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PKW Markt Deutschland im Juli 2026
268.068 PKWs wurden im Juli 2026 in Deutschland neu zugelassen und damit 1,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Die Anzahl der privaten Neuzulassungen stieg um 8,0 Prozent, ihr Anteil betrug 36,8 Prozent, gewerbliche Neuzulassungen nahmen um -2,4 Prozent ab.
Elektro-PKWs (BEV) legten im Berichtsmonat mit 78.609 Einheiten um 61,7 Prozent zu, ihr Anteil betrug 29,3 Prozent.
Hier die Marken aus dem Stellantis Konzern im Juli 2026
ALFA ROMEO: 329 (-53,1 Prozent) // Januar bis Juli = 2.840 (-39,0 Prozent)
CITROEN: 4.684 (+23,1 Prozent) // Januar bis Juli = 31.904 (+11,4 Prozent)
DS: 249 (-2,0 Prozent) // Januar bis Juli = 1.350 (-30,8 Prozent)
FIAT: 6.110 (+13,6 Prozent) // Januar bis Juli = 41.942 (+26,3 Prozent)
JEEP: 949 (-19,0 Prozent) // Januar bis Juli = 6.841 (-13,9 Prozent)
LANCIA: Wird in Deutschland immer noch nicht offiziell verkauft
LEAPMOTOR: 2.736 (+328,8 Prozent) // Januar bis Juli = 11.138 (+311,8 Prozent)
MASERATI: 18 (-84,9 Prozent) // Januar bis Juli = 261 (-42,6 Prozent)
OPEL: 11.920 (-18,1 Prozent) // Januar bis Juli = 82.323 (+8,3 Prozent)
PEUGEOT: 5.464 (+22,0 Prozent) // Januar bis Juli = 36.699 (+5,3 Prozent)
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FERRARI: 146 (-8,8 Prozent) // Januar bis Juli = 1.093 (-5,4 Prozent)
Ferrari gehört nicht zum Stellantis Konzern, aber ich finde diese Zahlen trotzdem interessant zu veröffentlichen.
(++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Juli in Deutschland ab +15 Prozent zählen unter anderem:
BYD (+365,4 %), Citroen (+23,1 %), Leapmotor (+328,8 %), MG Roewe (+86,2 %), Mini (+19,3 %), Peugeot (+22,0 %),
Renault (+32,3 %), Smart (+106,6 %), Xpeng (+371,1 %)
(++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Juli ab -15 Prozent zählen unter anderem:
Alfa Romeo (-53,1 %), Ford (-17,0 %), Honda (-27,2 %), Jeep (-19,0 %), Land Rover (-19,4 %), Mitsubishi (-25,4 %),
Opel (-18,1 %), Suzuki (-22,5 %), Tesla (-66,9 %), Toyota (-25,0 %)
Quelle KBA - Alle Angaben ohne Gewähr
Auto Zulassungen
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Dibalancia
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Re: Auto Zulassungen
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Italienischer Automarkt im August 2026
Der italienische Pkw-Markt verzeichnete einen Anstieg der Neuzulassungen um 3,2 Prozent auf 69.411 Einheiten gegenüber 67.290 im August 2025. Die ersten acht Monate des laufenden Jahres verliefen weiterhin positiv, mit einem Plus von 8,5 Prozent auf 1.129.596 Einheiten gegenüber 1.040.761 im Zeitraum Januar bis August 2025.
Rein elektrische Fahrzeuge (BEVs) machten 6,4 Prozent des Gesamtvolumens aus, ein leichter Anstieg gegenüber 5,9 Prozent im Juli und 4,9 Prozent im August 2025.
Hier die Zulassungen der Fahrzeuge aus dem Stellantis Konzern im August 2026:
ALFA ROMEO: 821 // Vorjahr = 979 (-16,14 Prozent) // Januar bis August = 14.951 // Vorjahr = 19.801 (-24,49 Prozent)
CITROEN: 2.451 // Vorjahr = 2.267 (+8,12 Prozent) // Januar bis August = 40.127 // Vorjahr = 39.518 (+1,54 Prozent)
DS: 51 // Vorjahr = 159 (-67,92 Prozent) // Januar bis August = 2.460 // Vorjahr = 3.414 (-27,94 Prozent)
FIAT: 7.661 // Vorjahr = 6.267 (+22,24 Prozent) // Januar bis August = 128.506 // Vorjahr = 99.805 (+28,76 Prozent)
JEEP: 2.136 // Vorjahr = 2.884 (-25,94 Prozent) // Januar bis August = 40.644 // Vorjahr = 44.721 (-9,12 Prozent)
LANCIA: 413 // Vorjahr = 446 (-7,40 Prozent) // Januar bis August = 6.288 // Vorjahr = 6.614 (-4,93 Prozent)
MASERATI: 44 // Vorjahr = 103 (-57,28 Prozent) // Januar bis August = 748 // Vorjahr = 1.305 (-42,68 Prozent)
OPEL: 1.611 // Vorjahr = 1.635 (-1,47 Prozent) // Januar bis August = 27.874 // Vorjahr = 26.364 (+5,73 Prozent)
PEUGEOT: 2.833 // Vorjahr = 2.927 (-3,21 Prozent) // Januar bis August = 53.066 // Vorjahr = 56.741 (-6,48 Prozent)
GRUPPE STELLANTIS: 18.021 // Vorjahr = 17.667 (+2,00 Prozent) // Januar bis August = 314.664 // Vorjahr = 298.283 (+5,49 Prozent)
Leapmotor wird hier nicht zur Stelllantis Gruppe mit hinzugezählt, sondern extra aufgeführt. Zählt man die 851 Modelle zur Stelllantis Gruppe hinzu, käme ein höheres Zulassungsplus heraus.
LEAPMOTOR: 851 // Vorjahr = 240 (+254,58 %) // Januar bis August = 26.249 // Vorjahr = 2.178
FERRARI: 27 // Vorjahr = 25 (+8,00 Prozent ) // Januar bis August = 726 // Vorjahr = 563 (+28,95 Prozent)
Ferrari gehört nicht zum Stellantis Konzern, aber ich finde diese Zahlen trotzdem interessant zu veröffentlichen.
*** Zu Lancia: Die Marke musste im August ein Zulassungsminus von 7,4 Prozent hinnehmen. In den ersten acht Monaten beträgt das Minus gegenüber dem Vorjahr 4,93 Prozent. Von Januar bis August 2026 wurden 402 elektrische Ypsilon Fahrzeuge (BEV) zugelassen. Der BEV Anteil liegt hier bei 6,39 Prozent. In der BEV Gesamtrangliste liegt der Ypsilon auf Platz 43.
Im B-Segment "Berline" ist der Lancia Ypsilon im August nicht mehr unter den Top Ten vertreten. Dafür aber wieder mit Platz 10 in der Top Ten Übersicht von Januar bis August. Auf Platz eins von Januar bis August liegt der Dacia Sandero, auf Platz drei platziert sich der Peugeot 208. Platz fünf belegt der Opel Corsa.
Quelle Unrea Italia - Alle Angaben ohne Gewähr
Italienischer Automarkt im August 2026
Der italienische Pkw-Markt verzeichnete einen Anstieg der Neuzulassungen um 3,2 Prozent auf 69.411 Einheiten gegenüber 67.290 im August 2025. Die ersten acht Monate des laufenden Jahres verliefen weiterhin positiv, mit einem Plus von 8,5 Prozent auf 1.129.596 Einheiten gegenüber 1.040.761 im Zeitraum Januar bis August 2025.
Rein elektrische Fahrzeuge (BEVs) machten 6,4 Prozent des Gesamtvolumens aus, ein leichter Anstieg gegenüber 5,9 Prozent im Juli und 4,9 Prozent im August 2025.
Hier die Zulassungen der Fahrzeuge aus dem Stellantis Konzern im August 2026:
ALFA ROMEO: 821 // Vorjahr = 979 (-16,14 Prozent) // Januar bis August = 14.951 // Vorjahr = 19.801 (-24,49 Prozent)
CITROEN: 2.451 // Vorjahr = 2.267 (+8,12 Prozent) // Januar bis August = 40.127 // Vorjahr = 39.518 (+1,54 Prozent)
DS: 51 // Vorjahr = 159 (-67,92 Prozent) // Januar bis August = 2.460 // Vorjahr = 3.414 (-27,94 Prozent)
FIAT: 7.661 // Vorjahr = 6.267 (+22,24 Prozent) // Januar bis August = 128.506 // Vorjahr = 99.805 (+28,76 Prozent)
JEEP: 2.136 // Vorjahr = 2.884 (-25,94 Prozent) // Januar bis August = 40.644 // Vorjahr = 44.721 (-9,12 Prozent)
LANCIA: 413 // Vorjahr = 446 (-7,40 Prozent) // Januar bis August = 6.288 // Vorjahr = 6.614 (-4,93 Prozent)
MASERATI: 44 // Vorjahr = 103 (-57,28 Prozent) // Januar bis August = 748 // Vorjahr = 1.305 (-42,68 Prozent)
OPEL: 1.611 // Vorjahr = 1.635 (-1,47 Prozent) // Januar bis August = 27.874 // Vorjahr = 26.364 (+5,73 Prozent)
PEUGEOT: 2.833 // Vorjahr = 2.927 (-3,21 Prozent) // Januar bis August = 53.066 // Vorjahr = 56.741 (-6,48 Prozent)
GRUPPE STELLANTIS: 18.021 // Vorjahr = 17.667 (+2,00 Prozent) // Januar bis August = 314.664 // Vorjahr = 298.283 (+5,49 Prozent)
Leapmotor wird hier nicht zur Stelllantis Gruppe mit hinzugezählt, sondern extra aufgeführt. Zählt man die 851 Modelle zur Stelllantis Gruppe hinzu, käme ein höheres Zulassungsplus heraus.
LEAPMOTOR: 851 // Vorjahr = 240 (+254,58 %) // Januar bis August = 26.249 // Vorjahr = 2.178
FERRARI: 27 // Vorjahr = 25 (+8,00 Prozent ) // Januar bis August = 726 // Vorjahr = 563 (+28,95 Prozent)
Ferrari gehört nicht zum Stellantis Konzern, aber ich finde diese Zahlen trotzdem interessant zu veröffentlichen.
*** Zu Lancia: Die Marke musste im August ein Zulassungsminus von 7,4 Prozent hinnehmen. In den ersten acht Monaten beträgt das Minus gegenüber dem Vorjahr 4,93 Prozent. Von Januar bis August 2026 wurden 402 elektrische Ypsilon Fahrzeuge (BEV) zugelassen. Der BEV Anteil liegt hier bei 6,39 Prozent. In der BEV Gesamtrangliste liegt der Ypsilon auf Platz 43.
Im B-Segment "Berline" ist der Lancia Ypsilon im August nicht mehr unter den Top Ten vertreten. Dafür aber wieder mit Platz 10 in der Top Ten Übersicht von Januar bis August. Auf Platz eins von Januar bis August liegt der Dacia Sandero, auf Platz drei platziert sich der Peugeot 208. Platz fünf belegt der Opel Corsa.
Quelle Unrea Italia - Alle Angaben ohne Gewähr