Hallo.
Da ich immer noch nach dem Problem wegen meinem Leerlauf suche und absolut ratlos bin, hab ich mir mal die (hollaendischen) Werkstatthandbuecher runtergeladen und durchgearbeitet.
Das komische ist, dass bei Serie 2 ein Absolutdrucksensor in der Ansaugbruecke beschrieben wird.
Ich dachte eigentlich da kommt ein Lufttemperaturfuehler rein, und hab den von meinem Serie 3 genommen, was nichts genutzt hat.
Dies war noetig, da dort einfach nur ein Verschluss angebracht war - kein Drucksensor oder Temperatursensor.
Hier mal ein Bild welches Teil ich meine:
http://img521.imageshack.us/my.php?imag ... sorhu2.jpg
Wie gesagt: An der Position war noch nie eine angesteckte Geraetschaft gehangen, es war verschlossen.
Koennte es vielleicht sein das mein Problem daran liegt?
mfg
Hat der Thema einen Absolutdrucksensor?
Re: Hat der Thema einen Absolutdrucksensor?
das auf dem bild ist der druckschalter der glaub ich ab 1,2 bar (oder ähnlich) die zündung lahm legt...
der mapsensor befindet sich hinterm batteriehalter. schwarzes gehäuse, ca 5x3cm groß und im inneren ne membrane...
gruß, sascha834
der mapsensor befindet sich hinterm batteriehalter. schwarzes gehäuse, ca 5x3cm groß und im inneren ne membrane...
gruß, sascha834
Re: Hat der Thema einen Absolutdrucksensor?
Ok.
D.h. dann praktisch das der fuer den Leerlauf nicht zustaendig ist, oder?
mfg
D.h. dann praktisch das der fuer den Leerlauf nicht zustaendig ist, oder?
mfg
Re: Hat der Thema einen Absolutdrucksensor?
denke nicht, da er nur bei überdruck die zündung killt