Ypsilon HF Integrale: Der Rally2 (WRC 2 Klasse) wurde bei Testfahrten gesichtet. Mit Videos!

Dibalancia
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Lancia Corse HF ist WRC2-Teamweltmeister 2026

(++) Lancia Corse HF sichert sich den WRC2-Teammeistertitel bei der Rallye von Paraguay

(++) Nikolay Gryazin belegt den fünften und Yohan Rossel den sechsten Platz und tragen so zum Weltmeistertitel von Lancia Corse HF bei

(++) Der Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale meistert eine der härtesten Schotterrallyes der Saison

(++) Der Titelgewinn erfolgt im ersten Jahr des Lancia Corse HF nach seiner Rückkehr in die FIA ​​Rallye-Weltmeisterschaft


Die Rallye Paraguay war ein Meilenstein für Lancia Corse HF. Nach dem elften Lauf der FIA Rallye-Weltmeisterschaft sicherte sich das italienische Team den Titel in der WRC2-Teamwertung und krönte damit eine bemerkenswerte erste Saison für Lancias offizielle Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft.

Den Titel sicherten sich die beiden offiziellen Teams, Yohan Rossel – Arnaud Dunand und Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov, die ihre jeweiligen Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale nach einer außergewöhnlich anspruchsvollen Veranstaltung auf den sechsten und fünften Platz brachten.
Die Rallye Paraguay erfüllte alle Erwartungen: Über 358 Wertungskilometer auf den schnellen und anspruchsvollen Schotterpisten der Region Itapúa. Wechselnde Haftungsverhältnisse, zunehmend ausgefahrene Streckenabschnitte, erhebliche Staubmengen und ständig wechselnde Wetterbedingungen machten die Veranstaltung das ganze Wochenende über zu einer großen Herausforderung für Teams und Fahrzeuge.

Der Auftakttag erwies sich als besonders schwierig für Yohan Rossel und Arnaud Dunand, die mit Reifenproblemen zu kämpfen hatten, welche ihre Geschwindigkeit beeinträchtigten. Auch Nikolay Gryazin und Konstantin Aleksandrov hatten während der Rallye mit reifenbedingten Problemen zu kämpfen, doch beide Teams reagierten stark, behielten die Konzentration und brachten ihre Fahrzeuge sicher ins Ziel.

Der fünfte Platz von Gryazin und der sechste von Rossel spielten daher eine wichtige Rolle bei der Sicherung des WRC2-Teammeisterschaftstitels für Lancia Corse HF.

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Trotz der Schwierigkeiten stellt die Rallye Paraguay einen weiteren wichtigen Schritt in der Entwicklung des Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale dar. Nachdem Lancia Corse HF im Laufe der Saison einige der unterschiedlichsten und anspruchsvollsten Strecken des FIA-WRC-Kalenders bewältigt hat, konnte das Team weiterhin wertvolle Erfahrungen und technisches Wissen sammeln und jede Veranstaltung als Chance nutzen, sowohl das Fahrzeug als auch das gesamte Team weiterzuentwickeln.

Der Gewinn der WRC2-Teammeisterschaft ist der Höhepunkt dieser Reise. Ein Ergebnis, das Rallye für Rallye durch Leistung, technische Weiterentwicklung, die Fähigkeit, schwierige Situationen zu meistern, und das Engagement der gesamten Lancia Corse HF-Organisation erzielt wurde.
Für Lancia ist dieser Erfolg besonders bedeutsam, da er im ersten Jahr der offiziellen Rückkehr in die FIA ​​Rallye-Weltmeisterschaft erzielt wurde. Der Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale hat seine Wettbewerbsfähigkeit auf unterschiedlichsten Untergründen und unter verschiedensten Bedingungen unter Beweis gestellt, während das Team sich im Laufe der Saison kontinuierlich weiterentwickelt hat und sich so den ersten großen Weltmeistertitel des Projekts sichern konnte.

Da noch drei Runden ausstehen, kann Lancia Corse HF nun als WRC2-Teamweltmeister in den letzten Teil der Saison gehen und gleichzeitig weiterhin auf starke Ergebnisse in der Einzelwertung hinarbeiten sowie den Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale weiterentwickeln.

Didier Clément – ​​Teamchef, Lancia Corse HF:
„Bei dieser extrem anspruchsvollen Rallye verhinderten Reifenschäden, dass wir unser angestrebtes Ergebnis erzielen konnten, obwohl Nikolay und Yohan das Tempo eindeutig hatten, wie sie das ganze Wochenende über unter Beweis stellten. Dennoch erfüllt es uns mit großem Stolz, diesen Titel für Lancia Corse HF zu sichern. Nun richten sich alle Augen auf Chile, wo wir mit beiden Teams zurückkehren werden.“


Übersetzt aus der englischen Lancia Pressemeldung
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