Buonasera a tutti, sono in possesso di una delta 1.6 mjt mappata+skat, volevo mettere i dischi forati sia avanti che dietro, avanti ho trovato i brembo xtra perché zimmermann non fa la mia misura, ma la brembo non fa le pastiglie xtra, perciò dovrei abbinare delle ate ( mi hanno consigliato così ), e al posteriore forati gli fa solo zimmermann ma mi hanno consigliato di abbinarli sempre alle ate, che ne pensate ? consigli? un mix di troppe
marche ?
Consiglio frenj
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SilvanoMaiolatesi
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- Iscritto il: 12 set 2016, 00:01
Re: Consiglio frenj
Buongioro, ma con questa Delta ci vuole fare le corse in pista? Io prenderei dei dischi nuovi originali e farei i fare i fori su quelli, senza tante complicazioni.
Re: Consiglio frenj
[quote="Delta 1.6mjt" post_id=1453695 time=1786480798 user_id=73808]
Buonasera a tutti, sono in possesso di una delta 1.6 mjt mappata+skat, volevo mettere i dischi forati sia avanti che dietro, avanti ho trovato i brembo xtra perché zimmermann non fa la mia misura, ma la brembo non fa le pastiglie xtra, perciò dovrei abbinare delle ate ( mi hanno consigliato così ), e al posteriore forati gli fa solo zimmermann ma mi hanno consigliato di abbinarli sempre alle ate, che ne pensate ? consigli? un mix di troppe
marche ?
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se parti con dischi e pastiglie tutto nuovo e fai "il rodaggio" nei primi chilometri, vai tranquillo (non parlo della spesa). Per me fermarsi 10 metri prima, 1 metro o 10 cm rispetto all'impiantooriginale fa la differenza nel traffico oltre che in pista. Io voto SI! :D
Buonasera a tutti, sono in possesso di una delta 1.6 mjt mappata+skat, volevo mettere i dischi forati sia avanti che dietro, avanti ho trovato i brembo xtra perché zimmermann non fa la mia misura, ma la brembo non fa le pastiglie xtra, perciò dovrei abbinare delle ate ( mi hanno consigliato così ), e al posteriore forati gli fa solo zimmermann ma mi hanno consigliato di abbinarli sempre alle ate, che ne pensate ? consigli? un mix di troppe
marche ?
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se parti con dischi e pastiglie tutto nuovo e fai "il rodaggio" nei primi chilometri, vai tranquillo (non parlo della spesa). Per me fermarsi 10 metri prima, 1 metro o 10 cm rispetto all'impiantooriginale fa la differenza nel traffico oltre che in pista. Io voto SI! :D