
Questo sensore ha una boccola passante per prevenire il serraggio dinamometrico non appropriato,
in caso di sostituzione non inetrporre rondelle o spessori, tra le superfici di contatto basamento motore e sensore
Quando il motore batte in testa, si generano vibrazioni di una certa frequenza nel basamento.
Il fenomeno genera una ripercussione meccanica su un cristallo piezoellettrico che invia un segnale alla centralina, la quale in base a questo segnale, attua la strategia di ritardo d'accensione
per quanto concerne il VIS il funzionamento non è poi così complicato come sembra, il tutto è comamdato dai vari sensori che in funzione di n° giri e temperatura apertura valvola a farfalla comandano un elettrovalvola a tre vie, questa valvola a tre vie pneumaticamente comanda un pistoncino pneumatico che fa aprire e chiudere le palette, o meglio le palette dirigono il flusso di aria o nei collettori 2 tipi di collettori a geometria variabile, magari l'ho spiegato un po male e a grandi linee perchè non è il mio forte scrivere per questo molte volte preferisco una telefonata.
per quanto riguarda il funzionamento del vis si potrebbe aprire un post solo per questo.
saluti chrithema
per quanto rigurada il sensore di detonazione e battito in testa la dicitura in italiano del manuale è:
"Il sensore di detonazione è ubicato sul monoblocco sotto i collettori di aspirazione.
Questo sensore ha una boccola passante per prevenire il serraggio dinamometrico non appropriato,
in caso di sostituzione non inetrporre rondelle o spessori, tra le superfici di contatto basamento motore e sensore
Quando il motore batte in testa, si generano vibrazioni di una certa frequenza nel basamento.
Il fenomeno genera una ripercussione meccanica su un cristallo piezoellettrico che invia un segnale alla centralina, la quale in base a questo segnale, attua la strategia di ritardo d'accensione
per quanto concerne il VIS il funzionamento non è poi così complicato come sembra, il tutto è comamdato dai vari sensori che in funzione di n° giri e temperatura apertura valvola a farfalla comandano un elettrovalvola a tre vie, questa valvola a tre vie pneumaticamente comanda un pistoncino pneumatico che fa aprire e chiudere le palette, o meglio le palette dirigono il flusso di aria o nei collettori 2 tipi di collettori a geometria variabile, magari l'ho spiegato un po male e a grandi linee perchè non è il mio forte scrivere per questo molte volte preferisco una telefonata.
per quanto riguarda il funzionamento del vis si potrebbe aprire un post solo per questo.
saluti chrithema
Re: Errore sensore battito 1
grazie chri per la tua disponibilità, ci sentiamo!
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