Sotto i 1700 giri si spegne
Sotto i 1700 giri si spegne
Ciao a tutti, ho un problema dopo aver cambiato il regolatore di pressione benzina, praticamnete quando decelleri tipo da 2000 giri, a 1700 borbotta e si spegne, ad avviarsi non si avvia facilemnte devi accellerare abbastanza, ho provato a cambiare le candele e vae, e migliorata la situazione e sono riuscito a farla stare accesa a 1000 giri per massimo 3 secondi poi si spegne di colpo, cosa puo essere?
Re: Sotto i 1700 giri si spegne
Intanto verifica se la pressione benzina è corretta. Prova anche a staccare la batteria per un quarto d'ora. Verifica di non avere aspirazioni d'aria da qualche parte.
Verifica che sia collegato bene il tubicino della depressione che va dal regolatore pressione benzina al collettore di aspirazione e che non sia fessurato.
Verifica che sia collegato bene il tubicino della depressione che va dal regolatore pressione benzina al collettore di aspirazione e che non sia fessurato.
K 2.0 LS '97 GPL Stargas
DELTA HF turbo '92
DELTA HF turbo '92
Re: Sotto i 1700 giri si spegne
Perché a gpl va malissimo e fa fumo bianco?
Re: Sotto i 1700 giri si spegne
Secondo me dovresti risolvere un problema alla volta... E prima di parlare del gpl deve essere perfetta a benzina.
K 2.0 LS '97 GPL Stargas
DELTA HF turbo '92
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Re: Sotto i 1700 giri si spegne
Hai una lista dei codici errore ? Mi esce scritto codice 05
Re: Sotto i 1700 giri si spegne
Multiecuscan
Re: Sotto i 1700 giri si spegne
su questo forum http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?t=2183 uno dice che potrebbe essere il sensore giri (rpm sensor).
Di questi ce n'è due, uno sul volano e uno sulla puleggia albero a camme di aspirazione.
Quello chiamato rpm sensor è solitamente quello sul volano. Tempo fa io l'ho sostituito perché si era rotto il connettore e il motore ogni tanto dava dei colpi assurdi e usciva l'indicazione "collegamento elettrico difettoso" sul display centrale.
Ti parlo di una 2.0 5.20 ma se non ricordo male la tua è una 4.16 turbo. Comunque dai un'occhiata al connettore (sulla mia è attaccato a una piccola staffa sotto il corpo farfallato).
P.S. Leggi anche qui /viewtopic.php?t=1412815
K 2.0 LS '97 GPL Stargas
DELTA HF turbo '92
DELTA HF turbo '92
Re: Sotto i 1700 giri si spegne
Si, ho sostituito quello del volano, ma niente e come che non invia l impulso alla candela per lo scoppio, mi resta di sostituire quello dell albero a camme.
Devo ricontrollare con il multiecuscan
Devo ricontrollare con il multiecuscan
Re: Sotto i 1700 giri si spegne
:fumo dalla bobina, altrernatore rotto?