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Lancia Corse triomphe au Rallye des Îles Canaries et Rossel-Dunand décroche sa deuxième victoire de la saison en WRC2.
(+) L'écurie française domine le Rallye des Îles Canaries au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale et prend la tête du championnat WRC2.
(+) Six victoires d'étape pour les nouveaux leaders du championnat dans un rallye aux conditions extrêmement changeantes.
(+) Gryazin et Aleksandrov terminent 6èmes après une remontée spectaculaire.
WRC2 - LISTE GLOBALE :
Yohan Rossel (Lancia) 52
Léo Rossel (Citroën) 52
Roberto Daprà (Skoda) 37
Roope Korhonen (Toyota) 35
Nikolaï Gryazin (Lancia) 31
Voici une courte vidéo du dernier rassemblement sur Instagram.
https://www.instagram.com/reel/DXq3Q7AD ... Q2YQ%3D%3D
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Lancia écrit un nouveau chapitre de l’histoire du rallye
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Dibalancia
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Dibalancia
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Re: Lancia écrit un nouveau chapitre de l’histoire du rallye
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Belle performance de la Lancia Corse HF sur le podium pour ses débuts sur terre au Portugal.
(+) La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale a fait ses débuts mondiaux sur terre dans des conditions météorologiques extrêmement difficiles.
(+) Yohan Rossel et Arnaud Dunand ont affiché un excellent rythme malgré un peu de malchance.
(+) Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov ont terminé deuxièmes de la catégorie Rally2, rapportant deux points au classement scratch et de précieux points à Lancia Corse HF.
(+) Lancia Corse HF conserve la tête du classement par équipes WRC2 après l'un des rallyes les plus exigeants de la saison.
Source Lancia
Belle performance de la Lancia Corse HF sur le podium pour ses débuts sur terre au Portugal.
(+) La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale a fait ses débuts mondiaux sur terre dans des conditions météorologiques extrêmement difficiles.
(+) Yohan Rossel et Arnaud Dunand ont affiché un excellent rythme malgré un peu de malchance.
(+) Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov ont terminé deuxièmes de la catégorie Rally2, rapportant deux points au classement scratch et de précieux points à Lancia Corse HF.
(+) Lancia Corse HF conserve la tête du classement par équipes WRC2 après l'un des rallyes les plus exigeants de la saison.
Source Lancia
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Dibalancia
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Re: Lancia écrit un nouveau chapitre de l’histoire du rallye
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Troisième victoire en WRC2 pour Lancia Corse HF : Gryazin s’impose au Japon et prend la tête du championnat
(+) Nikolay Gryazin décroche sa première victoire de la saison au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
(+) Le pilote Lancia Corse HF de 28 ans signe dix meilleurs temps et prend la tête du classement Pilotes WRC2.
(+) Troisième victoire de la saison en WRC2 pour la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
(+) Prochaine étape : le légendaire Rallye de l’Acropole en Grèce, avec un retour du championnat sur la terre.
Nikolay Gryazin, associé à son copilote Konstantin Aleksandrov, a remporté sa première victoire de la saison au Rallye du Japon au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Après une troisième place obtenue en Croatie, le pilote bulgare a accédé à la plus haute marche du podium à l’issue d’un duel intense avec l’Espagnol Alejandro Cachón.
Auteur de dix meilleurs temps tout au long de l’épreuve, Nikolay Gryazin a progressivement pris le contrôle du rallye. Il a su tirer parti de son expérience et de sa capacité à maîtriser les routes étroites et extrêmement techniques du Japon. L’un des moments forts du week-end est intervenu dans l’ES7 Obara 1, où il a signé le meilleur temps malgré un contact et une crevaison lors de cette spéciale longue de 16,44 kilomètres.
La lutte pour la victoire est restée indécise jusqu’à l’avant-dernière spéciale, Nikolay Gryazin ne comptant que 2,8 secondes d’avance avant d’aborder la Power Stage finale de Lake Mikawako. L’équipage Lancia Corse HF a su porter une attaque décisive dans l’ultime secteur, s’imposant avec 15,5 secondes d’avance après une sortie de route de Cachón dans la dernière spéciale.
Grâce à ce succès au Japon, Gryazin prend la tête du classement Pilotes WRC2 avec 56 points, soit quatre unités d’avance sur son coéquipier Yohan Rossel, à égalité avec son frère Léo Rossel et le Finlandais Roope Korhonen. Konstantin Aleksandrov s’installe également en tête du classement des copilotes, tandis que Lancia Corse HF conserve sa position de leader au championnat Teams WRC2.
Ce résultat marque la troisième victoire de la saison en WRC2 pour la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, confirmant une nouvelle fois la compétitivité de la voiture dans des conditions et sur des terrains très différents. Le Championnat du Monde des Rallyes FIA se dirige désormais vers l’un de ses défis les plus exigeants, le mythique Rallye de l’Acropole en Grèce, où la bataille se poursuivra sur les redoutables pistes en terre de cette classique méditerranéenne.
Nikolay Gryazin – Pilote officiel WRC2, Lancia Corse HF :
« Il est difficile de trouver les mots pour décrire ce que je ressens. Le Rallye du Japon est toujours l’une des épreuves les plus exigeantes du calendrier : les routes sont incroyablement techniques, l’adhérence évolue en permanence et la moindre erreur peut tout compromettre. Ce week-end, nous avons livré une bataille incroyable avec Alejandro Cachón. Nous avons attaqué dès la première spéciale jusqu’à la toute fin, et honnêtement, ce combat rend cette victoire encore plus spéciale. Je suis extrêmement fier de toute l’équipe. Le travail réalisé tout au long du rallye a été remarquable. La voiture a été fantastique dès les premiers kilomètres. À chaque fois que j’avais besoin de confiance, la Lancia me l’apportait. Nous avons effectué quelques ajustements durant l’épreuve, et l’équipe a réagi de manière parfaite. C’est ce qui permet de se battre pour la victoire à ce niveau. Gagner avec Lancia signifie énormément. Cette marque possède une histoire légendaire en rallye, et faire partie de son retour est quelque chose de très spécial. On ressent chaque jour la passion qui anime ce projet. Toute l’équipe travaille incroyablement dur, et des résultats comme celui-ci sont une récompense pour ces efforts. Le Japon est un pays que j’apprécie particulièrement. J’y avais déjà de bons souvenirs, mais cette victoire fait clairement partie des moments forts de ma carrière. Remporter une bataille aussi serrée, sur ces routes, avec cette équipe et cette voiture, est quelque chose que je n’oublierai pas. Un immense merci à Konstantin, à toute l’équipe Lancia Corse HF, à nos partenaires et à tous les fans qui nous ont soutenus tout au long du week-end. C’est une victoire importante, mais nous restons concentrés. La saison est encore longue et nous voulons continuer à attaquer. »
Source Lancia
Troisième victoire en WRC2 pour Lancia Corse HF : Gryazin s’impose au Japon et prend la tête du championnat
(+) Nikolay Gryazin décroche sa première victoire de la saison au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
(+) Le pilote Lancia Corse HF de 28 ans signe dix meilleurs temps et prend la tête du classement Pilotes WRC2.
(+) Troisième victoire de la saison en WRC2 pour la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
(+) Prochaine étape : le légendaire Rallye de l’Acropole en Grèce, avec un retour du championnat sur la terre.
Nikolay Gryazin, associé à son copilote Konstantin Aleksandrov, a remporté sa première victoire de la saison au Rallye du Japon au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Après une troisième place obtenue en Croatie, le pilote bulgare a accédé à la plus haute marche du podium à l’issue d’un duel intense avec l’Espagnol Alejandro Cachón.
Auteur de dix meilleurs temps tout au long de l’épreuve, Nikolay Gryazin a progressivement pris le contrôle du rallye. Il a su tirer parti de son expérience et de sa capacité à maîtriser les routes étroites et extrêmement techniques du Japon. L’un des moments forts du week-end est intervenu dans l’ES7 Obara 1, où il a signé le meilleur temps malgré un contact et une crevaison lors de cette spéciale longue de 16,44 kilomètres.
La lutte pour la victoire est restée indécise jusqu’à l’avant-dernière spéciale, Nikolay Gryazin ne comptant que 2,8 secondes d’avance avant d’aborder la Power Stage finale de Lake Mikawako. L’équipage Lancia Corse HF a su porter une attaque décisive dans l’ultime secteur, s’imposant avec 15,5 secondes d’avance après une sortie de route de Cachón dans la dernière spéciale.
Grâce à ce succès au Japon, Gryazin prend la tête du classement Pilotes WRC2 avec 56 points, soit quatre unités d’avance sur son coéquipier Yohan Rossel, à égalité avec son frère Léo Rossel et le Finlandais Roope Korhonen. Konstantin Aleksandrov s’installe également en tête du classement des copilotes, tandis que Lancia Corse HF conserve sa position de leader au championnat Teams WRC2.
Ce résultat marque la troisième victoire de la saison en WRC2 pour la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, confirmant une nouvelle fois la compétitivité de la voiture dans des conditions et sur des terrains très différents. Le Championnat du Monde des Rallyes FIA se dirige désormais vers l’un de ses défis les plus exigeants, le mythique Rallye de l’Acropole en Grèce, où la bataille se poursuivra sur les redoutables pistes en terre de cette classique méditerranéenne.
Nikolay Gryazin – Pilote officiel WRC2, Lancia Corse HF :
« Il est difficile de trouver les mots pour décrire ce que je ressens. Le Rallye du Japon est toujours l’une des épreuves les plus exigeantes du calendrier : les routes sont incroyablement techniques, l’adhérence évolue en permanence et la moindre erreur peut tout compromettre. Ce week-end, nous avons livré une bataille incroyable avec Alejandro Cachón. Nous avons attaqué dès la première spéciale jusqu’à la toute fin, et honnêtement, ce combat rend cette victoire encore plus spéciale. Je suis extrêmement fier de toute l’équipe. Le travail réalisé tout au long du rallye a été remarquable. La voiture a été fantastique dès les premiers kilomètres. À chaque fois que j’avais besoin de confiance, la Lancia me l’apportait. Nous avons effectué quelques ajustements durant l’épreuve, et l’équipe a réagi de manière parfaite. C’est ce qui permet de se battre pour la victoire à ce niveau. Gagner avec Lancia signifie énormément. Cette marque possède une histoire légendaire en rallye, et faire partie de son retour est quelque chose de très spécial. On ressent chaque jour la passion qui anime ce projet. Toute l’équipe travaille incroyablement dur, et des résultats comme celui-ci sont une récompense pour ces efforts. Le Japon est un pays que j’apprécie particulièrement. J’y avais déjà de bons souvenirs, mais cette victoire fait clairement partie des moments forts de ma carrière. Remporter une bataille aussi serrée, sur ces routes, avec cette équipe et cette voiture, est quelque chose que je n’oublierai pas. Un immense merci à Konstantin, à toute l’équipe Lancia Corse HF, à nos partenaires et à tous les fans qui nous ont soutenus tout au long du week-end. C’est une victoire importante, mais nous restons concentrés. La saison est encore longue et nous voulons continuer à attaquer. »
Source Lancia
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Dibalancia
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Re: Lancia écrit un nouveau chapitre de l’histoire du rallye
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Lancia Corse HF s'attaque au légendaire Rallye de Finlande avec cinq Ypsilon Rally2 HF Integrale.
(++) Yohan Rossel et Nikolay Gryazin mènent l'offensive Lancia Corse HF lors de la dixième manche du Championnat du monde des rallyes de la FIA
.
(++) Cinq Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sont au départ, Léo Rossel, Pablo Sarrazin et Conner Martell rejoignant les équipages officiels.
(++) Lancia Corse HF reprend la saison depuis la deuxième place du classement par équipes WRC2, en pleine lutte pour le titre.
(++) Au programme : 20 spéciales et 316,04 kilomètres sur les routes ultra-rapides de Finlande, avec un parcours modifié à plus de 60 % par rapport à l'édition précédente.
Le Championnat du monde des rallyes de la FIA met le cap sur l'une de ses épreuves emblématiques avec le Secto Rally Finland — dixième manche de la saison — prévu du 30 juillet au 2 août. Connu depuis des décennies sous le nom de célèbre « Rallye des 1 000 Lacs », l'événement finlandais constitue l'un des défis les plus captivants et les plus exigeants du championnat ; ici, la vitesse, la précision et une harmonie parfaite entre le pilote et le copilote font la différence sur des routes jalonnées de sauts, de dénivelés et de virages négociés à plus de 120 km/h.
Lancia Corse HF arrive à Jyväskylä en deuxième position du classement par équipes WRC2 et aligne l'un des effectifs les plus importants de la catégorie, avec cinq Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale engagées. À cinq manches de la fin de la saison, le Rallye de Finlande représente un moment charnière dans la course au titre.
court extrait du communiqué de presse de Lancia Italie
Lancia Corse HF s'attaque au légendaire Rallye de Finlande avec cinq Ypsilon Rally2 HF Integrale.
(++) Yohan Rossel et Nikolay Gryazin mènent l'offensive Lancia Corse HF lors de la dixième manche du Championnat du monde des rallyes de la FIA
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(++) Cinq Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sont au départ, Léo Rossel, Pablo Sarrazin et Conner Martell rejoignant les équipages officiels.
(++) Lancia Corse HF reprend la saison depuis la deuxième place du classement par équipes WRC2, en pleine lutte pour le titre.
(++) Au programme : 20 spéciales et 316,04 kilomètres sur les routes ultra-rapides de Finlande, avec un parcours modifié à plus de 60 % par rapport à l'édition précédente.
Le Championnat du monde des rallyes de la FIA met le cap sur l'une de ses épreuves emblématiques avec le Secto Rally Finland — dixième manche de la saison — prévu du 30 juillet au 2 août. Connu depuis des décennies sous le nom de célèbre « Rallye des 1 000 Lacs », l'événement finlandais constitue l'un des défis les plus captivants et les plus exigeants du championnat ; ici, la vitesse, la précision et une harmonie parfaite entre le pilote et le copilote font la différence sur des routes jalonnées de sauts, de dénivelés et de virages négociés à plus de 120 km/h.
Lancia Corse HF arrive à Jyväskylä en deuxième position du classement par équipes WRC2 et aligne l'un des effectifs les plus importants de la catégorie, avec cinq Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale engagées. À cinq manches de la fin de la saison, le Rallye de Finlande représente un moment charnière dans la course au titre.
court extrait du communiqué de presse de Lancia Italie
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Dibalancia
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Re: Lancia écrit un nouveau chapitre de l’histoire du rallye
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Lancia Corse HF signe une performance encourageante sur les légendaires spéciales du Rallye de Finlande
(++) 7e place pour Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov au terme d’un week-end compétitif sur les pistes finlandaises.
(++) Prestations prometteuses pour Yohan Rossel, Léo Rossel, Pablo Sarrazin et Conner Martell lors de la dixième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA.
(++) Le Rallye de Finlande confirme la montée en puissance de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sur l’une des épreuves sur terre les plus exigeantes de la saison.
Le Secto Rally Finland a une nouvelle fois confirmé sa réputation d’épreuve parmi les plus spectaculaires et exigeantes du calendrier du Championnat du Monde des Rallyes FIA. Le légendaire « Rallye des Mille Lacs », avec ses routes de terre ultrarapides, ses crêtes aveugles, ses sauts impressionnants et des spéciales largement remaniées par rapport aux éditions précédentes, a constitué un défi exceptionnel tant pour les équipages que pour les voitures.
Les conditions météorologiques particulièrement changeantes tout au long du week-end ont ajouté une difficulté supplémentaire, avec des niveaux d’adhérence en constante évolution mettant les pilotes à rude épreuve. L’intensité de la compétition s’est traduite par plusieurs incidents impliquant des équipages de premier plan, soulignant à quel point chaque kilomètre s’est révélé exigeant sur l’un des rallyes les plus techniques de la saison.
Dans ce contexte, Lancia Corse HF a poursuivi son programme de développement en engageant cinq Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Sur une surface très spécifique, l’équipe a néanmoins recueilli des données extrêmement encourageantes tout en continuant à enrichir son expérience sur l’une des épreuves sur terre les plus rapides et spécialisées du championnat du monde.
Comme attendu, la lutte pour la victoire s’est principalement jouée entre les spécialistes nordiques, et plus particulièrement les équipages finlandais, dont la connaissance intime de ces routes uniques et leur capacité naturelle à interpréter le rythme si particulier du Rallye de Finlande se sont une nouvelle fois révélées déterminantes.
Le meilleur résultat pour Lancia Corse HF est venu de Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov, auteurs d’une solide 7e place. Après avoir affiché un rythme compétitif tout au long du week-end, ils échouent de peu aux portes du Top 5.
Yohan Rossel et Arnaud Dunand ont également réalisé une prestation encourageante. De leur côté, Léo Rossel et Guillaume Mercoiret ont poursuivi leur progression régulière avec une nouvelle performance solide. Pablo Sarrazin et Yannick Roche, ainsi que Conner Martell et Alessandro Gelsomino, ont quant à eux bouclé un week-end d’apprentissage particulièrement précieux sur l’un des rallyes les plus exigeants du championnat.
Le Rallye de Finlande constitue une nouvelle étape importante dans le développement continu de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’expérience acquise et les données collectées tout au long du week-end fournissent des bases précieuses en vue des prochaines manches du Championnat du Monde des Rallyes FIA, alors que Lancia Corse HF poursuit sa lutte pour le titre du Championnat Constructeurs WRC2 lors des dernières épreuves de la saison.
Didier Clément – Team Principal, Lancia Corse HF : « Même si le Rallye de Finlande ne faisait pas partie de nos manches retenues pour marquer des points au Championnat Pilotes, ce week-end s’est révélé extrêmement précieux pour l’ensemble de l’équipe. Le Rallye de Finlande est une épreuve unique au calendrier, avec ses routes de terre très rapides qui exigent une précision absolue, une confiance totale dans les notes et une parfaite harmonie entre les équipages et la voiture. Ce fut un rallye particulièrement exigeant, mais qui nous a permis de continuer à progresser dans la compréhension et le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sur l’une des surfaces les plus spécifiques du Championnat du Monde des Rallyes.
En prenant un peu de recul, nous quittons la Finlande dans une position solide. Lancia Corse HF occupe actuellement la deuxième place du Championnat Constructeurs WRC2, ce qui nous maintient pleinement dans la course au titre alors que la saison entre dans sa phase décisive. »
Source Lancia
Lancia Corse HF signe une performance encourageante sur les légendaires spéciales du Rallye de Finlande
(++) 7e place pour Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov au terme d’un week-end compétitif sur les pistes finlandaises.
(++) Prestations prometteuses pour Yohan Rossel, Léo Rossel, Pablo Sarrazin et Conner Martell lors de la dixième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA.
(++) Le Rallye de Finlande confirme la montée en puissance de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sur l’une des épreuves sur terre les plus exigeantes de la saison.
Le Secto Rally Finland a une nouvelle fois confirmé sa réputation d’épreuve parmi les plus spectaculaires et exigeantes du calendrier du Championnat du Monde des Rallyes FIA. Le légendaire « Rallye des Mille Lacs », avec ses routes de terre ultrarapides, ses crêtes aveugles, ses sauts impressionnants et des spéciales largement remaniées par rapport aux éditions précédentes, a constitué un défi exceptionnel tant pour les équipages que pour les voitures.
Les conditions météorologiques particulièrement changeantes tout au long du week-end ont ajouté une difficulté supplémentaire, avec des niveaux d’adhérence en constante évolution mettant les pilotes à rude épreuve. L’intensité de la compétition s’est traduite par plusieurs incidents impliquant des équipages de premier plan, soulignant à quel point chaque kilomètre s’est révélé exigeant sur l’un des rallyes les plus techniques de la saison.
Dans ce contexte, Lancia Corse HF a poursuivi son programme de développement en engageant cinq Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Sur une surface très spécifique, l’équipe a néanmoins recueilli des données extrêmement encourageantes tout en continuant à enrichir son expérience sur l’une des épreuves sur terre les plus rapides et spécialisées du championnat du monde.
Comme attendu, la lutte pour la victoire s’est principalement jouée entre les spécialistes nordiques, et plus particulièrement les équipages finlandais, dont la connaissance intime de ces routes uniques et leur capacité naturelle à interpréter le rythme si particulier du Rallye de Finlande se sont une nouvelle fois révélées déterminantes.
Le meilleur résultat pour Lancia Corse HF est venu de Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov, auteurs d’une solide 7e place. Après avoir affiché un rythme compétitif tout au long du week-end, ils échouent de peu aux portes du Top 5.
Yohan Rossel et Arnaud Dunand ont également réalisé une prestation encourageante. De leur côté, Léo Rossel et Guillaume Mercoiret ont poursuivi leur progression régulière avec une nouvelle performance solide. Pablo Sarrazin et Yannick Roche, ainsi que Conner Martell et Alessandro Gelsomino, ont quant à eux bouclé un week-end d’apprentissage particulièrement précieux sur l’un des rallyes les plus exigeants du championnat.
Le Rallye de Finlande constitue une nouvelle étape importante dans le développement continu de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’expérience acquise et les données collectées tout au long du week-end fournissent des bases précieuses en vue des prochaines manches du Championnat du Monde des Rallyes FIA, alors que Lancia Corse HF poursuit sa lutte pour le titre du Championnat Constructeurs WRC2 lors des dernières épreuves de la saison.
Didier Clément – Team Principal, Lancia Corse HF : « Même si le Rallye de Finlande ne faisait pas partie de nos manches retenues pour marquer des points au Championnat Pilotes, ce week-end s’est révélé extrêmement précieux pour l’ensemble de l’équipe. Le Rallye de Finlande est une épreuve unique au calendrier, avec ses routes de terre très rapides qui exigent une précision absolue, une confiance totale dans les notes et une parfaite harmonie entre les équipages et la voiture. Ce fut un rallye particulièrement exigeant, mais qui nous a permis de continuer à progresser dans la compréhension et le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sur l’une des surfaces les plus spécifiques du Championnat du Monde des Rallyes.
En prenant un peu de recul, nous quittons la Finlande dans une position solide. Lancia Corse HF occupe actuellement la deuxième place du Championnat Constructeurs WRC2, ce qui nous maintient pleinement dans la course au titre alors que la saison entre dans sa phase décisive. »
Source Lancia
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Re: Lancia écrit un nouveau chapitre de l’histoire du rallye
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Lancia Corse HF retrouve le Paraguay pour un nouveau défi sur terre avec Gryazin et Rossel
(++) Nikolay Gryazin et Yohan Rossel mèneront les ambitions de Lancia Corse HF lors de la onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA
(++) Gryazin et Rossel occupent actuellement les sixième et septième places du classement WRC2 avec respectivement 56 et 52 points
(++) Lancia Corse HF est deuxième du Championnat du Monde WRC2 Teams avec 195 points et reste pleinement en lice pour le titre à l'approche de la phase décisive de la saison
(++) 22 épreuves spéciales et 357,64 kilomètres chronométrés sur les pistes de terre de la région d'Itapúa, où vitesse, adhérence variable, poussière et conditions météorologiques représenteront un défi majeur
Le Championnat du Monde des Rallyes FIA retrouve l'Amérique du Sud pour sa onzième manche de la saison à l'occasion du Ueno Rally del Paraguay, disputé du 27 au 30 août dans la région d'Itapúa, au sud du Paraguay.
Après son entrée au calendrier mondial en 2025, l'épreuve paraguayenne effectue sa deuxième apparition consécutive en WRC et s'affirme comme l'un des rendez-vous les plus singuliers du championnat. La ville d'Encarnación, située sur les rives du fleuve Paraná à proximité de la frontière argentine, accueillera à nouveau le quartier général de l'épreuve.
Les couleurs de Lancia Corse HF seront défendues par Nikolay Gryazin - Konstantin Aleksandrov et Yohan Rossel - Arnaud Dunand, engagés au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Leur retour au Paraguay constitue une occasion importante de capitaliser sur l'expérience acquise lors de la première édition mondiale de l'épreuve l'an dernier.
En 2025, Rossel avait terminé deuxième du WRC2 tandis que Gryazin s'était assuré la troisième place de la catégorie, démontrant la compétitivité des deux équipages sur les pistes exigeantes d'Itapúa. Douze mois plus tard, Gryazin occupe la sixième position du championnat WRC2 avec 56 points, tandis que Rossel figure au septième rang avec 52 points. Les deux équipages viseront donc un résultat solide et des points précieux alors que le championnat entre dans sa phase décisive.
Le Championnat Constructeurs WRC2 revêt également une importance particulière. Actuellement deuxième avec 195 points, Lancia Corse HF demeure pleinement engagée dans la lutte pour le titre mondial avec encore trois manches à disputer après le Paraguay.
Le Rallye du Paraguay comprend 22 spéciales totalisant 357,64 kilomètres chronométrés, intégralement disputés sur terre. Le parcours s'étend à travers la région d'Itapúa et alterne routes rapides et fluides avec des portions plus techniques, sur un revêtement principalement composé de terre meuble dont les caractéristiques peuvent évoluer fortement au fil du week-end. À mesure que les voitures creusent la piste, d'importantes ornières peuvent apparaître rapidement, modifiant considérablement les niveaux d'adhérence entre les deux passages.
La poussière pourrait constituer un facteur déterminant en cas de conditions sèches, tandis que la pluie serait susceptible de transformer radicalement le profil des spéciales et d'accroître sensiblement leur difficulté. La capacité à adapter les réglages de la voiture, les choix pneumatiques et le style de pilotage à ces conditions changeantes sera donc essentielle.
L'action commencera vendredi avec huit spéciales et environ 153 kilomètres chronométrés, soit la journée la plus longue du rallye. Le samedi comprendra neuf spéciales pour près de 135 kilomètres, tandis que le dimanche proposera cinq dernières spéciales totalisant 68 kilomètres pour conclure cette onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA.
Le Rallye du Paraguay représente ainsi une nouvelle étape importante dans le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Après avoir affronté une grande diversité de terrains au cours de sa première saison mondiale, Lancia Corse HF retrouve les pistes de terre avec l'ambition de mettre à profit l'expérience accumulée et de poursuivre le développement de la voiture dans des conditions particulièrement spécifiques.
Cette première année en Championnat du Monde FIA a déjà permis à Lancia Corse HF d'acquérir une expérience précieuse et d'obtenir des résultats encourageants. Solidement installée aux avant-postes du Championnat WRC2 Teams, l'Ypsilon Rally2 HF Integrale a d'ores et déjà démontré sa capacité à remporter des épreuves cette saison. Le Paraguay offrira une nouvelle opportunité de poursuivre cette progression à l'heure où le championnat entre dans sa période décisive.
Avec Nikolay Gryazin et Yohan Rossel en chefs de file, Lancia Corse HF aborde ainsi l'un des rendez-vous majeurs de cette seconde partie de saison avec l'objectif de confirmer sa montée en puissance sur terre et de récolter de précieux points tant pour le Championnat Teams que pour les ambitions individuelles de ses équipages.
Didier Clément, Team Principal Lancia Corse HF :
«Nous avons découvert le Rallye du Paraguay l'an dernier et avons tous été agréablement surpris par la qualité de son organisation. Il s'agit d'un rallye sur terre au caractère unique, avec un parcours atypique et des conditions particulièrement exigeantes. Parfaitement préparés pour relever ce défi, nos équipages, Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov ainsi que Yohan Rossel et Arnaud Dunand, viennent de finaliser une séance d'essais productive sur des routes similaires à celles qu'ils retrouveront en compétition et sont désormais prêts à donner le meilleur d'eux-mêmes. Nos objectifs sont clairs : démontrer les performances et la rapidité de notre Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale tout en engrangeant des points précieux dans notre quête du titre mondial Teams. Chaque résultat sera également déterminant pour Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov, qui restent en course pour une place sur le podium final et peuvent encore prétendre aux titres mondiaux Pilotes et Copilotes WRC2. Rendez-vous dès les premières spéciales de vendredi pour lancer ce nouveau défi.»
Source Lancia
Lancia Corse HF retrouve le Paraguay pour un nouveau défi sur terre avec Gryazin et Rossel
(++) Nikolay Gryazin et Yohan Rossel mèneront les ambitions de Lancia Corse HF lors de la onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA
(++) Gryazin et Rossel occupent actuellement les sixième et septième places du classement WRC2 avec respectivement 56 et 52 points
(++) Lancia Corse HF est deuxième du Championnat du Monde WRC2 Teams avec 195 points et reste pleinement en lice pour le titre à l'approche de la phase décisive de la saison
(++) 22 épreuves spéciales et 357,64 kilomètres chronométrés sur les pistes de terre de la région d'Itapúa, où vitesse, adhérence variable, poussière et conditions météorologiques représenteront un défi majeur
Le Championnat du Monde des Rallyes FIA retrouve l'Amérique du Sud pour sa onzième manche de la saison à l'occasion du Ueno Rally del Paraguay, disputé du 27 au 30 août dans la région d'Itapúa, au sud du Paraguay.
Après son entrée au calendrier mondial en 2025, l'épreuve paraguayenne effectue sa deuxième apparition consécutive en WRC et s'affirme comme l'un des rendez-vous les plus singuliers du championnat. La ville d'Encarnación, située sur les rives du fleuve Paraná à proximité de la frontière argentine, accueillera à nouveau le quartier général de l'épreuve.
Les couleurs de Lancia Corse HF seront défendues par Nikolay Gryazin - Konstantin Aleksandrov et Yohan Rossel - Arnaud Dunand, engagés au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Leur retour au Paraguay constitue une occasion importante de capitaliser sur l'expérience acquise lors de la première édition mondiale de l'épreuve l'an dernier.
En 2025, Rossel avait terminé deuxième du WRC2 tandis que Gryazin s'était assuré la troisième place de la catégorie, démontrant la compétitivité des deux équipages sur les pistes exigeantes d'Itapúa. Douze mois plus tard, Gryazin occupe la sixième position du championnat WRC2 avec 56 points, tandis que Rossel figure au septième rang avec 52 points. Les deux équipages viseront donc un résultat solide et des points précieux alors que le championnat entre dans sa phase décisive.
Le Championnat Constructeurs WRC2 revêt également une importance particulière. Actuellement deuxième avec 195 points, Lancia Corse HF demeure pleinement engagée dans la lutte pour le titre mondial avec encore trois manches à disputer après le Paraguay.
Le Rallye du Paraguay comprend 22 spéciales totalisant 357,64 kilomètres chronométrés, intégralement disputés sur terre. Le parcours s'étend à travers la région d'Itapúa et alterne routes rapides et fluides avec des portions plus techniques, sur un revêtement principalement composé de terre meuble dont les caractéristiques peuvent évoluer fortement au fil du week-end. À mesure que les voitures creusent la piste, d'importantes ornières peuvent apparaître rapidement, modifiant considérablement les niveaux d'adhérence entre les deux passages.
La poussière pourrait constituer un facteur déterminant en cas de conditions sèches, tandis que la pluie serait susceptible de transformer radicalement le profil des spéciales et d'accroître sensiblement leur difficulté. La capacité à adapter les réglages de la voiture, les choix pneumatiques et le style de pilotage à ces conditions changeantes sera donc essentielle.
L'action commencera vendredi avec huit spéciales et environ 153 kilomètres chronométrés, soit la journée la plus longue du rallye. Le samedi comprendra neuf spéciales pour près de 135 kilomètres, tandis que le dimanche proposera cinq dernières spéciales totalisant 68 kilomètres pour conclure cette onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA.
Le Rallye du Paraguay représente ainsi une nouvelle étape importante dans le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Après avoir affronté une grande diversité de terrains au cours de sa première saison mondiale, Lancia Corse HF retrouve les pistes de terre avec l'ambition de mettre à profit l'expérience accumulée et de poursuivre le développement de la voiture dans des conditions particulièrement spécifiques.
Cette première année en Championnat du Monde FIA a déjà permis à Lancia Corse HF d'acquérir une expérience précieuse et d'obtenir des résultats encourageants. Solidement installée aux avant-postes du Championnat WRC2 Teams, l'Ypsilon Rally2 HF Integrale a d'ores et déjà démontré sa capacité à remporter des épreuves cette saison. Le Paraguay offrira une nouvelle opportunité de poursuivre cette progression à l'heure où le championnat entre dans sa période décisive.
Avec Nikolay Gryazin et Yohan Rossel en chefs de file, Lancia Corse HF aborde ainsi l'un des rendez-vous majeurs de cette seconde partie de saison avec l'objectif de confirmer sa montée en puissance sur terre et de récolter de précieux points tant pour le Championnat Teams que pour les ambitions individuelles de ses équipages.
Didier Clément, Team Principal Lancia Corse HF :
«Nous avons découvert le Rallye du Paraguay l'an dernier et avons tous été agréablement surpris par la qualité de son organisation. Il s'agit d'un rallye sur terre au caractère unique, avec un parcours atypique et des conditions particulièrement exigeantes. Parfaitement préparés pour relever ce défi, nos équipages, Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov ainsi que Yohan Rossel et Arnaud Dunand, viennent de finaliser une séance d'essais productive sur des routes similaires à celles qu'ils retrouveront en compétition et sont désormais prêts à donner le meilleur d'eux-mêmes. Nos objectifs sont clairs : démontrer les performances et la rapidité de notre Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale tout en engrangeant des points précieux dans notre quête du titre mondial Teams. Chaque résultat sera également déterminant pour Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov, qui restent en course pour une place sur le podium final et peuvent encore prétendre aux titres mondiaux Pilotes et Copilotes WRC2. Rendez-vous dès les premières spéciales de vendredi pour lancer ce nouveau défi.»
Source Lancia
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Dibalancia
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Re: Lancia écrit un nouveau chapitre de l’histoire du rallye
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Lancia Corse HF est Champion WRC2 Teams
(++) Lancia Corse HF décroche le titre mondial WRC2 Teams au Rallye du Paraguay.
(++) Nikolay Gryazin termine cinquième et Yohan Rossel sixième, contribuant au sacre de Lancia Corse HF.
(++) La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale boucle une épreuve extrêmement exigeante sur les pistes en terre du Paraguay.
(++) Ce titre est obtenu dès la première année d’engagement de Lancia Corse HF en Championnat du Monde des Rallyes FIA.
Le Rallye du Paraguay entre dans l’histoire de Lancia Corse HF. À l’issue de la onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC), l’équipe italienne remporte en effet le titre mondial WRC2 Teams, venant couronner avec une distinction prestigieuse le parcours entrepris lors de cette première saison de retour officiel de Lancia en Championnat du Monde des Rallyes.
Un titre également construit grâce à la performance des deux équipages officiels, Yohan Rossel – Arnaud Dunand et Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov, qui ont mené leurs Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale aux sixième et cinquième places respectivement au terme d’une épreuve particulièrement exigeante.
Le Rallye du Paraguay a confirmé toutes les attentes placées en lui, avec plus de 358 kilomètres chronométrés sur les pistes rapides et techniques de la région d’Itapúa. La grande variété du terrain, des spéciales de plus en plus creusées au fil des passages, une importante présence de poussière et des conditions météorologiques changeantes ont rendu la gestion de la course particulièrement complexe, mettant à rude épreuve équipages et voitures tout au long du week-end.
La première journée s’est révélée particulièrement difficile pour Yohan Rossel et Arnaud Dunand, confrontés à des problèmes de pneumatiques qui ont pénalisé leur rythme. Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov ont également dû composer avec des difficultés liées aux pneumatiques durant l’épreuve. Les deux équipages ont néanmoins su réagir, rester concentrés et mener leurs voitures jusqu’à l’arrivée.
La cinquième place de Gryazin et la sixième place de Rossel ont ainsi contribué de manière décisive à la conquête du titre mondial Teams WRC2 par Lancia Corse HF.
Malgré les difficultés rencontrées, le Rallye du Paraguay représente une nouvelle étape importante dans le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Après avoir affronté au cours de la saison certains des terrains les plus variés et les plus sélectifs du calendrier mondial, Lancia Corse HF a poursuivi son apprentissage et accumulé des informations précieuses, transformant chaque manche en opportunité de développement pour la voiture comme pour l’ensemble de l’équipe.
La conquête du titre mondial WRC2 Teams constitue l’aboutissement de ce parcours. Un résultat construit épreuve après épreuve grâce aux performances sportives, au développement technique, à la capacité de réaction face aux difficultés et à l’engagement de l’ensemble du collectif Lancia Corse HF.
Pour Lancia, ce résultat revêt une valeur toute particulière puisqu’il intervient dès la première année du retour officiel de la marque dans le Championnat du Monde des Rallyes FIA. La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale a démontré sa compétitivité sur des surfaces et dans des conditions extrêmement variées, tandis que l’équipe n’a cessé de progresser manche après manche jusqu’à décrocher le premier grand titre mondial de ce programme sportif.
Alors qu’il reste encore trois manches à disputer, Lancia Corse HF peut désormais aborder la fin de saison avec le titre Teams déjà assuré, tout en continuant à viser les meilleurs résultats dans les classements individuels et à poursuivre le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Didier Clément, Team Principal de Lancia Corse HF :
« Dans un rallye extrêmement exigeant, les crevaisons nous ont empêchés d’obtenir le résultat que nous nous étions fixé, alors même que le rythme était clairement au rendez-vous, aussi bien pour Nikolay que pour Yohan, comme ils l’ont démontré tout au long du week-end. Malgré cela, remporter ce titre pour Lancia Corse HF est une immense fierté. Désormais, toutes nos pensées sont tournées vers le Chili, où nous reprendrons le départ avec nos deux équipages. »
Source Lancia
Lancia Corse HF est Champion WRC2 Teams
(++) Lancia Corse HF décroche le titre mondial WRC2 Teams au Rallye du Paraguay.
(++) Nikolay Gryazin termine cinquième et Yohan Rossel sixième, contribuant au sacre de Lancia Corse HF.
(++) La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale boucle une épreuve extrêmement exigeante sur les pistes en terre du Paraguay.
(++) Ce titre est obtenu dès la première année d’engagement de Lancia Corse HF en Championnat du Monde des Rallyes FIA.
Le Rallye du Paraguay entre dans l’histoire de Lancia Corse HF. À l’issue de la onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC), l’équipe italienne remporte en effet le titre mondial WRC2 Teams, venant couronner avec une distinction prestigieuse le parcours entrepris lors de cette première saison de retour officiel de Lancia en Championnat du Monde des Rallyes.
Un titre également construit grâce à la performance des deux équipages officiels, Yohan Rossel – Arnaud Dunand et Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov, qui ont mené leurs Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale aux sixième et cinquième places respectivement au terme d’une épreuve particulièrement exigeante.
Le Rallye du Paraguay a confirmé toutes les attentes placées en lui, avec plus de 358 kilomètres chronométrés sur les pistes rapides et techniques de la région d’Itapúa. La grande variété du terrain, des spéciales de plus en plus creusées au fil des passages, une importante présence de poussière et des conditions météorologiques changeantes ont rendu la gestion de la course particulièrement complexe, mettant à rude épreuve équipages et voitures tout au long du week-end.
La première journée s’est révélée particulièrement difficile pour Yohan Rossel et Arnaud Dunand, confrontés à des problèmes de pneumatiques qui ont pénalisé leur rythme. Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov ont également dû composer avec des difficultés liées aux pneumatiques durant l’épreuve. Les deux équipages ont néanmoins su réagir, rester concentrés et mener leurs voitures jusqu’à l’arrivée.
La cinquième place de Gryazin et la sixième place de Rossel ont ainsi contribué de manière décisive à la conquête du titre mondial Teams WRC2 par Lancia Corse HF.
Malgré les difficultés rencontrées, le Rallye du Paraguay représente une nouvelle étape importante dans le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Après avoir affronté au cours de la saison certains des terrains les plus variés et les plus sélectifs du calendrier mondial, Lancia Corse HF a poursuivi son apprentissage et accumulé des informations précieuses, transformant chaque manche en opportunité de développement pour la voiture comme pour l’ensemble de l’équipe.
La conquête du titre mondial WRC2 Teams constitue l’aboutissement de ce parcours. Un résultat construit épreuve après épreuve grâce aux performances sportives, au développement technique, à la capacité de réaction face aux difficultés et à l’engagement de l’ensemble du collectif Lancia Corse HF.
Pour Lancia, ce résultat revêt une valeur toute particulière puisqu’il intervient dès la première année du retour officiel de la marque dans le Championnat du Monde des Rallyes FIA. La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale a démontré sa compétitivité sur des surfaces et dans des conditions extrêmement variées, tandis que l’équipe n’a cessé de progresser manche après manche jusqu’à décrocher le premier grand titre mondial de ce programme sportif.
Alors qu’il reste encore trois manches à disputer, Lancia Corse HF peut désormais aborder la fin de saison avec le titre Teams déjà assuré, tout en continuant à viser les meilleurs résultats dans les classements individuels et à poursuivre le développement de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Didier Clément, Team Principal de Lancia Corse HF :
« Dans un rallye extrêmement exigeant, les crevaisons nous ont empêchés d’obtenir le résultat que nous nous étions fixé, alors même que le rythme était clairement au rendez-vous, aussi bien pour Nikolay que pour Yohan, comme ils l’ont démontré tout au long du week-end. Malgré cela, remporter ce titre pour Lancia Corse HF est une immense fierté. Désormais, toutes nos pensées sont tournées vers le Chili, où nous reprendrons le départ avec nos deux équipages. »
Source Lancia