tips für delta II

[mancini]

will mir demnächst einen delta II zulegen.
hätte da auch schon einen gesehn 1.6 LE 75PS mit 80.000km rot Erstzulassung 6/94
was sagt ihr zu dem preis (2200€)?
oder hat vielleicht sonst wer einen delta anzubieten? sollte in der nähe von österreich sein.
ist der 94er euro2?
wär der 90PS eher zu empfehlen? hab da mal was gelesen, dass der 75PS fast gleich gut sein soll? der 103 soll ja am besten sein, Problem wär da aber für mich leider die Versicherung/Steuer.
danke mal im voraus

[Chri]

In Deutschland ist der 103PS-1,6er bei Versicherung/Steuer günstiger als der alte 75PS oder 90PS, denn der 75PS hat noch Steuer 1, was in D 15,13 pro 100 ccm macht. Daher habe ich mir vor kurzem diesen geholt und bin voll damit zufrieden!
Die 2200€ scheinen mir etwas viel - ich würde eher Richtung 1000€ tendieren, denn mehr ist so ein alter Delta nicht wert, sogar der Listenverkaufspreis müsste bei höchstens 1500€ liegen.

Hoffe, dass du viel Spaß mit deinem Delta hast, wenn du einen gefunden hast!!

mfg

Christian

[mancini]

mir ist vorgekommen, dass es eher günstig ist, da ich auf mobile.de so gut wie nichts besseres gefunden habe.

Weiß jemand ob das in Österreich mit der Steuer genauso ist wie in Deutschland? zahlt man da dann auch 15 pro 100ccm?

ab wann wurde der 1.6er mit 103 PS gebaut? u wie sieht das mit dem verbrauch aus?

[TomK]

also ich hab u.a. einen 1.6er mit 103 PS und bzgl. verbrauch bin ich mit dem fahrzeug sehr zufrieden. wenn man "bewußt" (nicht langsam aber vorausschauend) kann ich ihn - bei 90% stadtverkehr - mit ca. 7 litern bewegen. wenn man wirklich heizt sind aber auch bis zu 10 liter drin.

gruß,
Tom

[mancini]

hätte jetzt einen bj 96 gesehn mit 90PS, für 2500€ 110000km; ist mir aber noch etwas zu teuer, da er auch nur ein 3türer ist und ausstattungsmäßig auch nicht top - kein LE... sind ab 96 schon alle 90PS auch 1.6? oder gibts da noch die 1.8, der wär nämlich eher uninteressant für mich
gibts niemanden der einen delta in österreich oder grenznahe zu verkaufen weiß?

[Gregor]

Den 1.8 90 Ps gab es nie als HPE. Ist immer der 1.6.
Empfehle auch den 103 PS, ideale Standartmaschine, obwohl ich den viel gescholtenen 1.8 90PS hatte und mochte (ist doch besser als 75 PS).

Viva Lancia

Gregor

[mancini]

meines wissens nach gibt es aber schon einen 1.6 mit 90PS oder?
und den gibt es jetzt nicht als hpe oder wie?
oder gibt es den 1.6 nur mit 75 bzw 103?
jetzt kenn kenn ich mich nimmer so ganz aus.

[TomK]

soweit ich weiß gabs den 1.6er am anfang mit 75 PS, kurzfristig (so um 95/96 rum) gabs dann eine variante mit 90 PS, danach den 16v mit 103.

[Chri]

Ja genau, von 10/93 bis 12/95 gab es den 1,6 mit 75 PS, dann ab 1/96 bis 5/96 mit 90 PS und ab 6/96 mit 103 PS. Als HPE gab es lediglich die Versionen ab 90 PS, da es diesen erst ab 1/96 gab, der 75 PS-Motor war immer an den 5Türer gekoppelt.

[Gregor]

Genau so,

und den 1.8 (90 PS) gabs nie als HPE, nur den 1.6 (90 PS).

HPE: 1.6 (90 PS), 1,6 16 V(103PS), 1.8 16V (131PS), 2.0 16V (139PS), 2.0 HF(186PS), 2.0 HF(193PS), 1.9 TD (90PS).


Viva Lancia