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Leapmotor übertrifft Marke von weltweit 1,5 Millionen Auslieferungen
Leapmotor hat auf seinem dynamischen Wachstumskurs einen bedeutenden Erfolg verbucht und weltweit insgesamt mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert. Dieser Erfolg markiert ein neues Kapitel in der Entwicklung der Marke als führende Kraft in der globalen Elektromobilität und unterstreicht die rasche Expansion sowie die wachsende internationale Präsenz von Leapmotor.
Gerade einmal acht Monate, nachdem Leapmotor die Millionen-Marke geknackt hat, belegt das Unternehmen damit das beschleunigte Wachstum sowie die steigende weltweite Nachfrage nach seinen Fahrzeugen. Seit der Auslieferung seines ersten Fahrzeugs in China im Juni 2019 hat Leapmotor eine starke und konstante Dynamik entwickelt. Insgesamt 500.000 Auslieferungen waren im Oktober 2024 erreicht worden, bevor im Oktober 2025 die Marke von 1 Million geknackt wurde – ein Ergebnis, das durch die globale Expansion nach der Gründung des Joint Ventures Leapmotor International deutlich beschleunigt wurde.
Quelle Stelllantis
Auto Zulassungen
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Dibalancia
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Re: Auto Zulassungen
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PKW Zulassungen in der EU + EFTA + UK im Mai 2026
Im bisherigen Jahresverlauf bis Mai 2026 stiegen die Neuzulassungen von PKWs in der EU um 4 Prozent.
Bis Mai 2026 erreichten batterieelektrische Pkw einen Marktanteil von 20 Prozent in der EU, ein Anstieg gegenüber 15,3 Prozent im Vorjahr. Hybridfahrzeuge blieben mit einem Marktanteil von 37,8 Prozent die beliebteste Wahl der EU-Verbraucher. Der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen sank von 38 Prozent auf 30,1 Prozent.
Hier die Zulassungen innerhalb der Stellantis Gruppe im Mai 2026
Inklusive EFTA Länder (Island, Liechtenstein, Norwegen, Schweiz) und UK
Stellantis Gruppe: 164.958 // Vorjahr = 168.918 (-2.3 Prozent) // Januar bis Mai = 905.444 // Vorjahr = 860.037 (+5.3 Prozent)
Peugeot: 50.277 // Vorjahr = 57.504 (-12.6 Prozent) // Januar bis Mai = 281.661 // Vorjahr = 302.980 (-7.0 Prozent)
Opel/Vauxhall: 36.291 // Vorjahr = 34.140 (+6.3 Prozent) // Januar bis Mai = 188.427 // Vorjahr = 163.760 (+15.1 Prozent)
Citroen: 31.665 // Vorjahr = 32.177 (-1.6 Prozent) // Januar bis Mai = 174.021 // Vorjahr = 155.815 (+11.7 Prozent)
Fiat/Abarth: 29.740 // Vorjahr = 24.670 (+20.6 Prozent) // Januar bis Mai = 161.716 // Vorjahr = 126.706 (+27.6 Prozent)
Jeep: 10.324 // Vorjahr = 11.616 (-11.1 Prozent) // Januar bis Mai = 59.361 // Vorjahr = 61.482 (-3.4 Prozent)
Alfa Romeo: 3.759 // Vorjahr = 4.942 (-23.9 Prozent) // Januar bis Mai = 22.132 // Vorjahr = 28.010 (-21.0 Prozent)
DS: 1.883 // Vorjahr = 2.744 (-31.4 Prozent) // Januar bis Mai = 10.692 // Vorjahr = 13.634 (-21.6 Prozent)
Lancia/Chrysler: 754 // Vorjahr = 761 (-0.9 Prozent) // Januar bis Mai = 6.019 // Vorjahr = 5.624 (+7.0 Prozent)
Dodge, Maserati, RAM: 265 // Vorjahr = 364 (-27.2 Prozent ) // Januar bis Mai = 1.415 // Vorjahr = 2.026 (-30.2 Prozent)
Leapmotor wird hier nicht zur Stelllantis Gruppe mit hinzugezählt, sondern extra aufgeführt.
Zählt man nun die 9.945 Modelle zur Stelllantis Gruppe hinzu, käme insgesamt ein Zulassungsplus heraus.
---> Leapmotor: 9.945 // Vorjahr = 1.760 (+465.1 Prozent) // Januar bis Mai = 43.037 // Vorjahr = 6.592 (+552.9 Prozent)
ACEA führt Lancia noch zusammen mit Chrysler auf, obwohl sich die US-Marke offiziell vor vielen Jahren aus Europa zurückgezogen hat. Es gibt aber noch ein paar Händler, die neue Chrysler anbieten.
(++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Mai ab +15 Prozent (EU + EFTA + UK) zählen unter anderem:
Fiat (+20.6 %), Mini (+37.1 %), BYD (+136.6 %), Chery Automobile (+244.1 %), Tesla (+107.9 %), Leapmotor (+465.1 %)
(++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Mai ab -15 Prozent (EU + EFTA + UK) zählen unter anderem:
Porsche (-15.7 %), Alfa Romeo (-23.9 %), DS (-31.4 %), Hyundai (-18.8 %), Ford (-28.3 %), Nissan (-16.0 %), Mitsubishi (-44.7 %)
Quelle Acea - Alle Angaben ohne Gewähr
PKW Zulassungen in der EU + EFTA + UK im Mai 2026
Im bisherigen Jahresverlauf bis Mai 2026 stiegen die Neuzulassungen von PKWs in der EU um 4 Prozent.
Bis Mai 2026 erreichten batterieelektrische Pkw einen Marktanteil von 20 Prozent in der EU, ein Anstieg gegenüber 15,3 Prozent im Vorjahr. Hybridfahrzeuge blieben mit einem Marktanteil von 37,8 Prozent die beliebteste Wahl der EU-Verbraucher. Der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen sank von 38 Prozent auf 30,1 Prozent.
Hier die Zulassungen innerhalb der Stellantis Gruppe im Mai 2026
Inklusive EFTA Länder (Island, Liechtenstein, Norwegen, Schweiz) und UK
Stellantis Gruppe: 164.958 // Vorjahr = 168.918 (-2.3 Prozent) // Januar bis Mai = 905.444 // Vorjahr = 860.037 (+5.3 Prozent)
Peugeot: 50.277 // Vorjahr = 57.504 (-12.6 Prozent) // Januar bis Mai = 281.661 // Vorjahr = 302.980 (-7.0 Prozent)
Opel/Vauxhall: 36.291 // Vorjahr = 34.140 (+6.3 Prozent) // Januar bis Mai = 188.427 // Vorjahr = 163.760 (+15.1 Prozent)
Citroen: 31.665 // Vorjahr = 32.177 (-1.6 Prozent) // Januar bis Mai = 174.021 // Vorjahr = 155.815 (+11.7 Prozent)
Fiat/Abarth: 29.740 // Vorjahr = 24.670 (+20.6 Prozent) // Januar bis Mai = 161.716 // Vorjahr = 126.706 (+27.6 Prozent)
Jeep: 10.324 // Vorjahr = 11.616 (-11.1 Prozent) // Januar bis Mai = 59.361 // Vorjahr = 61.482 (-3.4 Prozent)
Alfa Romeo: 3.759 // Vorjahr = 4.942 (-23.9 Prozent) // Januar bis Mai = 22.132 // Vorjahr = 28.010 (-21.0 Prozent)
DS: 1.883 // Vorjahr = 2.744 (-31.4 Prozent) // Januar bis Mai = 10.692 // Vorjahr = 13.634 (-21.6 Prozent)
Lancia/Chrysler: 754 // Vorjahr = 761 (-0.9 Prozent) // Januar bis Mai = 6.019 // Vorjahr = 5.624 (+7.0 Prozent)
Dodge, Maserati, RAM: 265 // Vorjahr = 364 (-27.2 Prozent ) // Januar bis Mai = 1.415 // Vorjahr = 2.026 (-30.2 Prozent)
Leapmotor wird hier nicht zur Stelllantis Gruppe mit hinzugezählt, sondern extra aufgeführt.
Zählt man nun die 9.945 Modelle zur Stelllantis Gruppe hinzu, käme insgesamt ein Zulassungsplus heraus.
---> Leapmotor: 9.945 // Vorjahr = 1.760 (+465.1 Prozent) // Januar bis Mai = 43.037 // Vorjahr = 6.592 (+552.9 Prozent)
ACEA führt Lancia noch zusammen mit Chrysler auf, obwohl sich die US-Marke offiziell vor vielen Jahren aus Europa zurückgezogen hat. Es gibt aber noch ein paar Händler, die neue Chrysler anbieten.
(++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Mai ab +15 Prozent (EU + EFTA + UK) zählen unter anderem:
Fiat (+20.6 %), Mini (+37.1 %), BYD (+136.6 %), Chery Automobile (+244.1 %), Tesla (+107.9 %), Leapmotor (+465.1 %)
(++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Mai ab -15 Prozent (EU + EFTA + UK) zählen unter anderem:
Porsche (-15.7 %), Alfa Romeo (-23.9 %), DS (-31.4 %), Hyundai (-18.8 %), Ford (-28.3 %), Nissan (-16.0 %), Mitsubishi (-44.7 %)
Quelle Acea - Alle Angaben ohne Gewähr
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Dibalancia
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Re: Auto Zulassungen
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Italienischer Automarkt: PKW Zulassungen im Juni 2026
Der italienische Pkw-Markt wuchs im Juni weiterhin stark. Mit 146.423 Neuzulassungen betrug der Anstieg 10,6 Prozent gegenüber den 132.402 im Juni 2025 zugelassenen Fahrzeugen. Dieses Ergebnis bestätigt den positiven Trend der ersten sechs Monate des Jahres mit einem Gesamtvolumen von 936.783 Einheiten, was einem Plus von 9,6 Prozent gegenüber den 854.910 Zulassungen im Zeitraum Januar bis Juni 2025 entspricht. Laut Unrea ist Italien der einzige große europäische Markt ohne Anreize für Privatpersonen zum Kauf von Elektrofahrzeugen.
Reine Elektrofahrzeuge (BEVs) erreichen im Berichtsmonat einen Anteil von 10,1 Prozent mit insgesamt 14.894 Einheiten.
Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) erfreuen sich weiterhin starker Beliebtheit, dank des wachsenden Angebots und der aktuellen Regelungen zur Nutzung von Firmenwagen als Zusatzleistung: Ihr Marktanteil stieg im Juni deutlich auf 10,6 Prozent.
Hier die Zulassungen der Fahrzeuge aus dem Stellantis Konzern im Juni 2026:
GRUPPE STELLANTIS: 40.207 // Vorjahr = 32.907 (+22,18 Prozent) // Januar bis Juni = 289.966 // Vorjahr = 251.520 (+15,29 Prozent)
ALFA ROMEO: 1.526 // Vorjahr = 2.578 (-40,81 Prozent) // Januar bis Juni = 12.889 // Vorjahr = 16.842 (-23,47 Prozent)
CITROEN: 4.629 // Vorjahr = 3.873 (+19,52 Prozent) // Januar bis Juni = 33.579 // Vorjahr = 33.463 (+0,35 Prozent)
DS: 474 // Vorjahr = 435 (+8,97 Prozent ) // Januar bis Juni = 2.257 // Vorjahr = 2.904 (-22,28 Prozent)
FIAT: 14.016 // Vorjahr = 11.023 (+27,15 Prozent ) // Januar bis Juni = 106.693 // Vorjahr = 82.474 (+29,37 Prozent)
JEEP: 4.133 // Vorjahr = 4.701 (-12,08 Prozent) // Januar bis Juni = 35.067 // Vorjahr = 36.898 (-4,96 Prozent)
LANCIA***: 598 // Vorjahr = 719 (-16,83 Prozent ) // Januar bis Juni = 5.262 // Vorjahr = 5.368 (-1,97 Prozent)
LEAPMOTOR: 3.366 // Vorjahr = 326 (+932,52 Prozent) // Januar bis Juni = 24.274 // Vorjahr = 1.567
MASERATI: 166 // Vorjahr = 242 (-31,40 Prozent) // Januar bis Juni = 624 // Vorjahr = 1.020 (-38,82 Prozent)
OPEL: 3.471 // Vorjahr = 3.076 (+12,84 Prozent) // Januar bis Juni = 23.673 // Vorjahr = 21.990 (+7,65 Prozent)
PEUGEOT: 7.828 // Vorjahr = 5.934 (+31,92 Prozent) // Januar bis Juni = 45.648 // Vorjahr = 48.994 (-6,83 Prozent)
-----------------
FERRARI: 115 // Vorjahr = 70 (+64,29 Prozent ) // Januar bis Juni = 585 // Vorjahr = 443 (+32,05 Prozent)
Ferrari gehört nicht zum Stellantis Konzern, aber ich finde diese Zahlen trotzdem interessant zu veröffentlichen.
*** Zu Lancia: Die Marke musste im Juni ein Zulassungsminus von 16,83 Prozent hinnehmen. In den ersten sechs Monaten beträgt das Minus gegenüber dem Vorjahr 1,97 Prozent. Von Januar bis Juni 2026 wurden 321 elektrische Ypsilon Fahrzeuge (BEV) zugelassen. Der BEV Anteil liegt hier bei 6,1 Prozent. In der BEV Gesamtrangliste liegt der Ypsilon auf Platz 44.
Im B-Segment "Berline" ist der Lancia Ypsilon im Juni auf Platz zehn unter den Top Ten vertreten. In der Top Ten Übersicht von Januar bis Juni ist der Ypsilon nicht mehr zu finden. Auf Platz eins von Januar bis Juni liegt der Dacia Sandero, dahinter platziert sich der Peugeot 208. Platz 5 belegt der Opel Corsa.
Abarth verkauft weiterhin nur rein elektrische Wagen, deswegen sind die Zulassungen auch mehr als unzufrieden. Es gibt Überlegungen seitens der ital. Marke für eine Rückkehr zum Verbrennungsmotor.
Hier die Abarth-Zulassungen von Januar bis Juni 2026:
Abarth 500 = 24
Abarth 600 = 91
Fiat hat mit 14.016 Fahrzeugen im Juni wieder die meisten Einheiten zugelassen (+27,15 Prozent). Von Januar bis Juni wurden insgesamt 106.693 Fiat Modelle registriert. Der Marktanteil liegt hier bei 11,39 Prozent.
Hier die vier stärksten Gruppen im Juni 2026
Die Stellantis Gruppe konnte im Juni in bella Italia mit insgesamt 40.207 neu zugelassenen Fahrzeugen um 22,18 Prozent zulegen. Dank der starken Performance von Leapmotor, Peugeot und Fiat belegte die gesamte Gruppe klar den ersten Platz in der Gruppenstatistik. Der Marktanteil der Stellantis Gruppe liegt von Januar bis Juni bei 30,95 Prozent. Die Volkswagen Gruppe verbuchte im Mai ein Plus von 0,83 Prozent und setzte 22.119 Einheiten ab. Die Renault Gruppe belegt im Juni mit 16.797 Zulassungen Platz drei (+7,51 Prozent). Auf Platz vier kommt die Toyota Gruppe mit 10.701 Einheiten (+0,82 Prozent).
Hier die Top 50 Modelle von Januar bis Juni 2026 aus dem Stellantis Konzern und anderer Marken:
1. FIAT PANDA // 62.852 Zulassungen
2. JEEP AVENGER // 27.767 Zulassungen
3. FIAT GRANDE PANDA // 23.011 Zulassungen
4. DACIA SANDERO // 22.163 Zulassungen
5. LEAPMOTOR T03 // 21.841 Zulassungen
6. CITROEN C3 // 20.795 Zulassungen
7. TOYOTA YARIS CROSS // 18.594Zulassungen
8. TOYOTA AYGO X // 18.259 Zulassungen
9. PEUGEOT 208 // 17.840 Zulassungen
10. RENAULT CLIO // 17.230 Zulassungen
Die ersten drei Plätze belegen Modelle aus dem Stellantis Konzern. In der Top Ten Übersicht befinden sich gleich sechs Modelle der Stellantis Gruppe.
Auf den weiteren Plätzen in der Top 50 Übersicht befinden sich folgende Marken aus dem Stellantis Konzern:
Platz 19: OPEL CORSA // 12.954 Zulassungen
Platz 25: PEUGEOT 3008 // 10.961 Zulassungen
Platz 26: PEUGEOT 2008 // 10.616 Zulassungen
Platz 27: FIAT 600 // 9.458 Zulassungen
Platz 29: FIAT 500 // 9.373 Zulassungen
Platz 37: CITROEN C3 AIRCROSS // 7.460 Zulassungen
Platz 38: JEEP COMPASS // 6.924 Zulassungen
Platz 41: ALFA ROMEO JUNIOR // 6.506 Zulassungen
Der Lancia Ypsilon ist nicht mehr unter den Top 50 vertreten
::::: Zu den nennenswerten Automarken im Monat Juni ab -15 Prozent zählen unter anderem:
Alfa Romeo (-40,81 %), Lancia (-16,83 %), Cupra (-18,54 %), Ford (-24,30 %), Nissan (-17,00 %), Hyundai (-36,25 %),
Volvo (-15,34 %), Land Rover (-26,06 %)
::::: Zu den nennenswerten Automarken im Monat Juni ab +15 Prozent zählen unter anderem:
Citroen (+19,52 %), Fiat (+27,15 %), Peugeot (+31,92 %), Leapmotor (+932,52 %), Dacia (+20,54 %), Mini (+17,49 %),
BYD (+208,72 %), Kia (+19,77 %), Omoda&Jaecoo (+214,79 %), Tesla (+42,78 %), Honda (+29,09 %)
Quelle Unrea Italia - Alle Angaben ohne Gewähr
Italienischer Automarkt: PKW Zulassungen im Juni 2026
Der italienische Pkw-Markt wuchs im Juni weiterhin stark. Mit 146.423 Neuzulassungen betrug der Anstieg 10,6 Prozent gegenüber den 132.402 im Juni 2025 zugelassenen Fahrzeugen. Dieses Ergebnis bestätigt den positiven Trend der ersten sechs Monate des Jahres mit einem Gesamtvolumen von 936.783 Einheiten, was einem Plus von 9,6 Prozent gegenüber den 854.910 Zulassungen im Zeitraum Januar bis Juni 2025 entspricht. Laut Unrea ist Italien der einzige große europäische Markt ohne Anreize für Privatpersonen zum Kauf von Elektrofahrzeugen.
Reine Elektrofahrzeuge (BEVs) erreichen im Berichtsmonat einen Anteil von 10,1 Prozent mit insgesamt 14.894 Einheiten.
Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) erfreuen sich weiterhin starker Beliebtheit, dank des wachsenden Angebots und der aktuellen Regelungen zur Nutzung von Firmenwagen als Zusatzleistung: Ihr Marktanteil stieg im Juni deutlich auf 10,6 Prozent.
Hier die Zulassungen der Fahrzeuge aus dem Stellantis Konzern im Juni 2026:
GRUPPE STELLANTIS: 40.207 // Vorjahr = 32.907 (+22,18 Prozent) // Januar bis Juni = 289.966 // Vorjahr = 251.520 (+15,29 Prozent)
ALFA ROMEO: 1.526 // Vorjahr = 2.578 (-40,81 Prozent) // Januar bis Juni = 12.889 // Vorjahr = 16.842 (-23,47 Prozent)
CITROEN: 4.629 // Vorjahr = 3.873 (+19,52 Prozent) // Januar bis Juni = 33.579 // Vorjahr = 33.463 (+0,35 Prozent)
DS: 474 // Vorjahr = 435 (+8,97 Prozent ) // Januar bis Juni = 2.257 // Vorjahr = 2.904 (-22,28 Prozent)
FIAT: 14.016 // Vorjahr = 11.023 (+27,15 Prozent ) // Januar bis Juni = 106.693 // Vorjahr = 82.474 (+29,37 Prozent)
JEEP: 4.133 // Vorjahr = 4.701 (-12,08 Prozent) // Januar bis Juni = 35.067 // Vorjahr = 36.898 (-4,96 Prozent)
LANCIA***: 598 // Vorjahr = 719 (-16,83 Prozent ) // Januar bis Juni = 5.262 // Vorjahr = 5.368 (-1,97 Prozent)
LEAPMOTOR: 3.366 // Vorjahr = 326 (+932,52 Prozent) // Januar bis Juni = 24.274 // Vorjahr = 1.567
MASERATI: 166 // Vorjahr = 242 (-31,40 Prozent) // Januar bis Juni = 624 // Vorjahr = 1.020 (-38,82 Prozent)
OPEL: 3.471 // Vorjahr = 3.076 (+12,84 Prozent) // Januar bis Juni = 23.673 // Vorjahr = 21.990 (+7,65 Prozent)
PEUGEOT: 7.828 // Vorjahr = 5.934 (+31,92 Prozent) // Januar bis Juni = 45.648 // Vorjahr = 48.994 (-6,83 Prozent)
-----------------
FERRARI: 115 // Vorjahr = 70 (+64,29 Prozent ) // Januar bis Juni = 585 // Vorjahr = 443 (+32,05 Prozent)
Ferrari gehört nicht zum Stellantis Konzern, aber ich finde diese Zahlen trotzdem interessant zu veröffentlichen.
*** Zu Lancia: Die Marke musste im Juni ein Zulassungsminus von 16,83 Prozent hinnehmen. In den ersten sechs Monaten beträgt das Minus gegenüber dem Vorjahr 1,97 Prozent. Von Januar bis Juni 2026 wurden 321 elektrische Ypsilon Fahrzeuge (BEV) zugelassen. Der BEV Anteil liegt hier bei 6,1 Prozent. In der BEV Gesamtrangliste liegt der Ypsilon auf Platz 44.
Im B-Segment "Berline" ist der Lancia Ypsilon im Juni auf Platz zehn unter den Top Ten vertreten. In der Top Ten Übersicht von Januar bis Juni ist der Ypsilon nicht mehr zu finden. Auf Platz eins von Januar bis Juni liegt der Dacia Sandero, dahinter platziert sich der Peugeot 208. Platz 5 belegt der Opel Corsa.
Abarth verkauft weiterhin nur rein elektrische Wagen, deswegen sind die Zulassungen auch mehr als unzufrieden. Es gibt Überlegungen seitens der ital. Marke für eine Rückkehr zum Verbrennungsmotor.
Hier die Abarth-Zulassungen von Januar bis Juni 2026:
Abarth 500 = 24
Abarth 600 = 91
Fiat hat mit 14.016 Fahrzeugen im Juni wieder die meisten Einheiten zugelassen (+27,15 Prozent). Von Januar bis Juni wurden insgesamt 106.693 Fiat Modelle registriert. Der Marktanteil liegt hier bei 11,39 Prozent.
Hier die vier stärksten Gruppen im Juni 2026
Die Stellantis Gruppe konnte im Juni in bella Italia mit insgesamt 40.207 neu zugelassenen Fahrzeugen um 22,18 Prozent zulegen. Dank der starken Performance von Leapmotor, Peugeot und Fiat belegte die gesamte Gruppe klar den ersten Platz in der Gruppenstatistik. Der Marktanteil der Stellantis Gruppe liegt von Januar bis Juni bei 30,95 Prozent. Die Volkswagen Gruppe verbuchte im Mai ein Plus von 0,83 Prozent und setzte 22.119 Einheiten ab. Die Renault Gruppe belegt im Juni mit 16.797 Zulassungen Platz drei (+7,51 Prozent). Auf Platz vier kommt die Toyota Gruppe mit 10.701 Einheiten (+0,82 Prozent).
Hier die Top 50 Modelle von Januar bis Juni 2026 aus dem Stellantis Konzern und anderer Marken:
1. FIAT PANDA // 62.852 Zulassungen
2. JEEP AVENGER // 27.767 Zulassungen
3. FIAT GRANDE PANDA // 23.011 Zulassungen
4. DACIA SANDERO // 22.163 Zulassungen
5. LEAPMOTOR T03 // 21.841 Zulassungen
6. CITROEN C3 // 20.795 Zulassungen
7. TOYOTA YARIS CROSS // 18.594Zulassungen
8. TOYOTA AYGO X // 18.259 Zulassungen
9. PEUGEOT 208 // 17.840 Zulassungen
10. RENAULT CLIO // 17.230 Zulassungen
Die ersten drei Plätze belegen Modelle aus dem Stellantis Konzern. In der Top Ten Übersicht befinden sich gleich sechs Modelle der Stellantis Gruppe.
Auf den weiteren Plätzen in der Top 50 Übersicht befinden sich folgende Marken aus dem Stellantis Konzern:
Platz 19: OPEL CORSA // 12.954 Zulassungen
Platz 25: PEUGEOT 3008 // 10.961 Zulassungen
Platz 26: PEUGEOT 2008 // 10.616 Zulassungen
Platz 27: FIAT 600 // 9.458 Zulassungen
Platz 29: FIAT 500 // 9.373 Zulassungen
Platz 37: CITROEN C3 AIRCROSS // 7.460 Zulassungen
Platz 38: JEEP COMPASS // 6.924 Zulassungen
Platz 41: ALFA ROMEO JUNIOR // 6.506 Zulassungen
Der Lancia Ypsilon ist nicht mehr unter den Top 50 vertreten
::::: Zu den nennenswerten Automarken im Monat Juni ab -15 Prozent zählen unter anderem:
Alfa Romeo (-40,81 %), Lancia (-16,83 %), Cupra (-18,54 %), Ford (-24,30 %), Nissan (-17,00 %), Hyundai (-36,25 %),
Volvo (-15,34 %), Land Rover (-26,06 %)
::::: Zu den nennenswerten Automarken im Monat Juni ab +15 Prozent zählen unter anderem:
Citroen (+19,52 %), Fiat (+27,15 %), Peugeot (+31,92 %), Leapmotor (+932,52 %), Dacia (+20,54 %), Mini (+17,49 %),
BYD (+208,72 %), Kia (+19,77 %), Omoda&Jaecoo (+214,79 %), Tesla (+42,78 %), Honda (+29,09 %)
Quelle Unrea Italia - Alle Angaben ohne Gewähr
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Re: Auto Zulassungen
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Stellantis meldet Umsatzsteigerungen in den USA im ersten Halbjahr 2026
(++) Der Gesamtumsatz im Juni stieg im Vergleich zum Vorjahr um 10 %.
(++) Der Gesamtumsatz im zweiten Quartal verbesserte sich im Vergleich zum Vorjahr um 6 %.
(++) Der Gesamtumsatz im ersten Halbjahr liegt 5 % über dem des ersten Halbjahres 2025.
(++) Der Gesamtumsatz steigt weiter und gewinnt an Dynamik, während das Unternehmen seinen neuen strategischen Plan FaSTLAne 2030 umsetzt.
(++) Stellantis ist der exklusive Automobil-Sponsor von America250 und feiert das 250-jährige Jubiläum der USA mit speziellen limitierten Editionen des Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep® Wrangler und Ram 1500.
Stellantis schloss das erste Halbjahr 2026 mit einem Umsatzplus von 5 % in den USA ab. Die positive Entwicklung setzte sich im zweiten Quartal fort: Der Gesamtabsatz der Marken stieg um 6 %, der Absatz im Juni sogar um 10 % gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt verkaufte das Unternehmen im ersten Halbjahr 634.187 Fahrzeuge.
„Wir konnten unseren Marktanteil gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 weiter ausbauen, was vor allem auf die gestiegenen Einzelhandelsverkäufe des Jeep® Grand Wagoneer (+43 %), des Ram 1500 (+9 %), des Dodge Durango (+9 %) und des Chrysler Pacifica (+7 %) im zweiten Quartal im Vergleich zum Vorjahr zurückzuführen ist“, so Michael Orange, Leiter des US-Einzelhandels und der Händlerperformance. „Mit Blick auf das zweite Halbjahr verstärkt Stellantis sein Angebot kontinuierlich mit neuen Modellen, darunter der Jeep Cherokee Hybrid, der Dodge Durango R/T 392 und der Ram 1500 TRX, der bereits auf dem Weg zu den Händlern ist.“
Die positive Absatzentwicklung untermauert die im Mai im Rahmen von FaSTLAne 2030, dem Fünfjahresplan des Unternehmens, formulierten Ziele. Dieser sieht bis 2030 ein Absatzwachstum von 35 % und ein Umsatzwachstum von 25 % sowie eine 50-prozentige Ausweitung der Marktabdeckung durch die Einführung von elf komplett neuen Fahrzeugen im gleichen Zeitraum in Nordamerika vor.
Alfa Romeo:
Giulia und Tonale verzeichnen im Vergleich zum ersten Quartal 2026 ein Plus von 6 % bzw. 8 %.
FIAT :
Die Umsätze vom 500e steigen im Vergleich zum ersten Quartal 2026 um 17 %.
Quelle Stelllantis USA
Stellantis meldet Umsatzsteigerungen in den USA im ersten Halbjahr 2026
(++) Der Gesamtumsatz im Juni stieg im Vergleich zum Vorjahr um 10 %.
(++) Der Gesamtumsatz im zweiten Quartal verbesserte sich im Vergleich zum Vorjahr um 6 %.
(++) Der Gesamtumsatz im ersten Halbjahr liegt 5 % über dem des ersten Halbjahres 2025.
(++) Der Gesamtumsatz steigt weiter und gewinnt an Dynamik, während das Unternehmen seinen neuen strategischen Plan FaSTLAne 2030 umsetzt.
(++) Stellantis ist der exklusive Automobil-Sponsor von America250 und feiert das 250-jährige Jubiläum der USA mit speziellen limitierten Editionen des Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep® Wrangler und Ram 1500.
Stellantis schloss das erste Halbjahr 2026 mit einem Umsatzplus von 5 % in den USA ab. Die positive Entwicklung setzte sich im zweiten Quartal fort: Der Gesamtabsatz der Marken stieg um 6 %, der Absatz im Juni sogar um 10 % gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt verkaufte das Unternehmen im ersten Halbjahr 634.187 Fahrzeuge.
„Wir konnten unseren Marktanteil gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 weiter ausbauen, was vor allem auf die gestiegenen Einzelhandelsverkäufe des Jeep® Grand Wagoneer (+43 %), des Ram 1500 (+9 %), des Dodge Durango (+9 %) und des Chrysler Pacifica (+7 %) im zweiten Quartal im Vergleich zum Vorjahr zurückzuführen ist“, so Michael Orange, Leiter des US-Einzelhandels und der Händlerperformance. „Mit Blick auf das zweite Halbjahr verstärkt Stellantis sein Angebot kontinuierlich mit neuen Modellen, darunter der Jeep Cherokee Hybrid, der Dodge Durango R/T 392 und der Ram 1500 TRX, der bereits auf dem Weg zu den Händlern ist.“
Die positive Absatzentwicklung untermauert die im Mai im Rahmen von FaSTLAne 2030, dem Fünfjahresplan des Unternehmens, formulierten Ziele. Dieser sieht bis 2030 ein Absatzwachstum von 35 % und ein Umsatzwachstum von 25 % sowie eine 50-prozentige Ausweitung der Marktabdeckung durch die Einführung von elf komplett neuen Fahrzeugen im gleichen Zeitraum in Nordamerika vor.
Alfa Romeo:
Giulia und Tonale verzeichnen im Vergleich zum ersten Quartal 2026 ein Plus von 6 % bzw. 8 %.
FIAT :
Die Umsätze vom 500e steigen im Vergleich zum ersten Quartal 2026 um 17 %.
Quelle Stelllantis USA
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Dibalancia
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Re: Auto Zulassungen
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PKW Markt Deutschland im Juni 2026
296.378 PKWs wurden im Juni 2026 in Deutschland neu zugelassen, das waren +15,7 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Private Neuzulassungen legten im Berichtsmonat um 28,6 Prozent zu, ihr Anteil betrug 36,6 Prozent. Die Neuzulassungen für gewerblich Haltende stiegen um +9,4 Prozent, ihr Anteil betrug 63,4 Prozent. Im ersten Zulassungshalbjahr 2026 wurden insgesamt 1.484.393 Neuwagen zugelassen und damit +5,8 Prozent mehr als im ersten Halbjahr des Jahres 2025.
84.057 Elektro (BEV) Neuwagen wurden zugelassen (+78,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat). Der BEV Anteil betrug 28,4 Prozent. 115.527 PKWs mit hybriden Antrieb wurden im Juni zugelassen. Das entspricht 16,8 Prozent mehr als im Vergleichsmonat, der Anteil betrug 39,0 Prozent.
Hier die Marken aus dem Stellantis Konzern im Juni 2026
ALFA ROMEO: 434 (-30,8 Prozent) // Januar bis Juni = 2.511 (-36,5 Prozent)
CITROEN: 4.842 (+24,0 Prozent) // Januar bis Juni = 27.220 (+9,6 Prozent)
DS: 266 (+63,2 Prozent) // Januar bis Juni = 1.101 (-35,1 Prozent)
FIAT: 6.433 (+20,5 Prozent) // Januar bis Juni = 35.832 (+28,8 Prozent)
JEEP: 1.154 (-13,9 Prozent) // Januar bis Juni = 5.892 (-13,0 Prozent)
LANCIA: Wird in Deutschland immer noch nicht offiziell verkauft
LEAPMOTOR: 2.662 (+366,2 Prozent) // Januar bis Juni = 8.402 (+306,5 Prozent)
MASERATI: 55 (+57,1 Prozent) // Januar bis Juni = 243 (-27,7 Prozent)
OPEL: 13.097 (-14,8 Prozent) // Januar bis Juni = 70.403 (+14,5 Prozent)
PEUGEOT: 5.810 (+12,3 Prozent) // Januar bis Juni = 31.235 (+2,8 Prozent)
----------------------------
FERRARI: 195 (+4,8 Prozent) // Januar bis Juni = 947 (-4,8 Prozent)
Ferrari gehört nicht zum Stellantis Konzern, aber ich finde diese Zahlen trotzdem interessant zu veröffentlichen.
(+++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Juni in Deutschland ab +15 Prozent zählen unter anderem:
Audi (+17,1 %), BMW (+18,6 %), BYD (+273,7 %), Citroen (+24,0 %), Dacia (+22,1 %), Fiat (+20,5 %), Kia (+16,9 %),
Land Rover (+18,4 %), Leapmotor (+366,2 %), Mazda (+27,8 %), MG Roewe (+87,5 %), Mini (+59,7 %), Renault (+30,8 %),
Seat (+31,0 %), Skoda (+23,5 %), Smart (+176,3 %), Suzuki (+17,3 %), Tesla (+317,6 %)
(+++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Mai ab -15 Prozent zählen unter anderem:
Alfa Romeo (-30,8 %), Mitsubishi (-38,9 %), Toyota (-20,5 %)
Quelle KBA - Alle Angaben ohne Gewähr
::::::: Hier die Stellantis Pressemeldung zum deutschen PKW Markt ::::::
---- > Stellantis steigert Neuzulassungen in Deutschland – Verkäufe von E-Fahrzeugen verdoppelt
Stellantis bleibt in Deutschland auf Wachstumskurs: Von Januar bis Juni haben die Marken der Gruppe deutlich mehr Neuzulassungen als im Vorjahreszeitraum registriert und den Marktanteil signifikant gesteigert. Der Absatz von rein batterie-elektrischen Pkw hat sich mehr als verdoppelt.
Die in Deutschland aktiven Stellantis Marken verkauften bis einschließlich Juni zusammen mehr als 183.000 Pkw und damit 15 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Marktanteil stieg um 1,0 Prozentpunkte auf 12,4 Prozent.
Angetrieben von den Bestsellern Fiat 500 Elektro, Leapmotor T03 (Energieverbrauch: 16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A.*), Citroën ë-C3, Opel Grandland Electric und Opel Corsa Electric hat sich unterdessen die Nachfrage nach den Elektroautos der Stellantis Marken mehr als verdoppelt: Die Zahl der neu zugelassenen batterie-elektrischen Pkw stieg nach vorläufigen internen Daten gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 um 230 Prozent. Damit konnte Stellantis seinen Marktanteil bei Elektro-Pkw binnen Jahresfrist um 4,3 Prozentpunkte auf 11,9 Prozent erhöhen.
Auch der BEV-Mix – also der Anteil der rein elektrischen Pkw an allen Neuzulassungen der Stellantis Marken – wurde im ersten Halbjahr 2026 auf 23,9 Prozent verdoppelt.
Über alle Antriebsarten hinweg gab es gleich mehrere Wachstumstreiber im ersten Halbjahr 2026. So stiegen die Pkw-Verkäufe des deutschen Herstellers Opel um 15 Prozent auf 70.400 Einheiten, der Marktanteil ging um 0,4 Prozentpunkte nach oben. Dabei fährt jeder fünfte in Deutschland verkaufte Opel rein elektrisch. Der Opel Corsa bleibt im ersten Halbjahr 2026 Deutschlands meistverkaufter Kleinwagen und steuert somit auf sein sechstes Spitzenjahr in Folge zu.
Das größte Wachstum unter den Stellantis Marken verzeichnete erneut die chinesische Marke Leapmotor, die seit Ende 2024 in Europa präsent ist. Die Neuzulassungen haben sich von Januar bis Juni gegenüber dem Vorjahr auf 8.400 Einheiten vervierfacht. Der Marktanteil stieg auf 0,6 Prozent nach 0,2 Prozent im Vorjahreszeitraum. Betrachtet man nur den BEV-Markt, erreichte Leapmotor im ersten Halbjahr einen Anteil von 2,2 Prozent nach 0,8 Prozent im Vorjahr – damit ist Leapmotor der am schnellsten wachsende chinesische Hersteller bei vollelektrischen Fahrzeugen.
Auch die Importmarken Citroën und Fiat wuchsen im ersten Halbjahr schneller als der Markt (+5,8 Prozent). Die Pkw-Neuzulassungen der italienischen Marke FIAT stiegen um 29 Prozent, der Marktanteil wuchs gleichzeitig um 0,4 Prozentpunkte auf 2,4 Prozent. Mit einem Plus von 49 Prozent binnen Jahresfrist legte die Nachfrage nach dem Fiat 500 Elektro besonders deutlich zu. Die französische Marke Citroën steigerte die Pkw-Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 10 Prozent und sicherte sich so einen Marktanteil von 1,8 Prozent. Besonders gefragt waren der Citroën C3 und ë-C3.
„Das starke Wachstum im ersten Halbjahr zeigt klar, dass unsere Marken mit ihren Produkten überzeugen. Besonders der deutliche Zuwachs bei den batterie-elektrischen Fahrzeugen bestätigt, dass wir mit attraktiven Modellen, hoher Alltagstauglichkeit und bezahlbarer Elektromobilität die richtigen Antworten auf die Anforderungen des Marktes geben“, sagte Florian Huettl, CEO Opel & Vauxhall und Managing Director Stellantis Germany.
* Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
PKW Markt Deutschland im Juni 2026
296.378 PKWs wurden im Juni 2026 in Deutschland neu zugelassen, das waren +15,7 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Private Neuzulassungen legten im Berichtsmonat um 28,6 Prozent zu, ihr Anteil betrug 36,6 Prozent. Die Neuzulassungen für gewerblich Haltende stiegen um +9,4 Prozent, ihr Anteil betrug 63,4 Prozent. Im ersten Zulassungshalbjahr 2026 wurden insgesamt 1.484.393 Neuwagen zugelassen und damit +5,8 Prozent mehr als im ersten Halbjahr des Jahres 2025.
84.057 Elektro (BEV) Neuwagen wurden zugelassen (+78,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat). Der BEV Anteil betrug 28,4 Prozent. 115.527 PKWs mit hybriden Antrieb wurden im Juni zugelassen. Das entspricht 16,8 Prozent mehr als im Vergleichsmonat, der Anteil betrug 39,0 Prozent.
Hier die Marken aus dem Stellantis Konzern im Juni 2026
ALFA ROMEO: 434 (-30,8 Prozent) // Januar bis Juni = 2.511 (-36,5 Prozent)
CITROEN: 4.842 (+24,0 Prozent) // Januar bis Juni = 27.220 (+9,6 Prozent)
DS: 266 (+63,2 Prozent) // Januar bis Juni = 1.101 (-35,1 Prozent)
FIAT: 6.433 (+20,5 Prozent) // Januar bis Juni = 35.832 (+28,8 Prozent)
JEEP: 1.154 (-13,9 Prozent) // Januar bis Juni = 5.892 (-13,0 Prozent)
LANCIA: Wird in Deutschland immer noch nicht offiziell verkauft
LEAPMOTOR: 2.662 (+366,2 Prozent) // Januar bis Juni = 8.402 (+306,5 Prozent)
MASERATI: 55 (+57,1 Prozent) // Januar bis Juni = 243 (-27,7 Prozent)
OPEL: 13.097 (-14,8 Prozent) // Januar bis Juni = 70.403 (+14,5 Prozent)
PEUGEOT: 5.810 (+12,3 Prozent) // Januar bis Juni = 31.235 (+2,8 Prozent)
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FERRARI: 195 (+4,8 Prozent) // Januar bis Juni = 947 (-4,8 Prozent)
Ferrari gehört nicht zum Stellantis Konzern, aber ich finde diese Zahlen trotzdem interessant zu veröffentlichen.
(+++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Juni in Deutschland ab +15 Prozent zählen unter anderem:
Audi (+17,1 %), BMW (+18,6 %), BYD (+273,7 %), Citroen (+24,0 %), Dacia (+22,1 %), Fiat (+20,5 %), Kia (+16,9 %),
Land Rover (+18,4 %), Leapmotor (+366,2 %), Mazda (+27,8 %), MG Roewe (+87,5 %), Mini (+59,7 %), Renault (+30,8 %),
Seat (+31,0 %), Skoda (+23,5 %), Smart (+176,3 %), Suzuki (+17,3 %), Tesla (+317,6 %)
(+++) Zu den nennenswerten Automarken im Monat Mai ab -15 Prozent zählen unter anderem:
Alfa Romeo (-30,8 %), Mitsubishi (-38,9 %), Toyota (-20,5 %)
Quelle KBA - Alle Angaben ohne Gewähr
::::::: Hier die Stellantis Pressemeldung zum deutschen PKW Markt ::::::
---- > Stellantis steigert Neuzulassungen in Deutschland – Verkäufe von E-Fahrzeugen verdoppelt
Stellantis bleibt in Deutschland auf Wachstumskurs: Von Januar bis Juni haben die Marken der Gruppe deutlich mehr Neuzulassungen als im Vorjahreszeitraum registriert und den Marktanteil signifikant gesteigert. Der Absatz von rein batterie-elektrischen Pkw hat sich mehr als verdoppelt.
Die in Deutschland aktiven Stellantis Marken verkauften bis einschließlich Juni zusammen mehr als 183.000 Pkw und damit 15 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Marktanteil stieg um 1,0 Prozentpunkte auf 12,4 Prozent.
Angetrieben von den Bestsellern Fiat 500 Elektro, Leapmotor T03 (Energieverbrauch: 16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A.*), Citroën ë-C3, Opel Grandland Electric und Opel Corsa Electric hat sich unterdessen die Nachfrage nach den Elektroautos der Stellantis Marken mehr als verdoppelt: Die Zahl der neu zugelassenen batterie-elektrischen Pkw stieg nach vorläufigen internen Daten gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 um 230 Prozent. Damit konnte Stellantis seinen Marktanteil bei Elektro-Pkw binnen Jahresfrist um 4,3 Prozentpunkte auf 11,9 Prozent erhöhen.
Auch der BEV-Mix – also der Anteil der rein elektrischen Pkw an allen Neuzulassungen der Stellantis Marken – wurde im ersten Halbjahr 2026 auf 23,9 Prozent verdoppelt.
Über alle Antriebsarten hinweg gab es gleich mehrere Wachstumstreiber im ersten Halbjahr 2026. So stiegen die Pkw-Verkäufe des deutschen Herstellers Opel um 15 Prozent auf 70.400 Einheiten, der Marktanteil ging um 0,4 Prozentpunkte nach oben. Dabei fährt jeder fünfte in Deutschland verkaufte Opel rein elektrisch. Der Opel Corsa bleibt im ersten Halbjahr 2026 Deutschlands meistverkaufter Kleinwagen und steuert somit auf sein sechstes Spitzenjahr in Folge zu.
Das größte Wachstum unter den Stellantis Marken verzeichnete erneut die chinesische Marke Leapmotor, die seit Ende 2024 in Europa präsent ist. Die Neuzulassungen haben sich von Januar bis Juni gegenüber dem Vorjahr auf 8.400 Einheiten vervierfacht. Der Marktanteil stieg auf 0,6 Prozent nach 0,2 Prozent im Vorjahreszeitraum. Betrachtet man nur den BEV-Markt, erreichte Leapmotor im ersten Halbjahr einen Anteil von 2,2 Prozent nach 0,8 Prozent im Vorjahr – damit ist Leapmotor der am schnellsten wachsende chinesische Hersteller bei vollelektrischen Fahrzeugen.
Auch die Importmarken Citroën und Fiat wuchsen im ersten Halbjahr schneller als der Markt (+5,8 Prozent). Die Pkw-Neuzulassungen der italienischen Marke FIAT stiegen um 29 Prozent, der Marktanteil wuchs gleichzeitig um 0,4 Prozentpunkte auf 2,4 Prozent. Mit einem Plus von 49 Prozent binnen Jahresfrist legte die Nachfrage nach dem Fiat 500 Elektro besonders deutlich zu. Die französische Marke Citroën steigerte die Pkw-Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 10 Prozent und sicherte sich so einen Marktanteil von 1,8 Prozent. Besonders gefragt waren der Citroën C3 und ë-C3.
„Das starke Wachstum im ersten Halbjahr zeigt klar, dass unsere Marken mit ihren Produkten überzeugen. Besonders der deutliche Zuwachs bei den batterie-elektrischen Fahrzeugen bestätigt, dass wir mit attraktiven Modellen, hoher Alltagstauglichkeit und bezahlbarer Elektromobilität die richtigen Antworten auf die Anforderungen des Marktes geben“, sagte Florian Huettl, CEO Opel & Vauxhall und Managing Director Stellantis Germany.
* Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
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Dibalancia
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Re: Auto Zulassungen
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Stellantis meldet geschätzte konsolidierte Auslieferungen im zweiten Quartal 2026 von 1,6 Millionen Einheiten // +10 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum
::::: Nordamerika verzeichnet einen Anstieg der konsolidierten Auslieferungen von 38 Prozent getrieben von Produkteinführungen; auch die Region Enlarged Europe wächst
Stellantis N.V. hat heute Schätzungen für die weltweiten konsolidierten Auslieferungen im zweiten Quartal 2026 veröffentlicht. Der Begriff „Auslieferungen“ beschreibt dabei die Menge der Fahrzeuge, die an Händler, Vertriebspartner oder direkt vom Unternehmen an Einzelhandels- und Flottenkunden ausgeliefert worden sind, was sich unmittelbar auf den Umsatz auswirkt.
Die konsolidierten Auslieferungen für die drei Monate zum 30. Juni 2026 beliefen sich auf geschätzte 1,6 Millionen Einheiten – ein Zuwachs von 10 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dieser Anstieg wurde in erster Linie durch die Regionen Nordamerika und Enlarged Europe getrieben. Teilweise ausgeglichen wurde dies durch geringere Volumina im Nahen Osten und in Afrika, wo der regionale Konflikt die Auslieferungen beeinträchtigt, sowie in Südamerika, wo ein schwächerer argentinischer Markt die Entwicklung belasten.
In Nordamerika stiegen die Auslieferungen im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um rund 122.000 Einheiten bzw. 38 Prozent. Das Wachstum bei den Auslieferungen wurde überwiegend von neuen Fahrzeugen und Antriebsangeboten getragen. Hierzu zählen der Ram 1500 (Light Duty) mit HEMI® V8, der neue Ram 1500 TRX SRT, der neue Jeep® Grand Wagoneer* und Jeep® Grand Cherokee* sowie der neue Chrysler Pacifica*. Darüber hinaus leisteten der weitere Hochlauf des neuen Jeep® Cherokee* sowie des neuen Dodge Charger SIXPACK als Zwei- und Viertürer einen Beitrag zum Wachstum. Die Entwicklung reflektiert zudem die Vorbereitungen auf die geplante Produktionspause im Sommer.
In der Region Enlarged Europe stiegen die Auslieferungen im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um rund 39.000 Fahrzeuge bzw. 5 Prozent, unterstützt durch ein höheres Marktvolumen. Das Wachstum wurde von Fahrzeugen der Marken Stellantis und Leapmotor getragen, wobei batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) der wichtigste Wachstumstreiber waren. Bei den Stellantis-Marken wurde das Auslieferungswachstum vor allem durch jüngste Produkteinführungen unterstützt. Die starke Nachfrage nach Modellen auf der Smart-Car-Plattform, darunter Citroën C3 und C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera sowie Fiat Grande Panda, führte zu einem zusätzlichen Volumen von rund 41.000 Einheiten und entspricht einem Anstieg von 51 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im C-Segment leistete zudem der neue Jeep® Compass mit rund 8.000 zusätzlichen Auslieferungen einen positiven Beitrag. Teilweise kompensiert wurden diese Zuwächse durch einen Rückgang der Auslieferungen von rund 28.000 Einheiten bei etablierten B-SUV-Modellen, darunter Jeep® Avenger, Fiat 600, Opel Mokka und Peugeot 2008. Die Auslieferungen von Leapmotor Fahrzeugen stiegen um rund 25.000 Einheiten auf insgesamt 33.000 Fahrzeuge. Treiber waren die hohe Nachfrage nach den Modellen T03 (Energieverbrauch: 16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A.**) und B10.
Im Nahen Osten und in Afrika gingen die Auslieferungen im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um rund 4.000 Fahrzeuge bzw. 3 Prozent zurück, was die Auswirkungen der regionalen Konflikte widerspiegelt. Positiv entwickelte sich insbesondere Algerien, wo die Auslieferungen aufgrund des weiteren Produktionshochlaufs des Fiat Doblò um rund 8.000 Einheiten zulegten. Darüber hinaus trugen höhere Auslieferungen in Marokko infolge einer stärkeren Marktnachfrage zum Wachstum bei. Diese positiven Effekte wurden jedoch mehr als ausgeglichen durch rückläufige Auslieferungen in der Türkei (minus rund 8.000 Einheiten) vor dem Hintergrund eines schwächeren Marktumfelds sowie in den Ländern des Golf-Kooperationsrats (GCC), wo die Auslieferungen um rund 50 Prozent zurückgingen.
In Südamerika lagen die Auslieferungen um rund 7.000 Fahrzeuge bzw. 3 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Das Wachstum in Brasilien, wo die Auslieferungen dank eines günstigen Marktumfelds um rund 21.000 Einheiten zunahmen, wurde mehr als kompensiert durch geringere Auslieferungen in anderen Märkten, insbesondere in Argentinien. Dort gingen die Auslieferungen um rund 25.000 Fahrzeuge zurück.
Die Auslieferungen in der Region Asien/Pazifik blieben mit 16.000 Fahrzeugen auf Vorjahresniveau und damit im Jahresvergleich stabil.
NOTES
(1) Consolidated shipments only include shipments by the Company’s consolidated subsidiaries, which represent new vehicles invoiced to third parties (dealers/importers or final customers). Consolidated shipment volumes for Q2 2026 presented here are unaudited and may be adjusted.
With effect from January 1, 2026, our Maserati reportable segment has been eliminated, and its shipments are reported consistently with our other brands, in that transactions are treated on a “where sold” basis. Comparative information has been restated.
Consolidated shipments include shipments for Leapmotor International, which is a jointly established, Stellantis-controlled company created in 2024 and owned 51 percent by Stellantis and 49 percent by Leapmotor, to distribute Leapmotor-branded vehicles outside of China.
* Das Fahrzeug ist zum Zeitpunkt der Pressemeldung nicht in Deutschland bestellbar. Verbrauchsangaben liegen seitens des Herstellers nicht vor.
** Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Quelle Stelllantis
Stellantis meldet geschätzte konsolidierte Auslieferungen im zweiten Quartal 2026 von 1,6 Millionen Einheiten // +10 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum
::::: Nordamerika verzeichnet einen Anstieg der konsolidierten Auslieferungen von 38 Prozent getrieben von Produkteinführungen; auch die Region Enlarged Europe wächst
Stellantis N.V. hat heute Schätzungen für die weltweiten konsolidierten Auslieferungen im zweiten Quartal 2026 veröffentlicht. Der Begriff „Auslieferungen“ beschreibt dabei die Menge der Fahrzeuge, die an Händler, Vertriebspartner oder direkt vom Unternehmen an Einzelhandels- und Flottenkunden ausgeliefert worden sind, was sich unmittelbar auf den Umsatz auswirkt.
Die konsolidierten Auslieferungen für die drei Monate zum 30. Juni 2026 beliefen sich auf geschätzte 1,6 Millionen Einheiten – ein Zuwachs von 10 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dieser Anstieg wurde in erster Linie durch die Regionen Nordamerika und Enlarged Europe getrieben. Teilweise ausgeglichen wurde dies durch geringere Volumina im Nahen Osten und in Afrika, wo der regionale Konflikt die Auslieferungen beeinträchtigt, sowie in Südamerika, wo ein schwächerer argentinischer Markt die Entwicklung belasten.
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In Nordamerika stiegen die Auslieferungen im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um rund 122.000 Einheiten bzw. 38 Prozent. Das Wachstum bei den Auslieferungen wurde überwiegend von neuen Fahrzeugen und Antriebsangeboten getragen. Hierzu zählen der Ram 1500 (Light Duty) mit HEMI® V8, der neue Ram 1500 TRX SRT, der neue Jeep® Grand Wagoneer* und Jeep® Grand Cherokee* sowie der neue Chrysler Pacifica*. Darüber hinaus leisteten der weitere Hochlauf des neuen Jeep® Cherokee* sowie des neuen Dodge Charger SIXPACK als Zwei- und Viertürer einen Beitrag zum Wachstum. Die Entwicklung reflektiert zudem die Vorbereitungen auf die geplante Produktionspause im Sommer.
In der Region Enlarged Europe stiegen die Auslieferungen im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um rund 39.000 Fahrzeuge bzw. 5 Prozent, unterstützt durch ein höheres Marktvolumen. Das Wachstum wurde von Fahrzeugen der Marken Stellantis und Leapmotor getragen, wobei batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) der wichtigste Wachstumstreiber waren. Bei den Stellantis-Marken wurde das Auslieferungswachstum vor allem durch jüngste Produkteinführungen unterstützt. Die starke Nachfrage nach Modellen auf der Smart-Car-Plattform, darunter Citroën C3 und C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera sowie Fiat Grande Panda, führte zu einem zusätzlichen Volumen von rund 41.000 Einheiten und entspricht einem Anstieg von 51 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im C-Segment leistete zudem der neue Jeep® Compass mit rund 8.000 zusätzlichen Auslieferungen einen positiven Beitrag. Teilweise kompensiert wurden diese Zuwächse durch einen Rückgang der Auslieferungen von rund 28.000 Einheiten bei etablierten B-SUV-Modellen, darunter Jeep® Avenger, Fiat 600, Opel Mokka und Peugeot 2008. Die Auslieferungen von Leapmotor Fahrzeugen stiegen um rund 25.000 Einheiten auf insgesamt 33.000 Fahrzeuge. Treiber waren die hohe Nachfrage nach den Modellen T03 (Energieverbrauch: 16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A.**) und B10.
Im Nahen Osten und in Afrika gingen die Auslieferungen im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um rund 4.000 Fahrzeuge bzw. 3 Prozent zurück, was die Auswirkungen der regionalen Konflikte widerspiegelt. Positiv entwickelte sich insbesondere Algerien, wo die Auslieferungen aufgrund des weiteren Produktionshochlaufs des Fiat Doblò um rund 8.000 Einheiten zulegten. Darüber hinaus trugen höhere Auslieferungen in Marokko infolge einer stärkeren Marktnachfrage zum Wachstum bei. Diese positiven Effekte wurden jedoch mehr als ausgeglichen durch rückläufige Auslieferungen in der Türkei (minus rund 8.000 Einheiten) vor dem Hintergrund eines schwächeren Marktumfelds sowie in den Ländern des Golf-Kooperationsrats (GCC), wo die Auslieferungen um rund 50 Prozent zurückgingen.
In Südamerika lagen die Auslieferungen um rund 7.000 Fahrzeuge bzw. 3 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Das Wachstum in Brasilien, wo die Auslieferungen dank eines günstigen Marktumfelds um rund 21.000 Einheiten zunahmen, wurde mehr als kompensiert durch geringere Auslieferungen in anderen Märkten, insbesondere in Argentinien. Dort gingen die Auslieferungen um rund 25.000 Fahrzeuge zurück.
Die Auslieferungen in der Region Asien/Pazifik blieben mit 16.000 Fahrzeugen auf Vorjahresniveau und damit im Jahresvergleich stabil.
NOTES
(1) Consolidated shipments only include shipments by the Company’s consolidated subsidiaries, which represent new vehicles invoiced to third parties (dealers/importers or final customers). Consolidated shipment volumes for Q2 2026 presented here are unaudited and may be adjusted.
With effect from January 1, 2026, our Maserati reportable segment has been eliminated, and its shipments are reported consistently with our other brands, in that transactions are treated on a “where sold” basis. Comparative information has been restated.
Consolidated shipments include shipments for Leapmotor International, which is a jointly established, Stellantis-controlled company created in 2024 and owned 51 percent by Stellantis and 49 percent by Leapmotor, to distribute Leapmotor-branded vehicles outside of China.
* Das Fahrzeug ist zum Zeitpunkt der Pressemeldung nicht in Deutschland bestellbar. Verbrauchsangaben liegen seitens des Herstellers nicht vor.
** Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Quelle Stelllantis