Bonjour,
Quelle pression d'huile je dois avoir à froid et à chaud à 5000 t/m ?
Pour le moment, le n'ai pas plud de 35-40 psi à chaud à 5000/tm quand à froid, elle monte plus haut. Est-ce normal ?
Merci
Thierry
Pression d'huile sur une Fulvia 1.6HF serie 2
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olivier
Re: Pression d'huile sur une Fulvia 1.6HF serie 2
Pour la différence de pression, c'est normal puisque la fluidité change avec la température.
Plus la température est basse, moins l'huile est fluide, plus la pression est élevée, et inversement.
Sur ma 1.3S, à froid et 5000 t/mn ( j'y vais rarement) la pression est presque en butée et vers 35 à chaud.
Par contre au ralenti, à froid elle est à 70 Psi et presque à 0 Psi à chaud. Dès que j'accélère la pression remonte mais ne dépasse pas 40.
Plus la température est basse, moins l'huile est fluide, plus la pression est élevée, et inversement.
Sur ma 1.3S, à froid et 5000 t/mn ( j'y vais rarement) la pression est presque en butée et vers 35 à chaud.
Par contre au ralenti, à froid elle est à 70 Psi et presque à 0 Psi à chaud. Dès que j'accélère la pression remonte mais ne dépasse pas 40.
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Thierry Téchy
Re: Pression d'huile sur une Fulvia 1.6HF serie 2
Ok merci. J'ai en effet les mêmes valeurs mais mon garagiste trouve que la différence chaud-froid est trop importante. Mais il n'a pas d'expérience récente sur les Fulvia.
Thierry
Thierry
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Jef
Re: Pression d'huile sur une Fulvia 1.6HF serie 2
Je pense avoir lu il y a 6 mois environ sur le forum en anglais un sujet traitant autour de cette question.
Les réponses étaient nombreuses et "pointues".
Il semblerait que chez Lancia de cette époque tous les manometres n'étaient pas standardisés ; certaine lecture était en "bars" ,d'autres "psi" etc
Mais je ne suis pas assez au courant.
Toujours est-il que pas plus tard qu'hier,moteur chaud,le manometre de la Lusso (1972) indiquait 7 psi à 5000 trs/mn et descend à +- 2,5 psi au ralenti.
Tout autre chose maintenant,je regrette de ne pas avoir lu de "véritable" article sur le Monte-Carlo "historique" 2004 dans la presse spécialisée.Et vous ?
Allez,à bientôt,amitiés de Belgique.
Jef
Les réponses étaient nombreuses et "pointues".
Il semblerait que chez Lancia de cette époque tous les manometres n'étaient pas standardisés ; certaine lecture était en "bars" ,d'autres "psi" etc
Mais je ne suis pas assez au courant.
Toujours est-il que pas plus tard qu'hier,moteur chaud,le manometre de la Lusso (1972) indiquait 7 psi à 5000 trs/mn et descend à +- 2,5 psi au ralenti.
Tout autre chose maintenant,je regrette de ne pas avoir lu de "véritable" article sur le Monte-Carlo "historique" 2004 dans la presse spécialisée.Et vous ?
Allez,à bientôt,amitiés de Belgique.
Jef
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Michel
Re: Pression d'huile sur une Fulvia 1.6HF serie 2
Jef,
Pour le compte-rendu hyper détaillé du dernier Monte-Carlo historique, achète le dernier "RETRO-Course" et tu seras ravi !
Classement final: 3 Fulvia dans le Top-10 !!!
Meilleur bonjour,
Michel ( série 2 brune de Belgrade-NAMUR)
Pour le compte-rendu hyper détaillé du dernier Monte-Carlo historique, achète le dernier "RETRO-Course" et tu seras ravi !
Classement final: 3 Fulvia dans le Top-10 !!!
Meilleur bonjour,
Michel ( série 2 brune de Belgrade-NAMUR)
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charles
Re: Pression d'huile sur une Fulvia 1.6HF serie 2
sur ma S2 j'ai la même pression que la tienne
j'ai appris qu'il fallait que la marque du compteur et celle de l'émetteur devaient être la même
question: vers 2500-3000 et sur un filet de gaz, n'as-tu pas un petit bruit moteur genre soupape qui claque?
si c'est le cas, tu riques d'avoir une bielle fatiguée (dans ce cas changer les coussinets en enlevant le carteur moteur sans démonter ce dernier)
à +
j'ai appris qu'il fallait que la marque du compteur et celle de l'émetteur devaient être la même
question: vers 2500-3000 et sur un filet de gaz, n'as-tu pas un petit bruit moteur genre soupape qui claque?
si c'est le cas, tu riques d'avoir une bielle fatiguée (dans ce cas changer les coussinets en enlevant le carteur moteur sans démonter ce dernier)
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